Les pilotes ont conclu l’année 2025 avec une dernière séance d’essais avant d’entrer dans la période de fêtes. Avec la liste provisoire des engagés pour 2026 désormais établie, les équipes concentrent désormais leurs efforts sur chaque détail de leurs packages en vue du Round d’ouverture du Championnat MOTUL FIM World Superbike 2026, programmé à Phillip Island le 20 février 2026. À Jerez, le soleil était de nouveau présent, malgré des températures fraîches, offrant aux équipes une journée complète de roulage. Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) n’a pas eu besoin du premier jour pour afficher sa vitesse, tandis que Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) et Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) se sont hissés juste derrière lui, à moins de quatre dixièmes.

BIMOTA EN PROGRESSION : Lowes en première place, Bassani sixième

Bien qu’absente du premier jour, Bimota a confirmé que la dynamique affichée en fin de saison 2025 n’était pas un hasard. Alex Lowes a couvert 76 tours – égalant le plus gros total de la journée – et son meilleur tour en 1’37.825 s’est révélé plus rapide que les meilleurs chronos réalisés par Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) en Course 1 et Course 2 lors du Round Pirelli d’Espagne 2025. Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team), sixième en 1’38.584, accueillait pour la première fois dans son box son nouveau chef mécanicien, Uri Pallares, qui rejoint l’équipe après la retraite de Jonathan Rea.

YAMAHA DANS LA BONNE DIRECTION : Deux machines dans le Top 4

Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) poursuit son adaptation à la Yamaha après quatre années passées chez Honda. Son 1’38.058 le place deuxième, à moins d’un quart de seconde d’Alex Lowes. Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) signe le quatrième temps avec un 1’38.134, soit seulement quatre millièmes derrière van der Mark. Le travail du jour a porté sur de nouveaux réglages géométriques du châssis et de légères évolutions du bras oscillant. Locatelli collaborait également pour la première fois avec son nouveau chef mécanicien, Giulio Nava, arrivé d’Aruba.it Racing – Ducati, avec qui il a remporté deux titres aux côtés d’Alvaro Bautista. Stefano Manzi (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team), avec un meilleur tour en 1’38.606, se classe au même rang que la veille : septième.

BMW CONTINUE D’AVANCER : Petrucci cinquième

Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) a de nouveau démontré sa maîtrise du package BMW, terminant troisième après un total cumulé de 150 tours sur deux journées. Son 1’38.126 est resté la référence parmi les pilotes BMW, mais Danilo Petrucci (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) et Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) ont enregistré des temps proches et accumulent désormais davantage de roulage sur la M 1000 RR. Tous deux collaborent avec de nouveaux membres du staff technique : Christophe Lambert, ingénieur électronique venu de Bimota et Andrew Pitt, nouveau chef mécanicien d’Oliveira. Petrucci conclut la journée cinquième en 1’38.470, Oliveira huitième en 1’38.890.

HONDA POURSUIT SA PRISE EN MAIN : Chantra et Dixon proches

Somkiat Chantra (Honda HRC) termine la journée en tête des pilotes Honda en 1’39.494 (neuvième). Le pilote d’essai Tetsuta Nagashima (HRC Test Team) suit avec 1’39.609 (10e), puis Jake Dixon (Honda HRC) en 1’39.808 (11e). Les deux titulaires poursuivaient un programme axé principalement sur la découverte de la CBR1000RR-R SP, avec des chronos en progression.

WORLD SUPERSPORT : Alcoba retrouve son niveau du Round d’Espagne

Malgré une chute tardive entre les virages 12 et 13, Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team) signe le meilleur temps WorldSSP en 1’42.167, cinq centièmes devant Corentin Perolari (Honda Racing World Supersport), leader du premier jour. Matteo Ferrari (WRP Racing) suit à 0,214 seconde. Dominique Aegerter (Kawasaki WorldSSP Team) continue son adaptation à la ZX-6R 636 et termine quatrième WorldSSP en 1’43.492. Ana Carrasco (Honda Racing World Supersport) est cinquième en 1’44.077, suivie du rookie Ricardo Rossi (Renzi Corse) en 1’44.135 et de Petr Svoboda (WRP Racing) en 1’44.697.

Le Top 6 (combiné) :

1. Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) – 1’37.825
2. Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) +0,233
3. Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) +0,309
4. Danilo Petrucci (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) +0,645
5. Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) +0,759
6. Stefano Manzi (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) +0,781

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