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Ci apprestiamo a vivere uno dei Round più appassionanti e carichi di significato tra quelli presenti nel calendario del Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike 2023: stiamo per approdare al Misano World Circuit “Marco Simoncelli” dove andrà in scena il Round Pirelli dell’Emilia-Romagna. Il leader della classifica mondiale Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) punta a regalare altre bellissime gioie ai Ducatisti, ma i suoi rivali e gli altri italiani sono pronti a dargli del filo da torcere. Round speciale anche per l’Event Main Sponsor Pirelli che celebra i 20 anni come Fornitore Unico Ufficiale di pneumatici nel WorldSBK.

DUELLI SUL PASSO GARA: Bautista e Razgatlioglu pronti per un altro testa a testa?

Nel corso del recente Test svolto a Misano, Bautista e Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) sono sembrati superiori a tutti gli altri. L’anno scorso sulla pista romagnola lo spagnolo ha vinto le due gare sulla lunga distanza mentre Razgatlioglu in Superpole Race si è regalato la prima vittoria della stagione 2022. Toprak ha vinto anche nel 2021 in Gara 2, negando così all’idolo di casa Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) una grande tripletta. Al momento Bautista ha 69 punti di margine su Razgatlioglu: a Misano il turco riuscirà a ridurre le distanze? Certezze per il campione del mondo 2021 in merito al proprio futuro dato che alla fine di questa annata lascerà Yamaha per approdare nel 2024 in BMW.

GLI IDOLI DI CASA: a Misano occhio al duello tra Rinaldi e Bassani…

A Barcellona Michael Ruben Rinaldi e Axel Bassani (Motocorsa Racing) si sono toccati non una ma due volte, con Rinaldi che è finito nella ghiaia spendendo poi delle parole decise nei confronti del collega in Ducati. Tutto lascia pensare che anche a Misano i due saranno davvero vicini tra loro. Rinaldi su questa pista nel 2021 si è regalato due vittorie mentre nella stessa stagione Bassani per la prima volta è entrato in top six, alla sua ottava gara nel World Superbike. L’anno scorso ha raccolto un quarto e due settimi posti; Bassani ora va a caccia del podio e intende far vedere di meritare la sella ufficiale che al momento è di Rinaldi. Il riminese punta a superare il veneto in classifica: ora è staccato di 19 punti. Tra loro troviamo Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team), sempre tra i primi otto nelle ultime sei gare e operatosi prima del Round in arrivo per risolvere il problema della sindrome compartimentale al braccio.

LOCATELLI CONTRO REA: Misano può essere il loro miglior Round?

Al momento Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) ha 33 punti di margine su Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) ed è terzo in classifica: arriva a Misano forte di un contratto biennale. Il lombardo a Misano non è ancora salito sul podio anche se nel 2022 ha raccolto tre sesti posti e nel 2021 tre noni posti. Rea ha svolto un test privato a Jerez con il caldo, aspetto su cui doveva concentrarsi in sella alla sua Kawasaki ZX-10RR: otto le vittorie del nordirlandese a Misano e sempre sul podio da quando corre con Kawasaki. Nonostante le difficoltà del 2023 ancora una volta sarà lì davanti e cercherà di sfruttare questa occasione per ridurre le distanze da Locatelli che lo precede in classifica. Rea nel 2009 proprio a Misano con Honda ha vinto la sua prima gara: dolci ricordi per lui.

LA LOTTA PER LA TOP TEN

Al momento ottavo in classifica, Xavi Vierge (Team HRC)  nel recente Test di Misano ha provato un nuovo forcellone mentre il suo compagno di squadra Iker Lecuona voleva qualcosa in più. Tra loro ecco Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) che nelle ultime due gare ha raccolto un quinto e un quarto posto. Su questa pista insieme a Kawasaki non è ancora andato a podio. L’anno scorso per Honda e Vierge questo è stato uno dei Round migliori, grazie al quarto posto in Superpole Race prima di infortunarsi alla mano in Gara 2 dopo una caduta ad alta velocità. Lecuona l’anno scorso nella domenica romagnola ha raccolto due piazzamenti in top five: il podio è alla portata dello spagnolo? Primo Round in casa nel WorldSBK per Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) che su questo circuito nel 2017 è salito sul podio in MotoGP™. È reduce da una due giorni di test al Mugello, dove ha trovato un feeling migliore grazie a un nuovo forcellone e altri passi avanti in termini di setup, continuando il proprio percorso di adattamento alle gomme Pirelli.

BMW PRONTA AL RISCATTO? Redding determinato, Sykes torna nel team ufficiale

Dopo il primo weekend senza punti in quel di Barcellona, Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) vuole ovviamente prendersi la rivincita. L’anno scorso a Misano il 30enne ha lottato per la top ten. Appena un paio di settimane fa su questa pista ha svolto una due giorni di test insieme a Tom Sykes. Il campione del mondo 2013 nel WorldSBK torna nel team ufficiale BMW per Misano e fino a quando Michael van der Mark non si riprenderà dall’infortunio: in Romagna nel 2019 è salito sul podio. Sykes ha detto che “sarebbe grandioso” ripetere quel risultato.

GLI ALTRI: aspettiamoci sorprese dai big e dai rookie

Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) punta a tornare in top ten in classifica alla fine di questo Round mentre Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) deve recuperare sette punti al pilota australiano. Gerloff arriva a Misano forte di tre top ten a Barcellona. Philipp Oettl (Team GoEleven) vuole fare bene con la sua Ducati in terra romagnola mentre Loris Baz (Bonovo Action BMW) insegue la sua prima top ten di questo 2023. Tito Rabat è stato chiamato a prendere il posto di Tom Sykes nel Kawasaki Puccetti Racing per il resto della stagione.

Lorenzo Baldassarri (GMT94 Yamaha) nel Test di Misano è andato davvero forte e vuole lasciare il segno mentre Hafizh Syahrin (PETRONAS MIE Racing Honda Team) ed Eric Granado dovranno superare il controllo medico prima di poter scendere in pista. Brad Ray (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) si appresta a vivere il terzo Round della sua stagione mentre Oliver Konig (Orelac Racing MOVISIO), Isaac Viñales (TPR by Vinales Racing) e Gabriele Ruiu (Bmax Racing) hanno come obiettivo quello di conquistare i primi punti di questo 2023.

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