Test de Jerez (Jour 1) : Locatelli et Yamaha frappent fort lors de la première journée
Le paddock est revenu en Andalousie pour le dernier test de l’année, avec l’objectif de poursuivre les préparatifs pour 2026.
Les préparatifs pour 2026 se sont poursuivis ce mercredi 26 novembre, lors de la première journée du second test organisé au Circuito de Jerez – Angel Nieto. Cette fois, la pluie n’a pas perturbé la séance. Malgré un début de matinée frais, les températures sont montées et les chronos sont tombés, la journée se concluant avec deux Yamaha et une BMW en tête de la feuille des temps.
JOURNÉE DE RÉFÉRENCE POUR YAMAHA : Locatelli mène la séance, quatre R1 dans le Top 6
Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) et plusieurs autres pilotes Yamaha ont marqué les esprits en occupant la majorité des premières positions. Locatelli a signé le meilleur temps en 1’38.641, seul pilote à passer sous la barre des 1’39. Juste derrière lui, la Yamaha d’essais, utilisée à tour de rôle par les trois pilotes Yamaha présents, a terminé deuxième grâce au chrono de Xavi Vierge, à 0.385 de Locatelli. Stefano Manzi (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) a été le pilote le plus assidu avec 95 tours. Son meilleur temps, 1’39.442, l’a placé en septième position.
BMW AU COMPLET : Le duo 2026 en piste pour la première fois
Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Test Team), désormais pilote d’essai, a rappelé qu’il avait toujours de la vitesse puisqu’il a terminé troisième en 1’39.043. Danilo Petrucci (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), pour sa première journée au guidon de la BMW M 1000 RR, a pris la sixième place grâce à un tour en 1’39.434. Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) a quant à lui fait ses premiers pas en WorldSBK : nouvelle machine, style différent du MotoGP… et, selon son team principal Shaun Muir, c’était sa première journée sur des pneus Pirelli. Malgré cela, il termine huitième en 1’39.815.
BIMOTA MONTE EN PUISSANCE : Fores s’offre une place dans le Top 5
Xavi Fores, pilote d’essai Bimota et seul représentant de la marque sur place, a bien défendu les couleurs du constructeur. Son meilleur tour en 1’39.302 lui a offert la cinquième place, à moins de sept dixièmes de Locatelli.
HONDA EN DÉCOUVERTE : Dixon et Chantra font leurs débuts en WorldSBK
Jake Dixon (Honda HRC) et Somkiat Chantra (Honda HRC) effectuaient leur première apparition en rouge et bleu dans le Championnat. Dixon a mené le duo, terminant neuvième en 1’40.035, juste devant Chantra, dixième en 1’40.285. En 12e position, le pilote d’essai Tetsuta Nagashima a couvert 52 tours, son meilleur temps étant un 1’40.839.
WORLDSSP : Perolari en tête des Supersport
Corentin Perolari (Honda Racing World Supersport) a signé le meilleur temps de la catégorie, avec un 1’42.683. Il devance Jeremy Alcoba de moins de deux dixièmes. Matteo Ferrari (WRP Racing) complète le Top 3 en 1’43.211. Derrière eux figurent Dominique Aegerter (Kawasaki WorldSSP Team) en 1’43.740, Riccardo Rossi (Renzi Corse) en 1’43.956, Ana Carrasco (Honda Racing World Supersport) en 1’44.936 et Petr Svoboda (WRP Racing) en 1’46.007.
Le Top 6 (Jour 1) - Résultats complets ici !
- Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) — 1’38.641
- Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) — +0.385
- Danilo Petrucci (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) +0.793
- Stefano Manzi (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) +0.801
- Miguel Oliveira (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) +1.174
- Jake Dixon (Honda HRC) +1.394
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