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PILOTI

• Mark Aitchison ha corso in due occasioni al Nurburgring nel campionato del mondo Supersport, ritirandosi in entrambi i casi. Nella gara del 2008 partiva con il quinto tempo;

•Ayrton Badovini torna al Nurburgring dopo il weekend vittorioso in Superstock 1000 dell'anno scorso, quando mise a segno pole, vittoria e giro veloce. Nelle gare Superbike del 2008 fu diciassettesimo nella prima prova, mentre nella seconda fu vittima di un contatto con Vittorio Iannuzzo;

• Maxime Berger ha corso tre gare Superstock 1000 al Nurburgring, piazzandosi secondo in due occasioni, in entrambi casi dietro al futuro campione della categoria: nel 2009fu battuto da Xavier Simeon e l'anno scorso da Ayrton Badovini;

• Max Biaggi partiva dalla pole position l'anno scorso, posizione dalla quale ha messo a segno un quarto ed un quinto posto, curiosamente gli stessi che aveva registrato nell'edizione 2009. Max ha sempre conquistato punti sul circuito tedesco, finendo fuori dai primi dieci solo in gara uno nel 2008 (13°), quando il suo rendimento fu condizionato da una caduta nel warm-up;

• Il debutto al Nurburgring per Leon Camier l'anno scorso non è stato di quelli che si ricordano con piacere: una caduta con conseguente frattura allo scafoide della mano destra lo costrinse alla fine anticipata della stagione;

• Carlos Checa ha sempre ottenuto ottimi risultati al Nurburgring: quinto in entrambe le gare d'esordio qui nel 2008, terzo nelle due gare dell'anno successivo, ha fatto registrare il suo miglior risultato l'anno scorso in gara uno, terminando secondo. In gara due è scivolato dopo una decina di giri quando occupava la seconda posizione nel tentativo di inseguire il leader Noriyuki Haga;

• Il ruolino di marcia di Troy Corser al Nurburgring mostra risultati di tutto rilievo: una vittoria in gara due nel 1999 davanti ad Aaron Slight ed Akira Yanagawa, un secondo posto nel 2008 e due terzi posti (1998 e 1999). Troy ha messo a segno punti qui nove volte su dieci, si è ritirato una sola volta, per una caduta l'anno scorso, e solo una volta è finito fuori dalla top-10 in gara, sempre l'anno scorso in gara due (12°). Troy al momento nella sua carriera Superbike ha collezionato 3996,5 punti e dalla prossima gara è in grado di diventare il primo pilota della storia a varcare la soglia dei 4000 punti;

• Michel Fabrizio è stato in grado di terminare all'interno della top-10 tutte e quattro le gare corse qui nel 2008 e 2009, prima di subire una battuta d'arresto l'anno scorso, quando cadde in gara uno ed in gara due si fermò ai box per una vibrazione, ripartendo con molto ritardo;

• Sylvain Guintoli fu protagonista l'anno scorso partendo dalla prima fila con il quarto tempo e terminando ottavo e sesto in gara;

• Tre vittorie per Noriyuki Haga su dieci gare disputate al Nurburgring: una doppietta nel 2008 ed il successo in gara due l'anno scorso. Nelle ultime tre edizioni Noriyuki ha conquistato anche un secondo posto nel 2009, fallendo l'arrivo a punti solo in due occasioni: per una caduta l'anno scorso ed un contatto con Rea nel 2009 in gara due. Il pilota giapponese vanta prestazioni eccellenti in terra tedesca: è riuscito a vincere in tutti e quattro i circuiti in cui ha corso la Superbike. La prima vittoria nel 2000 ad Hockenheim, quindi un successo ad Oschersleben in gara uno nel 2004 e la vittoria in gara uno al Lausitzring nel 2007. Haga e Corser sono gli unici piloti ad aver corso tutte e dieci le gare disputate al Nurburgring;

• Leon Haslam ha terminato le sue quattro gare al Nurburgring piazzandosi sempre dalla terza alla sesta posizione. Il risultato migliore è giunto in gara due l'anno scorso: terzo alle spalle di Jonathan Rea e Carlos Checa;

• Joan Lascorz ha corso in due occasioni nel mondiale Supersport al Nurburgring, terminando terzo alle spalle di Cal Crutchlow ed Eugene Laverty nella gara del 2009;

• Risultati eccellenti per Eugene Laverty al Nurburgring nel mondiale Supersport: nel 2009 fu secondo dietro al futuro campione del mondo Cal Crutchlow, mentre l'anno scorso vinse davanti a Kenan Sofuoglu mettendo a segno anche la pole, il giro veloce e conducendo dal primo all'ultimo giro;

• E' la prima esperienza per Marco Melandri sul tracciato tedesco: Marco è chiamato quindi ad imparare in fretta il Nurburgring se vuole mantenere attiva la sua sequenza di arrivi a podio, giunta a sei gare dopo Silverstone;

• Jonathan Rea vanta risultati eccezionali al Nurburgring: ha collezionato due vittorie su quattro gare disputate, piazzandosi secondo e quarto nelle altre due.

• Roberto Rolfo è alla ricerca dei suoi primi punti al Nurburgring dopo un sedicesimo ed un diciassettesimo posto nelle gare del 2008;

• Jakub Smrz è alla ricerca del suo primo piazzamento nella top-10 al Nurburgring, sia in qualifica che in gara: per tre volte (una all'anno) si è piazzato undicesimo nelle prove disputate qui;

• Risultati di ottimo livello ed in crescendo per Tom Sykes, che fu nono ed ottavo nelle due gare del 2009 e quinto e settimo in quelle dell'anno scorso;

• Al via di gara uno James Toseland festeggerà le sue 200 gare nel mondiale Superbike nella nazione in cui vinse la sua prima gara, la Germania: era il 2003 e James conquistò la seconda gara di Oschersleben davanti al futuro campione del mondo Neil Hodgson e Chris Walker. L'anno scorso al Nurburgring riuscì ad andare a punti con un ottavo posto in gara due, dopo una caduta in gara uno;

• Chris Vermeulen è alla sua prima esperienza al Nurburgring: l'anno scorso era infortunato;

• Fuori dai primi dieci quando corse qui per la prima volta nel 1998, Ruben Xaus si è comportato egregiamente nelle ultime quattro gare corse qui nel 2008 e 2010, classificandosi sempre all'interno della top-10;

TEAM

• l'Aprilia non è mai riuscita a piazzare una moto sul podio al Nurburgring ed in nessun circuito tedesco, pur avendo corso sedici gare in Germania. Il miglior risultato è un quarto posto, ottenuto cinque volte;

• la BMW sul circuito di casa è sempre riuscita a piazzare almeno una moto nella top-10 in gara: il miglior risultato è un sesto posto conquistato da Corser in gara due nel 2009;

• la Ducati ha ottenuto quattro vittorie al Nurburgring: le prime tre nel 1998 e 1999, quindi un'attesa fino al successo di Haga in gara due l'anno scorso;

• la Honda ha vinto sia nel 2009 che nel 2010 al Nurburgring, sempre con Jonathan Rea;

• la Kawasaki grazie a Tom Sykes (quinto è settimo) l'anno scorso è riuscita a riscattare il 2009, quando nessuna Kawasaki riuscì a terminare nella top-10. Nel 1999 conquistarono un piazzamento a podio con Akira Yanagawa, in terza posizione;

• la Suzuki, al pari della Kawasaki, non ha mai vinto al Nurburgring: il loro miglior risultato è un terzo posto, ottenuto da Max Neukirchner per due volte nel 2008 e l'anno scorso da Leon Haslam in gara due;

• la Yamaha ha vinto entrambe le gare del 2008 con Haga ed una gara del 2009 con Ben Spies. L'anno scorso la striscia vincente si è interrotta e Cal Crutchlow è stato l'unico pilota Yamaha a salire sul podio, con un terzo posto in gara uno.