Die 30. Saison der WorldSBK
Die Superbike-Weltmeisterschaft geht in eine Jubiläums-Saison.
Die MOTUL FIM Superbike Weltmeisterschaft geht 2017 in die 30. Saison ihrer Geschichte. Zum 30. Geburtstag blickt WorldSBK.com auf die wichtigsten Ereignisse und Helden bislang zurück.
1988 wurde das erste Rennen im Donington Park gefahren, der Italiener Davide Tardozzi gewann den ersten WorldSBK-Lauf der Geschichte. Den ersten Weltmeister-Titel holte der US-Amerikaner Fred Merkel auf der Honda RC30. Ein Jahr später konnte er diesen verteidigen.
Doch schon 1990 übernahmen die Europäer die Szenerie: Der Franzose Raymond Roch gewann die WM auf Ducati und holte den ersten von vielen Triumphen für das italienische Werk.
Ende der 1990er brach dann die Fogarty-Ära an: Der Brite Carl Fogarty ist bis heute der erfolgreichste Fahrer in der Geschichte der WorldSBK: 59 Siege, 4 WM-Titel. 1996 holte Troy Corser den Titel, ein Jahr später gewann John Kocinski auf der Honda RC45 das Championat. Nach zwei weiteren Titeln für Fogarty – 1998 und 1999 – musste der schließlich nach einer Verletzung seinen Helm an den Nagel hängen.
Das neue Jahrtausend brachte neue Stars und Rivalen hervor: Die Fights zwischen Troy Bayliss und Colin Edwards sind bis heute unvergessen und zählen zu den besten, die die Superbike-WM jemals gesehen hat. Um mehr Gewicht auf das fahrerische Können zu verlagern, wurden 2004 Einheitsreifen von Pirelli eingeführt. Im gleichen Jahr wurde James Toseland zum bislang jüngsten Weltmeister dieser Klasse. Neun Jahre nach seinem ersten WM-Titel feierte Troy Corser ein Jahr später auf Suzuki sein zweites Championat, ehe wieder die Stunde von Landsmann Bayliss schlug.
In den letzten Jahren hat es auch immer wieder Stars aus der MotoGP™ in die WorldSBK gezogen, darunter Max Biaggi und Carlos Checa. Mit dem US-Amerikaner Ben Spies wurde 2009 ein Yamaha-Fahrer als Rookie Weltmeister. Heute scheint die Superbike-WM fest in britischer Hand zu sein.
In den 30 Jahren ist die WorldSBK auf über 45 verschiedenen Rennstrecken gefahren, ist aber vielen Pisten auch treu geblieben, darunter dem legendären Donington Park. Über 20 Länder wurden bislang von dieser WM besucht.
Aber es ist nicht nur die WorldSBK, die den Fans spannende Wochenenden bereitet, sondern auch die Support-Klassen, die über die Jahre hinweg dazu gekommen sind. Sie haben ihre eigenen Erfolgsgeschichten: Die Supersport-Weltmeisterschaft, die Superstock-Cups und nun neu die WorldSSP300.
Die WorldSBK hat 30 Jahre lang spannenden Rennsport geliefert – und ist bereit für 30 weitere Jahre!
