Das letzte Rennen der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft auf dem Circuito San Juan Villicum war ein unglaublicher und dramatischer Drei-Fahrer-Kampf um die Vorherrschaft, als Scott Redding (Aruba.it Racing – Ducati), Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) und Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) während des zweiten Rennens bei der Motul Argentinean Round.

Rea holte sich schließlich den zweiten Platz in der hart umkämpften Begegnung, nachdem er mit Redding und Razgatlioglu gewürfelt hatte, nachdem er aus der ersten Reihe gestartet war. Alle drei Fahrer wechselten sich ab, um das Rennen anzuführen, bevor sie kurz darauf an Boden verloren. Redding konnte sich etwas Abstand von Rea und Razgatlioglu verschaffen, die weiter um den zweiten Platz kämpften, bevor Rea sich vom Führenden in der Meisterschaft absetzen konnte.

Rea gab seine Gedanken zum Kampf in Rennen 2 weiter und sagte: „Es ist nicht das Ergebnis, aber ich bin wirklich zufrieden damit, wie ich mich heute auf dem Motorrad gefühlt habe. Wir haben etwas wirklich Seltsames mit dem Bike ausprobiert, das man nicht in Betracht ziehen würde, und es hat sich verändert, insbesondere das Grip-Niveau, das ich von Anfang an hatte. Ich hatte das ganze Wochenende Mühe, den Reifen in den ersten Runden wirklich zum Funktionieren zu bringen, und ich schaffte es. Die Kombination der Reifen hat wirklich gut funktioniert, der SC2 vorne und der SCX hinten. Das Motorrad hat mir Spaß gemacht, das war wichtig. Ich hatte am Samstag Mühe, die Pirellis wirklich auf den Asphalt zu bringen, richtigen Grip zu bekommen und mit den anderen Jungs mitzugehen. Heute hatte ich diese Traktion, ich hatte das Gefühl.”

„Ich könnte mit dem Motorrad spielen. In einigen Schlüsselbereichen habe ich verloren, aber ich konnte mitkämpfen. Ich habe nur ein bisschen Zeit hinter Toprak verloren, Scott konnte wirklich wegziehen. Und von da an ging es fast darum, auf meinem Boden zu sitzen, auf einen Fehler von Toprak zu warten und sich auf ihn zu konzentrieren, den Rennsieg zu vergessen. Vielleicht hätte ich mich etwas mehr anstrengen sollen, weil ich denke, dass meine Pace am Ende wirklich gut war und ich wirklich um diesen Sieg hätte kämpfen können.“

Die Ergebnisse der argentinischen Runde bedeuten, dass Rea mit 30 Punkten hinter Razgatlioglu in die indonesische Runde zum Saisonende einzieht, wobei 62 in den drei Rennen am Wochenende auf einer brandneuen Strecke für alle Fahrer zur Verfügung steht. Redding ist jetzt mathematisch aus dem Kampf um den Titel mit 66 Punkten Rückstand, was bedeutet, dass der Showdown in Indonesien zwischen Razgatlioglu und Rea stattfinden wird.

Wie er ins Wochenende gehen wird, erklärte Rea: „Natürlich wäre es zu diesem Zeitpunkt schöner, in der Meisterschaft vorne zu liegen, aber jetzt gibt es nichts zu verlieren. Wir gehen mit einer großen Tüte Optimismus dorthin und sehen, was wir tun können. Ich muss rausgehen und mein Bestes geben, das Beste, was ich tun kann, ist rauszugehen und alle drei Rennen zu gewinnen und zu sehen, was passiert. Es ist nicht die beste Position, um vor der letzten Runde zu sein, aber das bedeutet, dass der Druck nicht auf mir liegt, es liegt fest an Toprak und seinem Team, das zu schaffen. Ich weiß, mental, nachdem ich letztes Jahr in Estoril fast fertig war und Scott so viele Punkte zurück lag, als ich die Meisterschaft anführte, hattest du immer noch diese Zweifel in deinem Kopf. Ich denke, der Punkteabstand ist viel geringer als im letzten Jahr zu Scott, also werden wir einfach rausgehen, versuchen, den Pin zu ziehen und zu sehen, was wir tun können.“

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