Das Autodromo Internacional do Algarve machte seinem Spitznamen Achterbahn während der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft alle Ehre, insbesondere für den amtierenden Champion Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), nachdem er sowohl in Rennen 1 als auch beim Tissot Superpole-Rennen gestürzt war, bevor er mit Stil reagierte, um das Rennen 2 mit fünf Sekunden Vorsprung auf Scott Redding (Aruba.it Racing – Ducati) zu gewinnen, obwohl er vom zehnten Platz aus ins Rennen ging.

Rea stürzte im Rennen 1 mit einem Hochgeschwindigkeits-Crash in Kurve 15 nur wenige Augenblicke nachdem er die Führung des Rennens übernommen hatte, bevor er im Tissot Superpole-Rennen, ebenfalls an der Spitze des Rennens, ein ähnliches Ergebnis erzielte, als er versuchte, einige seiner Fähigkeiten zurückzugewinnen, den er im Rennen 1 am Samstag verlor. Titelrivale Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) hatte mit dem Sieg in Rennen 1 und dem sechsten im Tissot Superpole-Rennen Boden gut gemacht, aber ein Sturz in Rennen 2 in der gleichen Kurve wie Rea und in Rennen 2 konnte Rea den Vorsprung auf 24 Punkte reduzieren.

Rea erklärte sein Wochenende als Ganzes: „Kompliziert ist das Wort, enttäuschend ist ein besseres Wort. Ich bin wirklich frustriert, weil mein Team mich in eine so gute Ausgangsposition gebracht hat, um an diesem Wochenende Kapital zu schlagen, und ich habe es weggeworfen. Ich habe zwei dumme Fehler gemacht, weil ich ungeduldig war, wenn mein Motorrad gut funktionierte und ich einen guten Rhythmus hatte. Ich habe mich schon bei ihnen entschuldigt. Ich war nach dem Superpole-Rennen wirklich sauer auf mich selbst und habe den Jungs nur gesagt, dass wir nichts zu verlieren haben. Wir waren schon einmal in dieser Position. Versuchen wir einfach, mein Bike zu genießen.“

Reas Superpole Race bedeutete, dass er in die 19-Runden-Begegnung am Sonntag vom zehnten Startplatz aus gestartet war und sich bald an der Spitze des Feldes wiederfinden würde, als er einen unglaublichen Start hinlegte, um bis zum Ende des Rennens von der vierten Reihe auf die zweite Position vorzurücken, bevor er Scott Redding (Aruba.it Racing – Ducati) mit etwas mehr als fünf Sekunden Vorsprung verdrängte.

Rückblickend auf Rennen 2 inklusive des „besten Saisonstarts“ fügte Rea hinzu: „Ich stand ohne Druck in der Startaufstellung. Ich wollte nur einen richtig guten Anfang machen. Ich hatte einen so perfekten Start; Ich ging gerade vorwärts. Es war der beste Start meiner Saison. Von da an konnte ich mir eine gute Position auf der Strecke erarbeiten, meine manöver clever einsetzen und versuchte die Sektoren zwei und drei sinnvoll zu nutzen. Ich hatte wirklich Mühe, diesen Start direkt in den Gegenwind zu fahren. Als ich ein paar Runden vorne bleiben konnte, wusste ich, dass ich versuchen musste, meinen Rhythmus zu halten. Als ich sah, dass Toprak draußen war, gab es mir etwas Luft zum Atmen, ich konnte den Rhythmus wirklich nicht halten, das Rennen genießen und zur Boxentafel fahren. Das war ein schönes Gefühl.“

Die WorldSBK reist in zwei Wochen nach Argentinien und Sie können den Titelkampf in der vorletzten Runde der Saison mit dem WorldSBK VideoPass verfolgen!