Die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2021 sorgt immer wieder für Überraschungen und das Eröffnungsrennen der Motul-Portuguese Round am Samstag hätte möglicherweise den bisher wichtigsten Moment der Saison bescheren können. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) fuhr zum Sieg, seinen ersten in der WorldSBK in Portimao und seinem 11. des Jahres, während Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) in Kurve 15 in Führung des Rennens mit hoher Geschwindigkeit stürzte. Der Rückstand in der Meisterschaft beträgt jetzt 45 Punkte, wobei Toprak die Nase vorn hat, während Rea weiter an Boden verliert.

In einer der intensivsten ersten fünf Runden der Saison wollten weder Razgatlioglu noch Rea einen Zentimeter nachgeben, als sie sich hart duellierten. In Runde 2 setzte Rea in Kurve 11 ein hervorragendes Manöver gegen Razgatlioglu, aber Toprak hielt in Kurve 12 drauf und feuerte seine Yamaha zurück. Rea versuchte es in Kurve 13 erneut, ging aber leicht weit, während Razgatlioglu sich wieder durchkämpfte und mit Rea kollidierte. Der Kampf ging weiter, als Rea in Kurve 1 in Runde 5 einen großen Moment hatte, bevor er in Kurve 11 wieder hinter Razgatlioglu geriet, während den Rennführende Scott Redding in Kurve 13 weit ging und Rea wieder an die Spitze kam. Dann, Katastrophe, als Rea in Kurve 15 die Front einklappte und seine Kawasaki ZX-10 RR durch den Kies raste.

An der Spitze führte Scott Redding, bis Toprak knapp vier Runden vor Schluss die Führung in Kurve 1 zurückeroberte. Razgatlioglu lieferte Yamaha einen ersten Portimao-Sieg seit Marco Melandri im Jahr 2011 im zweiten Rennen und wurde nach Fabrizio Pirovano, Noriyuki Haga und Ben Spies auch der vierte Fahrer, der drei Rennen in Folge für den Hersteller gewann.

Nach dem Rennen sagte Razgatlioglu: „Es war kein einfaches Rennen, weil Jonny und Scott sehr stark waren. Nach Jonnys Sturz kämpfte ich mit Scott; wir kämpfen, aber ich bin glücklich, weil ich wieder gewonnen habe. In einigen Kurven war ich nicht sehr stark, weil ich ein paar elektronische Probleme hatte, aber morgen denke ich, dass wir uns verbessern werden. Wir werden stärker zurückkommen, wir werden jedes Rennen besser und auch gestern habe ich mich nicht sehr gut gefühlt, während das Motorrad jetzt viel besser ist.“

Über den Kampf mit Redding sagte Razgatlioglu, dass sich seine Strategie, bis zur Schlussphase des Rennens zu warten, ausgezahlt habe: „Es war nicht einfach, weil er stark ist. Wir kämpfen wieder, aber nachdem ich verstanden habe, dass wir zusammen sind, beschloß ich, die letzten beiden Runden abzuwarten. In den letzten beiden Runden versuche ich noch einmal mein Bestes und wir haben es geschafft.“

Drüben bei Kawasaki wurde Jonathan Rea ins Medical Center gebracht, wo bei ihm mehrere Prellungen und eine Schürfwunde am linken Ellbogen diagnostiziert wurden. Er wird am Sonntagmorgen vor dem Warm-Up überprüft. Bis zum ersten Rennen war es ein glänzendes Wochenende für Rea, der am Freitag sagte, dass er „das Gefühl hatte, sein Motorrad zurück zu haben“ und dass er „auf dem Bike Dinge tun konnte, die er das ganze Jahr über nicht tun konnte '. Als Spitzenreiter in den morgendlichen Trainings am Freitag und Samstag war Rea nach der Superpole Zweiter in der Startaufstellung, konnte sie aber in Rennen 1 nicht konvertieren.”

Am Ende des Tages sprach Rea über seinen Sturz und das Rennen bis zu diesem Zeitpunkt: „Mir geht es relativ gut, ich bin nur ein bisschen verprügelt, denn als ich stürzte und auf den Kies prallte, fing ich an mich zu überschlagen. Abgesehen von einigen Beulen und Prellungen geht es mir relativ gut. Ich kann nicht sagen, ob und aber, weil ich gestürzt bin; Ich weiß, dass meine Pace gut war, aber im Kampf war es nicht gut, weil jedes Mal, wenn ich eine Position auf der Strecke hatte, ein Motorrad auf der Innenseite die Bremse löste. Ich konnte nicht wirklich einen Rhythmus machen. Als Scott in Kurve 13 den Fehler machte, dachte ich ‚OK, ich muss los‘, denn wenn ich auf der Geraden nicht mit einem gewissen Vorteil fahren kann, bin ich wieder im Kampf. Gratulation an die Jungs an der Spitze, ich hatte das Gefühl, dass ich dort hätte kämpfen können, weil meine Pace das ganze Wochenende ziemlich stark war. Ich habe morgen noch eine Chance, also werden wir versuchen, einen guten Job zu machen.“
 

In seiner Medienbesprechung am Samstag und in Bezug auf den Kampf mit Razgatlioglu drückte Rea aus, dass er bereit für die Herausforderung sei, auch wenn Toprak bei der Suche nach einem Höhepunkt ohne „Überlegung“ sein kann: „Ich gebe einen S***** darauf, wie Toprak fährt, denn er macht eindeutig einen guten Job und ist noch nicht einmal am Limit. Der Typ, an dem er vorbeigeht, ist jedoch mit dem Motorrad und den Reifen und der Kombination aus allem am Limit.

"Ich bin bereit, so zu kämpfen, und ich werde so kämpfen!"

„Ich möchte mich nicht zu sehr beschweren; Ich bin bereit, so zu kämpfen, und ich werde so kämpfen. Ich kann ihm danach die Hand schütteln und mich nicht beschweren, aber ich lasse gerne die Bremsen los und benutze ihn als Anlieger. Genau das hat er mit mir in Turn 13 getan; er erzwang das Manöver. Ich werde nicht murren; kämpfen ist Rennen fahren. Er kann auf seiner Kartbahn in der Türkei trainieren, aber ich bin mit dem Motocross aufgewachsen, und das ist auch schwer.”

„Natürlich gibt es eine Linie und das sind große Motorräder und man kann nicht einfach von weit her kommen, um ein Überholmanöver zu machen, weil man in sich selbst mutig ist, am Scheitelpunkt anhalten zu können. Ich weiß nicht, ob Scott sich viel beschwert hat, aber ich möchte nicht weinen, weil ich als Heulsuse abgestempelt werde … ich kann meine Ärmel hochkrempeln.“

Sehen Sie sich mit dem WorldSBK VideoPass den Kampf der Titanen in einer der größten World Superbike-Saisons aller Zeiten an!