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Herrera et Rivera prêtes à lancer la saison 2026 du WorldWCR : « En tant que Championne en titre, l’objectif est de défendre la couronne »

Monday, 2 March 2026 12:17 GMT

La Championne en titre Maria Herrera rejoint une nouvelle équipe pour la campagne 2026 et compte bien conserver sa place sur le trône.

Le coup d’envoi du Championnat du Monde FIM Féminin de Vitesse (WorldWCR) approche à grands pas. Pendant la trêve hivernale, Maria Herrera a rejoint Natalia Rivera dans le box du Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR Team, et la structure a officiellement lancé son équipe en vue de la saison à venir.

Herrera figure parmi les têtes d’affiche du championnat depuis les débuts du WorldWCR. Lors de la campagne inaugurale de 2024, elle a remporté la moitié des 12 courses de l’année et décroché trois autres podiums. Une terrible chute lors de l’ultime épreuve avait ruiné ses espoirs de titre, Ana Carrasco s’adjugeant la couronne avant de filer en WorldSSP en 2025.

L’année 2025 a offert un duel haletant pour le titre entre Herrera et sa principale rivale, Beatriz Neila (Ampito Crescent Yamaha), une bataille qui s’est jouée jusqu’à la dernière course. Herrera a passé la vitesse supérieure la saison dernière, engrangeant six nouvelles victoires et portant son total de podiums à 10. Mis à part les performances retentissantes de Chloe Jones (Monster Energy Racing Yamaha) et Lucie Boudesseul (GMT94 Yamaha) qui l’avaient reléguée au quatrième rang, Herrera n’a manqué le podium qu’une seule autre fois : lors de la dernière course de la saison, où elle a sagement géré son rythme pour finir sixième et sécuriser le titre. Elle est entrée dans le Parc Fermé après la Course 2 à Jerez avec le statut de Championne du Monde, devançant Neila d’un souffle (cinq petits points).

CONCENTRATION : «Le niveau du championnat ne cesse de monter, la régularité et le souci du détail seront donc cruciaux»

Alors que l’excitation monte avant l’ouverture de la saison 2026 du WorldWCR à Portimao, la star espagnole s’apprête à relever le défi depuis un nouveau box. Elle a troqué le cuir bleu ciel du Klint Racing Team pour le bleu roi et jaune du Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR Team. Elle rejoint la jeune Espagnole Natalia Rivera au sein de l’équipe, et le duo se prépare à affronter les mêmes rivales pour le titre, telles que Beatriz Neila, Sara Sanchez (Hadden Racing Team), ainsi que l’intrigante rookie Paola Ramos (Klint Racing Team).

Cette dernière s’était illustrée lors de la finale à Jerez avec une surprenante quatrième place en Course 1 et une victoire en Course 2 en tant que wildcard. « Nous sommes sur le point de commencer une nouvelle saison et je suis ravie d’entamer ce chapitre avec le Terra & Vita GRT Yamaha WorldWCR Team, confie Herrera. C’est une structure très professionnelle et expérimentée qui s’est imposée comme une référence dans la catégorie WorldSBK. Je pense que nous partageons la même philosophie de travail et les mêmes objectifs de performance, ce qui est fondamental pour construire ensemble un projet solide et compétitif. En tant que Championne du Monde WorldWCR en titre, notre objectif est clairement de défendre la couronne. Nous savons que le niveau du championnat ne cesse de grimper, la régularité et le souci du détail seront donc cruciaux tout au long de la saison. Avec l’équipe, nous allons nous concentrer sur l’optimisation des performances à chaque manche et maintenir un niveau d’exigence élevé d’entrée de jeu. Je suis motivée et pleinement engagée pour atteindre nos objectifs en 2026. »

OBJECTIF PODIUM : «L’année dernière a été une expérience d’apprentissage majeure pour nous tous… Il est maintenant temps de franchir un cap»

De retour avec l’équipe au guidon de la Yamaha R7, Natalia Rivera a beaucoup progressé lors de sa saison de rookie. Après avoir prouvé son potentiel en 2024 lors de la Coupe du Monde Yamaha R3 bLU cRU (terminant ses quatre piges en wildcard dans le Top 12), elle a franchi un palier tout au long de l’année 2025, allant jusqu’à signer deux belles sixièmes places à Magny-Cours.

Avec désormais une Championne du Monde dans son box, la pilote de 19 ans compte bien apprendre un maximum pour se mêler à la lutte aux avant-postes en 2026. « Je suis vraiment impatiente de commencer cette nouvelle année et de continuer à travailler avec l’équipe, précise Rivera. L’an passé a été une expérience d’apprentissage majeure pour nous tous, et nous avons constamment progressé tout au long du championnat. Il est maintenant temps de franchir un cap. On a terminé 2025 tout près du groupe de tête, le but cette saison est d’y figurer régulièrement et de nous battre pour notre premier podium. Je me sens plus en confiance, mieux préparée et plus déterminée que jamais. Avoir Maria comme coéquipière est une chance énorme, c’est une référence dans ce Championnat, et je veux tout apprendre d’elle. J’ai faim de progrès et je suis prête à faire mes preuves. »

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