Lucas Mahias (GRT Yamaha Official WorldSSP Team) hat unter außergewöhnlichen Umständen das letzte Rennen der FIM Supersport World Championship 2018 gewonnen, indem er die beiden Titelkandidaten Sandro Cortese (Kallio Racing) und Jules Cluzel (NRT) drei Runden vor der Karierten Flagge überholte. Cortese wurde Zweiter und ist damit Weltmeister 2018, nachdem sein Konkurrent Cluzel in der letzten Runde auf dramatische Art und Weise gestürzt ist.

Die Spannung war am Samstagabend in Katar greifbar. Das Rennen selbst hing nämlich bis zur Besichtigungsrunde am seidenen Faden. Auf dem Losail International Circuit standen nach einem vorangegangenen Sturm zahlreiche Pfützen und diese machten den Piloten das Leben auf einer abgesehen davon trockenen Piste schwer. Man einigte sich aber darauf, das Rennen zu starten.

Als die Ampel ausging und eine wilde erste Runde begann, kam Polesitter Mahias in der ersten Kurve von der Linie ab und fiel auf Rang vier zurück. Derweil schob sich Corentin Perolari (GMT94 Yamaha) an die zweite Stelle zwischen die beiden Titelkandidaten. Cluzel übernahm die Führung. Cortese ging aber kurz darauf an Perolari vorbei und begann, die Lücke zu Cluzel zu schließen. In Kurve 12 zeigte der Deutsche ein unglaubliches Manöver, als er innen reinstach und vorbeiging.

Cluzel aber vermochte auf der Start/Ziel-Gerade wieder zu kontern und auch Perolari fand wieder einen Weg an Cortese vorbei. In der vierten Runde ging der Deutsche aber abermals am 20-jährigen Franzosen vorbei und setzte daraufhin erneut dessen Landsmann - seinen eigenen Titelkonkurrenten Cluzel - unter Druck. Eben dieser machte in Kurve 13 einen Fehler und Cortese übernahm wieder die Führung.

Für die nächsten Runden herrschte so etwas wie Waffenstillstand, aber als Mahias auf das Duo aufholte, zog Cluzel das Tempo wieder an. In der neunten Runde ging er in Kurve 4 wieder an Cortese vorbei in Führung. Dank des Windschattens auf der Start/Ziel-Gerade lag der Deutsche zu Beginn der zehnten Runde kurzzeitig wieder vorn, doch der Franzose schlug in Kurve 2 abermals zurück.

Dann kam der Moment, der rückblickend die WM entscheiden sollte. Während sich die beiden Rivalen nichts schenkten und in nahezu jeder Kurve miteinander rauften, nutzte Mahias die Gunst der Stunde und ging in Kurve 6 gleich an beiden vorbei in Führung. Cluzel lag nun an zweiter Stelle vor Cortese, aber einfach nur vor ihm zu liegen war ab sofort nicht mehr genug, um dem Franzosen den WM-Titel zu bescheren. Er musste das Rennen gewinnen, um seinen Rückstand von fünf Punkten aufholen zu können.

Cortese behielt in dieser Situation kühlen Kopf, weil er wusste, dass er selbst hinter Cluzel liegend im Titelkampf die Oberhand behalten würde. Doch der Deutsche fuhr ungeachtet dessen weiterhin aggressiv, bleib mit seinem Rivalen auf Tuchfühlung und versuchte ihn in einen Fehler zu treiben. Nachdem Cortese doch wieder vorbeigegangen war, kam dieser Fehler tatsächlich. In der letzten Runde versuchte Cluzel in Kurve 7 ein letztes Mal vorbeizugehen, doch dabei rutschte ihm das Vorderrad weg und damit der WM-Titel durch die Finger. Der Franzose stürzte und hatte den packenden Kampf damit offiziell verloren. Cortese stellte den Titel schließlich dank seiner unglaublichen Konstanz gegen den fünffachen Saisonsieger sicher.

Mahias kreuzte die Ziellinie als Erster und brachte damit nicht nur seinen dritten Saisonsieg, sondern auch den Vizetitel unter Dach und Fach. Cortese kam als Zweiter ins Ziel und hat damit in seiner Rookie-Saison den WM-Titel mit 23 Punkten Vorsprung auf Mahias gewonnen.

Federico Caricasulo (GRT Yamaha Official WorldSSP Team) brachte vom siebten Startplatz kommend den dritten Platz ins Ziel. Thomas Gradinger (NRT) belegte P4, Randy Krummenacher (BARDAHL Evan Bros. WorldSSP Team) P5 und Perolari fiel noch bis auf P6 zurück. Héctor Barberà beendete seine Saison mit einem Erfolgserlebnis in Form von P7 vor Raffaele De Rosa (MV Agusta Reparto Corse by Vamag) auf P8. Hans Soomer (Racedays) und Peter Sebestyen rundeten die Top 10 ab.

Das war sie, die World Supersport Saison 2018! Es war eine lange Reise voller Wendungen mit Spannung vom Anfang bis zum Ende. Wir können es kaum erwarten, wie es 2019 weitergeht. Genieße die besten Momente aus diesem Jahr und verfolge zudem die gesamte Action der Wintertestfahrten mit dem WorldSBK VideoPass.