IkerLecuona

Dopo un 2025 condizionato dagli infortuni e dalla maxi caduta avvenuta al Balaton Park, Iker Lecuona ha chiuso la propria esperienza in Honda. Nel 2026 divide il box del team ufficiale Ducati con Nicolò Bulega: lo vedremo in sella alla Panigale V4 R.

Ducati (2026-)

Una nuova sfida in questo 2025 per Lecuona che prende il posto del due volte campione del mondo Alvaro Bautista all’interno del team ufficiale Ducati e al fianco del vicecampione del mondo Bulega.

Honda (2022-2025)

Lecuona nel 2022 approda nel WorldSBK. Alla sua prima annata, sulla pista di casa a Barcellona, centra quella che finora è la sua unica pole mentre vanta due podi in totale: ad Assen nella stessa stagione e a Estoril nel 2024. Honda ha fatto fatica in termini di progressi con la CBR1000RR-R, ma in vista del 2025 sembrava esserci della stabilità. Si rivelerà però una stagione complicata anche per via degli infortuni che condizioneranno l’annata dello spagnolo e che lo costringeranno a saltare alcuni Round.

Prima del WorldSBK

Lecuona ha esordito in Moto2™ come sostituto di Dominique Aegerter ma nella stagione successiva è divenuto pilota fisso nel Campionato del Mondo nonostante un infortunio nel corso dell’inverno preseason. Nel Gran Premio a Valencia ha conquistato il suo primo podio per poi ripetersi nel 2019. Nello stesso anno ha debuttato in MotoGP™ come sostituto in sella a una KTM prima di passare al team Tech3. Dopo due annate in MotoGP™, Lecuona è passato al WorldSBK con il team ufficiale Honda.