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Nach einem Jahr in dem Rekorde gebrochen wurden und in dem die Geschichtsbücher umgeschrieben wurden, ist es Zeit, über die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2019 nachzudenken. Erstmals Sieger, Kämpfe bis zur letzten Kurve und einer der größten Punkteumschwünge in der Geschichte der Meisterschaft machten dies zu einer unvergesslichen Saison hart umkämpfter WorldSBK-Action. Schauen wir uns die mit Spannung erwartete World Superbike-Saison 2020, die nicht mehr sehr weit entfernt ist an und lassen Sie uns einen Blick auf einige der wichtigsten Gesprächsthemen des Jahres 2019 werfen.

2777 – Jonathan Rea fuhr 2019 2777km Rennkilometer, die meisten die ein Rennfahrer in der Geschichte der WorldSBK bisher je in einer Saison fuhr. Davor war Max Biaggi 2009 der beste, er fuhr 2718km auf seiner Aprilia, während seiner Comeback-Saison.

800 – Die WorldSBK hat während der Saison 2019 das 800. Rennen erreicht. Dies war  bei der Pirelli French Round auf dem Circuit de Nevers Magny-Cours. Das Rennen wurde eines der besten der Saison, während die Runde ihre eigene rekordverdächtige Bedeutung bekam. Die Meisterschaft endete mit 808 Rennen.

663 – Jonathan Rea’s unglaubliches Comeback, in Verbundung mit der Einführung des Tissot Superpole Rennens, erlaubte es dies dem Mann aus Ulster, den Rekord der meisten Punkte zu holen, während die Möglichkeit 700 Punkte zu holen für 2020 noch aussteht. 

400 – Während der Acerbis Portuguese Round, erreichte die WorldSBK die Anzahl des 400. Rennwochenendes und gleichzeitig geschah dort auch das engste Rennergebnis der Saison. Es wurde ein Wochenende mit hoher Intensität in allen drei Klassen, denn die in Portimao möglichen Meistertitel wurden nochmals vertagt.

350 – Ducati holte in Aragon im zweiten Rennen den 350. Rennsieg, dies dank Alvaro Bautista. Am Ende der Saison, hatten Bautista und sein Teamkollege Chaz Davies diese Zahl für den Hersteller aus Bologna auf 358 ausgebaut.

250 – Als sich das Jahr 2019 abspielte und Jonathan Rea wieder auf die Siegerstraße zurückkehrte, erzielte er beim Tissot Superpole Rennen in Laguna Seca den 250. Rennsieg für Großbritannien in der WorldSBK. Großbritannien beendete die Saison mit 259 Siegen. 

146 – Markus Reiterberger wurde der 146. Fahrer der in der WorldSBK aus der ersten Reihe startete, er tat dies mit einem zweiten Startplatz auf dem TT Circuit in Assen. Dies war seine einzige erste Reihe in der WorldSBK und die zweite erste Reihe von BMW in Assen - obwohl dies ihre beste Startposition auf der Strecke war.

50 – Während der Saison erreichte Großbritannien in Laguna Seca in der WorldSBK das 50. rein britische Podium und war damit das erste Land, das dies in der Geschichte der Meisterschaft geschafft hat. Dies gelang Großbritannien erstmals in Oschersleben beim zweiten Lauf 2003.

48 ­– In den letzten 48 Rennen hat Jonathan Rea in jedem einzelnen von ihnen Punkte erzielt, die alle unter den ersten fünf lagen. Dies ist ein neuer WorldSBK-Weltrekord mit Punkten in Folge in der World Superbike, der auch jetzt noch gültig ist. Könnte er der erste sein, der 2020 auf Phillip Island die 50 erreicht?

37 – Trotz der ursprünglich geplanten 39 Rennen, von denen zwei wetterbedingt abgesagt wurden, fanden 2019 37 Rennen statt. Dies ist immer noch die höchste Anzahl an Rennen in einer Saison während der WorldSBK. 39 ist die geplante Anzahl für 2020.

17 – Die Türkei ist das 17. Land, das ein Rennen in der Geschichte der Superbike-Weltmeisterschaft gewonnen hat, nachdem Toprak Razgatlioglu Jonathan Rea in der letzten Runde in Magny-Cours in Frankreich besiegen konnte. Razgatlioglu gewann auch am nächsten Tag das Tissot Superpole Rennen.

11 – Alvaro Bautista erreichte in seinen ersten elf Rennen der Weltmeisterschaft die längste Siegesserie in der Geschichte der WorldSBK. Er gewann seine ersten elf Rennen auf überzeugende Weise, bevor er die Saison mit insgesamt 16 Siegen und dem zweiten Platz in der Meisterschaft beendete. Es ist auch eine Rekordzahl von Siegen für einen Rookie in einer Saison des WorldSBK-Rennsports. 

6 – 2019 war die sechste Saison der WorldSBK-Meisterschaft, in der ein italienischer Fahrer kein Rennen in der World Superbike gewonnen hat. Die anderen sind: 1991, 2002, 2006, 2015 und 2016. Marco Melandri konnte sich in seiner Abschiedssaison jedoch dreimal auf dem Podium behaupten.

5 – Jonathan Rea war der erste Fahrer in der Geschichte, der fünf WorldSBK-Titel holte, sogar nacheinander. Mit ebenfalls 88 Siegen wird Rea als bester WorldSBK-Fahrer in der Geschichte der Meisterschaft statistisch bestätigt.

0.111 – Die engste Zieldurchfahrt der Saison war in Portimao während des zweiten Rennens, als Alvaro Bautista trotz einer verletzten Schulter sich an der Spitze behauptete, um Jonathan Rea zu besiegen. Bautista holte danach 2019 nur noch einen Sieg.

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