La saison 2026 du Championnat FIM World Supersport est lancée. La Course 1 à Phillip Island a vu Jaume Masia empocher les 25 premiers points en jeu, signant la troisième victoire de sa carrière dans la catégorie. Il est accompagné sur la boîte par l’Allemand Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team), pour son 14e podium, et par le local de l’étape Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing) qui y monte pour la toute première fois.

MASIA DONNE LE TON EN 2026 : Vainqueur de la finale 2025, il remet le couvert

Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) a jailli de la quatrième place pour signer le holeshot devant Valentin Debise (ZXMOTO Factory Evan Bros Racing) et Masia. L’Espagnol a ensuite fait parler la vitesse de pointe de sa Ducati Panigale V2 pour prendre les commandes et creuser un écart de près d’une seconde dès le troisième tour. Dominateur au Test en début de semaine, il a transformé l’essai en course en filant vers la victoire avec plus de cinq secondes d’avance. Absent l’an dernier en Australie suite à une blessure au genou, Oettl entame fort sa campagne avec une solide deuxième place. De son côté, Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) a fini dans le bac à. graviers au virage n°4 alors qu’il bataillait avec l’Allemand.

BATAILLE À CINQ POUR LE PODIUM : Bayliss, Arenas, Oncu, Mahias et Debise au coude-à-coude

Troisième au huitième passage, Oncu comptait alors une seconde d’avance sur ses poursuivants. Une erreur a cependant permis à Oli Bayliss, Valentin Debise (ZXMOTO Factory Evan Bros Racing), Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) et Lucas Mahias (GMT94 Yamaha) de recoller. En entrant dans le virage n°4 avec un peu trop d’angle, Debisé a chuté. Il a pu repartir avant de faire un détour par son box. Bayliss a pris la tête du groupe avant de tirer au large dans l’herbe au virage n°6 (13e tour), avant que Mahias ne chute à son tour au virage n°4. L’Australien s’est bien repris pour rester au contact. Au terme de huit derniers tours animés par de multiples dépassements, Bayliss a eu le dernier mot. Il s’offre son premier podium en WorldSSP et met fin à une attente de 84 courses. C’est le premier Australien dans le Top 3 depuis Anthony West en 2017.

ARENAS DANS LE RYTHME : L’Espagnol aux portes du Top 3

Derrière, Albert Arenas a réussi ses débuts. Il termine quatrième après avoir pris le meilleur sur Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) dans le sprint final. Malgré un excellent départ, l’erreur du Turc lui a coûté cher, l’obligeant à se battre dans le peloton pour finalement finir cinquième. Matteo Ferrari (WRP Racing) a profité des erreurs de ses adversaires pour accrocher la sixième place pour sa première course dans la catégorie.

VOSTATEK ÉGALE SON RECORD : Le Tchèque confirme 

Ondrej Vostatek (Compos Racing Team) égale son meilleur résultat en carrière avec cette septième place. Il devance de 0.158s le Champion MotoE 2025 Alessandro Zaccone (Ecosantagata Althea Racing Team), neuvième. Les Espagnols Roberto Garcia (GMT94 Yamaha) et Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team) complètent le Top 10. Alcoba termine premier représentant Kawasaki. Son coéquipier Dominique Aegerter a été victime d’un problème technique dans le dernier tour et a dégringolé au 23e rang.

Le Top 6 (Course 1), résultats complets ici :

1. Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura)
2. Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) +5.521s
3. Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing) +7.266s
4. Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) +7.721s
5. Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) +7.743s
6. Matteo Ferrari (WRP Racing) +11.856s

Meilleur tour : Jaume Masia, Ducati – 1’32.310

La deuxième course du week-end en Australie est à suivre ce dimanche EN DIRECT sur le VidéoPass WorldSBK !