Rea ha già vinto nove gare in sella alla Ninka ZX-10R e Sykes cinque, dando grande spettacolo con la Kawasaki nel campionato mondiale di derivate di serie.

 

Dopo aver ottenuto risultati contrastanti recentemente, Rea e Sykes arrivano in Francia separati da 47 punti e quindi la lotta al campionato è ancora bella aperta considerando che in palio ci sono ancora 150 punti per un pilota che può vincere ancora le sei gare rimanenti.

 

Solo un altro pilota, ovvero Chaz Davies attualmente in terza piazza, ha ancora qualche chance matematica di battere i due piloti di Kawasaki e vincere il titolo, ma il gallese paga 98 punti da Rea e 51 da Sykes. Se Rea lascerà Magny-Cours con tre punti in più rispetto a Davies, Kawasaki avrà garantito il titolo piloti, che sia con Rea o Sykes.

 

Entrambi i piloti KRT hanno vinto in precedenza sul circuito di Magny-Cours, con Rea che ha firmato una bella doppietta l’anno scorso e Sykes che ha conquistato tre vittorie tra il 2012 e il 2013, tutte in sella alla Ninja ZX-10R.

 

Dopo il week end tedesco sono aumentate le statistiche in carriera sia per Rea sia per Sykes. Rea ha ottenuto finora 38 vittorie, 83 podi, sei Superpole, 39 partenze in prima fila e 26 giri più veloci al suo attivo nel WorldSBK. Sykes, il campione del mondo 2013, ha invece 31 vittorie, 79 podi, 37 Superpole, 55 partenze in prima fila e 31 giri veloci.

 

Magny Cours è un posto speciale sia per Tom sia per Jonathan nel WorldSBK. Il circuito, vicino alla cittadina di Nevers, ha ospitato il WorldSBK già 14 volte a partire dal 1991. E’ presente in calendario, senza interruzioni, dal 2013 e spesso questo è stato un week end determinante nelle lotte ai titoli.

 

Parlando invece del titolo costruttori, Kawasaki sulla pista francese potrebbe vincerlo, grazie alle grandi prestazioni della Ninja ZX-10R modello 2016.

 

Il penultimo week end della stagione WorldSBK avrà luogo a Jerez, in Spagna, con le gare in programma il 15 e 16 ottobre. Il round finale si terrà in Qatar, dal 28 al 30 ottobre.

 

Jonathan Rea: “Una vittoria sulla pista bagnata è stato un bel modo per concludere il week end e ho dormito molto bene questa settimana. Non vedo l’ora di scendere in pista a Magny-Cours, dove c’è una grande storia e mi piace molto guidare. Anche i tifosi sono molto calorosi e questo rappresenta un momento importante per la stagione. Siamo in vantaggio, ma non abbastanza per stare tranquilli, quindi dobbiamo aumentare i punti in Francia. Ovviamente d’ora in poi penserò al Campionato, ma questo non influirà sul mio modo di guidare. Non possiamo gestire 47 punti di vantaggio, abbiamo già visto quanto sia semplice perderli in poco tempo. Sono molto fiducioso riguardo alla moto e abbiamo molti dati su questa pista. Sappiamo quello che c’è da fare e partiremo da una buona base, per proseguire step-by-step nel week end”.

 

Tom Sykes: “Magny Cours è una pista in cui storicamente abbiamo avuto grandi risultati, ma soprattutto sappiamo che d’ora in poi correremo su piste dove avrò il potenziale di vincere sempre. Abbiamo già visto quest'anno come le cose possono cambiare velocemente. In Germania un giorno è andato tutto a mio favore, un altro era tutto contro. Nel racing le cose possono cambiare molto velocemente. Abbiamo ancora davanti a noi una lunga strada e siamo ancora in corsa per il titolo. Noi piloti Kawasaki siamo in prima e seconda posizione in campionato, quindi chiaramente qualcosa di giusto lo stiamo facendo! Abbiamo buone idee, se dovesse piovere, per cambiare la situazione a nostro favore”.