Der zehnte Saisonlauf der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2021 auf dem Circuito de Jerez – Angel Nieto sah eine gigantische Tissot Superpole-Schlacht, als die Startaufstellung für Rennen 1 und das Tissot Superpole-Rennen bei der Motul Spanish Round festgelegt wurde. Nachdem Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) beim letzten Mal in Katalonien von seiner Pole Position geworfen wurde, wollte er unbedingt wieder an die Spitze des Feldes. Es würde jedoch nicht passieren, da türkisches Vergnügen auf der Tagesordnung stand; Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) holte eine erste Pole des Jahres und seine zweite seiner Karriere, als er an die Spitze des Feldes fuhr.

DIE ERÖFFNUNGSPHASEN: Direkt zur Sache

Während das WorldSBK-Feld unter der schönen andalusischen Sonne auf die Strecke ging, kamen die ersten Runden und einige Fahrer gingen direkt zum Q-Reifen, um ihren ersten Angriff auf die Pole zu starten. Die beiden Titelanwärter Toprak Razgatlioglu und Jonathan Rea auf den Q-Reifen sowie Andrea Locatelli (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK), die im ersten Lauf Teamkollege Toprak beschatteteten.

Es war jedoch ein Formationsflug, als Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK), der aufgrund einer Verletzung der rechten Hand bei weitem nicht zu 100% fit ist, vor seinem Teamkollegen Rea, beide auf dem Q-Reifen, vor Locatelli, nach der ersten Flut von Action, beide waren die ersten Fahrer in der Sub-39-Klasse mit 1'38,7, getrennt von nur 0,005s fuhren. Nach dem ersten Run war Razgatlioglu nur Zehnter, während es in den Top Ten Überraschungen gab, mit Axel Bassani (Motocorsa Racing) und Isaac Viñales (Orelac Racing VerdNatura) auf den Plätzen sieben und acht, beide knapp hinter einem formstarken Alvaro Bautista (Team HRC ), der ohne den Q-Reifen auf Anhieb Fünfter wurde, während auch Leandro Mercado (MIE Racing Honda Team) in und um die Top Ten beeindruckend war.

Scott Redding (Aruba.it Racing – Ducati) ließ es später für einen ersten Stint auf die Strecke, war bereits unter den ersten drei und landete nach seiner ersten fliegenden Runde auf dem dritten Platz. Bald würde er von Teamkollege Michael Ruben Rinaldi zurückgedrängt werden, der seine erste fliegende Runde auf dem Q-Reifen fuhr, nachdem er zunächst auf Rennreifen gefahren war; Rinaldi wurde Dritter und lag, wie die beiden Kawasaki vor ihm, in der 1:38er-Reihe. Mit weiteren Änderungen in der Reihenfolge lag Razgatlioglu auf dem 13. Platz.

SETTING THE GRID: Toprak übernimmt die Führung mit einer atemberaubenden Verbesserung des letzten Sektors

Die letzten zwei Minuten stellten die Startaufstellung auf, während Alex Lowes sich weiter verbesserte und die Zeit auf 1'38.539 verkürzte, nur zwei Zehntel außerhalb von Jonathan Reas Pole-Rekord von 2019. Nachdem Toprak Razgatlioglu nach drei Sektoren jedoch mehr als zwei Zehntelsekunden Rückstand hatte, zog er den letzten Sektor seines Lebens heraus, stürmte auf die Ziellinie und stürmte mit nur 0,027 Sekunden auf seine erste Pole Position der Saison. Razgatlioglu war im letzten Sektor mehr als eine Zehntelsekunde schneller als seine Rivalen eine zweite Runde fuhren. Die Pole für Yamaha ist die 40. in ihrer WorldSBK-Geschichte, die erste seit Estoril im Jahr 2020, ebenfalls von Razgatlioglu.

ZWEITE REIHE: Italienisches Thema

Der vierte Platz ging an den ersten Ducati-Fahrer Scott Redding, der einen verspäteten Angriff von Teamkollege Michael Ruben Rinaldi abwehren konnte, wobei der Italiener die Top 5 komplettierte. Rinaldi schien auch bei der Rennpace schnell zu sein, so dass eine Top-5-Startposition ihn im Rennen in den Vordergrund rücken könnte. Andrea Locatelli komplettiert die zweite Reihe, nur mehr als eine halbe Sekunde von der Bestzeit seines Teamkollegen entfernt.

REIHE DREI ÜBERRASCHUNGEN: Ein Schock?

Die dritte Startreihe führt als Siebter Super-Sub Loris Baz (Team GoEleven) an, der am Ende der Superpole Top-Privatier war. Der Franzose bescherte dem Team GoEleven eine Rückkehr in die Top Ten, während Leon Haslam (Team HRC) in der Mitte der dritten Reihe die höchsten Honda-Auszeichnungen vor seinem formstarken Teamkollegen Alvaro Bautista holte, der seit Misano die ersten Top 9 erreicht , was angesichts seiner Fähigkeit, durch das Feld zu stürmen und ein Ergebnis zu erzielen, ermutigend ist. Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team) vervollständigte die Top-Ten und hielt einem späten Angriff von einem sensationellen Leandro Mercado stand, der sein bestes Superpole-Ergebnis seit Losail 2019 holt.

DER REST DES FELDES: Ein Comeback von hinten?

Weitere Fahrer weiter unten in der Reihenfolge waren Axel Bassani, der 12. wurde, während es eine weitere schwierige Superpole-Session für BMW war. Beide geteilt von Jonas Folger (Bonovo MGM Racing). Isaac Viñales wurde 16. vor Kohta Nozane (GRT Yamaha WorldSBK Team), während Samuele Cavalieri (Barni Racing Team) 18. wurde. Marvin Fritz (IXS-YART Yamaha) wurde 19. vor Andrea Mantovani (Vince64), Christophe Ponsson (Gil Motor Sport Yamaha), Loris Cresson (OUTDO TPR Team Pedercini Racing) und Teamkollege Lachlan Epis.

Top 6 nach Tissot Superpole in der WorldSBK, vollständige Ergebnisse hier:

1 Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) 1’38.512

2. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0.027

3. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0,102

4. Scott Redding (Aruba.it Racing – Ducati) +0,149

5. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) +0.348

6. Andrea Locatelli (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) +0.544

Sehen Sie sich ab 14:00 Uhr Ortszeit (GMT+2) in Jerez die volle Rennaction an und sehen Sie mit dem umfassenden WorldSBK VideoPass, wer die erste Schlacht von Jerez gewinnt!