Sofuoglu reste avec Motoxracing Yamaha pour 2026, Rato en renfort pour ses débuts
Le Turc disputera une deuxième saison sur la Yamaha R1, avec un nouveau coéquipier en la personne de Mattia Rato.
Le team Yamaha Motoxracing WorldSBK a confirmé son line-up pour la saison 2026 : Bahattin Sofuoglu rempile pour une deuxième année consécutive avec la structure indépendante, tandis que Mattia Rato, repéré après sa saison en Italie, rejoindra l’écurie pour découvrir le Championnat du Monde MOTUL FIM Superbike.
SOFUOGLU RESTE : Une deuxième saison pour le Turc
Bahattin Sofuoglu a franchi toutes les étapes du paddock WorldSBK. Après quelques apparitions ponctuelles en WorldSSP300 en 2018 et 2019, il a enchaîné deux saisons complètes avec Motoxracing Yamaha, avec quatre victoires et huit podiums à son actif (2020-2021), concluant troisième du Championnat en 2020. Passé ensuite en World Supersport avec MV Agusta Reparto Corse, il s’y est imposé dès sa deuxième saison, à Barcelone, offrant au nom Sofuoglu un retour en haut de l’affiche depuis Kenan en 2017.
En 2025, il a fait ses débuts en WorldSBK avec Motoxracing et marqué 26 points, son meilleur résultat étant une 10e place en Course 1 à Magny-Cours : « Quand j’ai entamé ce projet Superbike, mon équipe m’a immédiatement accordé sa confiance. Nous avons progressé étape par étape, améliorant la compétitivité de la moto en fin de saison. L’objectif est de continuer à avancer avec des objectifs précis. Nous sommes satisfaits de la première année et motivés pour la suite », a déclaré Sofuoglu.
UN NOUVEAU COÉQUIPIER : Rato prêt pour ses débuts en WorldSBK
Après avoir eu à ses côtés des pilotes expérimentés comme Tito Rabat puis Michael Rinaldi en 2025, Sofuoglu sera le plus expérimenté du box en 2026, associé au rookie Mattia Rato. L’Italien a fait ses débuts en WorldSSP cette saison, avec comme meilleur résultat une 17e place en Course 2 à Cremona. Mais c’est surtout en Championnat d’Italie Supersport qu’il s’est distingué : troisième du général avec trois victoires et sept podiums, à seulement neuf points du Champion Luca Ottaviani et quatre de Xavi Artigas. « Cette opportunité en WorldSBK est arrivée presque par surprise, mais je n’ai pas hésité à relever le défi, dit-il. Je veux tester mes capacités au plus haut niveau. Je sais que l’équipe m’accompagnera sans pression, et j’ai hâte de commencer à travailler avec mes techniciens, dont certains me sont déjà familiers. L’objectif est de progresser régulièrement. »
LE POINT DE VUE DE L’ÉQUIPE : « Mettre en avant les jeunes talents »
Le Team Manager Sandro Carusi a déclaré : « L’une des satisfactions de la saison écoulée a été la progression continue de Bahattin Sofuoglu, dans une année où nous avons engagé deux pilotes pour la première fois. Cela a représenté un grand pas dans la croissance de notre structure, qui sera encore renforcée en 2026 avec l’arrivée de nouveaux techniciens. En plus de confirmer Bahattin, nous alignerons un autre jeune talent, Mattia Rato, dans le cadre de notre mission de valoriser les jeunes pilotes. Je remercie nos sponsors, Yamaha et Niccolò Canepa (Road Racing Sporting Manager), pour leur confiance. À nous de la justifier par notre travail et nos résultats. »
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