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Alex Lowes (Pata Yamaha Official WorldSBK) hat in Brünn beim MotoGP-Test seine ersten Kilometer auf dem Yamaha-M1-Prototypen gesammelt und dabei eine Zeit von 1:59,558 Minuten abgeliefert.

Nach seinem Sieg bei den 39. 8 Stunden von Suzuka, bekam Lowes die Chance mit seinem dortigen Teamkollegen Pol Espargaró für dessen Monster Yamaha Tech 3 Mannschaft in Brünn zu testen und die M1 zu fahren.

Lowes musste bis in die letzte Stunde des Montags warten und fuhr dann seine ersten Runden auf einem Königsklasse-MotoGP-Motorrad. In Brünn war er zuvor nicht mehr gefahren, seit er 17 Jahren als gewesen ist.

Nach seiner schnellsten Zeit von 1:59,558 rutschte Lowes gegen Ende der Testsession noch das Vorderrad weg, der Brite blieb unverletzt.

„Das war einer der besten Tage in meinem Leben“, so Alex Lowes. „Schon als Kind träumst du davon, ein MotoGP-Motorrad zu fahren und es war einfach fantastisch. Natürlich hatte ich nicht allzu viele Runden, aber das Gefühl auf dem Motorrad war unglaublich. Die Leistung und wie es einlenkt, das war viel mehr, als ich erwartet hatte. Eine unglaubliche Erfahrung!“

„Ich möchte ein ganz großes Dankeschön an Yamaha senden, dass ich diese Möglichkeit bekommen habe, das war ein Traum für mich. Auch ein großer Dank an das Monster Yamaha Tech 3 Team, dass sie mich ihr Bike fahren lassen haben und mir tut der Sturz extrem leid! Aber ehrlich gesagt, habe ich das heute echt genossen und diesen Tag werde ich nie in meinem Leben vergessen!“

„Die Bremsen und Reifen sind ganz anders, als an einem WorldSBK-Motorrad, aber der größte Unterschied ist die Power. Als ich auf meiner ersten Runde auf die Gerade bin, habe ich die volle Leistung des Motors gespürt und es war einfach unglaublich. Ich konnte gar nicht glauben, wie schnell das alles war.“

„Der Sturz war auf meinen letzten paar Runden, kurz vor Ende des Tages und natürlich war der Grund, dass ich etwas zu sehr gepusht habe, ohne alles verstanden zu haben. Ich habe etwas mehr gebremst, das Hinterrad kam etwas hoch, ich bin rausgetragen worden, kam auf den schmutzigen Teil der Strecke und das Vorderrad rutschte weg. Es war nur ein kleiner Sturz, aber der tut mir trotzdem wahnsinnig leid.“

„Es war ein fantastisches Erlebnis und ich hatte richtig Spaß. Ich bin zwar nur 15 Runden gefahren, aber das waren die besten 15 Runden ever!“

„Die M1 ist so kompakt und handlich, das ist ein immenser Schritt von dem, was ich gewöhnt bin. Ich bin zuvor noch nie etwas vergleichbares gefahren! So viele Dinge haben sich viel besser angefühlt, aber es war auch schwer, in der kurzen Zeit alles zu verstehen.“