PRESENTIAMO… le 24 donne che andranno a caccia della gloria nel 2024 nel WorldWCR!
Conosciamo meglio coloro che puntano a diventare delle grandi protagoniste e a passare alla storia nel nuovo Campionato che sta per scattare
Il Campionato del Mondo femminile FIM di gare in circuito partirà a breve ma prima di quello storico momento è arrivata l’ora di conoscere meglio coloro che cercheranno di lasciare il segno in questa prima annata. In 24 sono pronte per questa prima stagione di questo Campionato che vedrà tutte in sella a una Yamaha YZF-R7. Per vedere la lista delle iscritte, saperne di più sul Campionato e visualizzare il calendario clicca QUI.
IN PRECEDENZA NEL PADDOCK: il ritorno di alcune big
Poche di coloro che vedremo impegnate nel 2024 nel WorldWCR hanno già avuto successo nel paddock. Tra queste ovviamente troviamo la campionessa del mondo 2018 nel WorldSSP300 Ana Carrasco (Evan Bros Racing Yamaha Team) che lascia la Moto3™ per passare al WorldWCR. Beatriz Neila (Pata Prometeon Yamaha) ha già corso nel WorldSSP300 ma si è messa in luce nel Campionato Europeo femminile vincendo il titolo per quattro volte di fila dal 2020.
Nel 2021 e 2022 ha gareggiato contro Sara Sanchez (511 Terra&Vita Racing Team) mentre nel 2023 ha preso parte a una gara vincendola, oltre all’ottavo posto finale nel CIV Supersport 300. Astrid Madrigal (ITALIKA Racing FIMLA) l’anno scorso ha esordito nel WorldSSP300 e ha anche vinto il Campionato latinoamericano nella classe 500cc e la Italika Women’s Cup Mexico nel 2021. Isis Carreno (AD78 FIM Latinoamerica by Team GP3) di recente ha esordito nel WorldSSP300 ed è salita sul podio nel Campionato Europeo Femminile.
PASSI AVANTI: in arrivo da altri Campionati
Roberta Ponziani (Yamaha Motoxracing WCR Team) per quattro stagioni consecutive ha chiuso al terzo posto nel Campionato Europeo femminile ma nel 2023 ha vinto il titolo femminile nel CIV. Francisca Ruiz (PS Racing Team 46+1) - dal 2021 in sella alla Yamaha R6 - ha vinto il Campionato femminile mentre nel 2020 aveva fatto sua anche la R6 Cup spagnola. Il 2024 segnerà il ritorno in pista dopo l’infortunio per Andrea Sibaja (Deza – Box 77 Racing Team): nel 2022 ha centrato il secondo posto finale nel campionato femminile spagnolo Supersport.
Emily Bondi (YART Zelos Black Knights Team) arriva a questo 2024 dopo aver vinto il campionato femminile francese nella classe 600cc e avrà accanto un pilota che ha festeggiato in Moto2™ e nel 2021 nel Campionato del Mondo FIM Endurance: Xavier Simeon. Ran Yochay (511 Terra&Vita Racing Team) ha disputato alcune stagioni nel Campionato Europeo femminile, migliorando il 13° posto del 2021 con il sesto del 2023. Jessica Howden (Team Trasimeno) ha collezionato tre podi in due stagioni nel campionato Europeo mentre Sarah Varon (ITALIKA Racing FIMLA) – una delle più giovane dello schieramento – si è già tolta delle belle soddisfazioni in Messico. Successo in ambito nazionale anche per la sudafricana Nicole van Aswengen (Andalaft Racing), quarta nel 2022 e 2023 nel campionato Superbike sudafricano.
COLORO CHE PUNTANO A LASCIARE IL SEGNO: il 2024 sarà sinonimo di successo?
Il WorldWCR per alcune sarà un nuovo trampolino di lancio. Mallory Dobbs e Alyssia Whitmore correranno per il Sekhmet Motorcycle Racing Team dopo aver gareggiato rispettivamente negli USA e Gran Bretagna. Mia Rusthen (Rusthen Racing) arriva dal Campionato europeo femminile e da un piazzamento in top ten in classifica, mentre Lena Kemmer (Bertl K. Racing Team) ha ben figurato nella Austrian Junior Cup. Luna Hirano (Team Luna) per diverse stagioni è stata impegnata in Giappone su una Yamaha R6, mentre Lucy Michel (TSL-Racing) ha gareggiato nel campionato IDM Supersport 300.
La ceca Adela Ourednickova (DafitMotoracing) ha corso nello stesso campionato di Michel, Iryna Nadieieva (MPS.RT) l’anno scorso ha disputato la Spanish R6 Cup mentre Ornella Ongaro (Team Flembbo PL Performances) nel 2023 è stata impegnata nella Honda CBR500 Cup conquistando una vittoria. Nel 2009 inoltre ha corso nel Campionato del Mondo 125cc nel GP di Francia come wildcard. L’australiana Tayla Relph (TAYCO Motorsport) ha esperienza nella Supersport 300 in ambito nazionale mentre Chun Mei Liu (WT Racing Team Taiwan) nella sua Taiwan nel 2021 e 2022 ha vinto due Campionati.
ANALISI COMPLESSIVA: in 24 da tutto il mondo
Il WorldWCR vedrà al via 24 donne, in rappresentanza di 18 Paesi. Cinque saranno spagnole, due per la Francia e il Sudafrica. Non mancheranno nemmeno Taiwan, Colombia, Messico, Norvegia, Cile, Ucraina, Israele, Australia, USA, Germania, Repubblica Ceca, Gran Bretagna, Austria, Giappone e Italia.
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