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Le Championnat du Monde MOTUL FIM Superbike fait étape à l'Autodrom Most pour le Round de Tchéquie 2026. De nombreux débriefings ont eu lieu vendredi avant l'ouverture des stands, abordant divers sujets : l'avenir, la prochaine manche et les remontées au Championnat. Voici les meilleures déclarations de ce jeudi…

Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) : « J'ai de bons souvenirs de l'année dernière, donc j'espère être rapide ici à Most. »

Évoquant son avenir et le week-end à venir, Bulega a déclaré : « Most est un circuit que j'apprécie un peu plus que Balaton Park. Ce n'est pas mon préféré, certes, mais j'ai de bons souvenirs de l'année dernière, donc j'espère être rapide ici à Most. Honnêtement, nous obtenons d'excellents résultats avec la moto et l'équipe. Nous sommes dans une très bonne dynamique, je prends beaucoup de plaisir à piloter cette moto et j'espère continuer à progresser à chaque sortie. Les essais MotoGP au Mugello ont été courts mais très agréables. Je n'ai fait qu'une vingtaine de tours. J'ai parcouru 900 km en voiture du Balaton Park au Mugello, donc j'étais un peu fatigué, mais c'était bien. J'ai apprécié car cela faisait trois ans que je n'avais pas roulé au Mugello, c'était donc agréable d'y piloter une MotoGP. J'ai un bon sentiment quant à mon avenir. On discute encore de plusieurs options avec mon manager, mais je suis confiant. Le MotoGP, c'est le rêve ; quand on est jeune, on voit le summum, et c'est ça le MotoGP. Le WorldSBK m'a beaucoup motivé, et si je dois rester ici, je serai très heureux. »

Danilo Petrucci (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) : « Je me sentais déjà bien chez moi. J'ai eu une bonne semaine d'entraînement. J'ai pris un gros choc au dos et aux côtes. »

À propos de sa forme physique et de sa vision du circuit de Most, Petrucci a déclaré : « Ce matin, ils m'ont déclaré apte, donc je suis vraiment content. Je me sentais déjà bien chez moi. J'ai eu une bonne semaine d'entraînement. J'ai pris un gros choc au dos et aux côtes. Chez moi, tous les examens et les séances de kinésithérapie se sont bien passés. Most est l'un de mes circuits préférés. Balaton était assez difficile. Vendredi, nous cherchions les meilleurs réglages, puis j'ai chuté lors des EL2 à cause d'un problème, puis j'ai chuté à nouveau en Superpole. La Course 1 ne s'est pas bien passée, mais le week-end a mal commencé et a empiré. L'année dernière, j'étais toujours en troisième position dans le Parc Fermé et en première ligne. C'est un circuit que j'aime, un bon mélange de zones de freinage difficiles et de virages fluides. Pendant les essais hivernaux, Mickey nous a beaucoup aidés, Miguel et moi. On était nouveaux sur la moto. Il peut nous apporter plus d’expérience sur la façon de la piloter, et je pense qu’il est toujours rapide. C’est bien d’avoir quelqu’un qui connaît la moto et qui est aussi rapide. »

Iker Lecuona (Aruba.it Racing - Ducati) : « Les conditions mixtes peuvent assurément m'aider. J'apprécie ces conditions ; j'en tire toujours un avantage sur les autres. »

Confiant avant la manche tchèque, Lecuona a déclaré : « C'est un circuit sur lequel j'ai été assez rapide par le passé. J'y ai obtenu de bons résultats. Voyons ce que nous pouvons faire avec la Ducati. Bien sûr, je veux gagner, et je pense qu'à chaque fois que je monte sur la moto, je me rapproche de Nicolo. À chaque fois que je monte sur la moto, je vais plus vite et ma confiance s'améliore considérablement. Ma confiance s'est améliorée après Balaton. Voyons si je peux me battre. Je ne sais pas si je gagnerai, mais je vais essayer ! Les conditions mixtes peuvent assurément m'aider. J'apprécie ces conditions ; j'en tire toujours un avantage sur les autres. Bien sûr, tous les pilotes britanniques ont aussi cette confiance supplémentaire car c'est plus naturel pour eux ! Pas de nouvelles concernant mon avenir. Mon manager est venu à Balaton Park, et il a maintenant un rendez-vous avec Ducati, Serafino et Stefano. Le plan A est de rester dans l'équipe, et je pense qu'ils veulent continuer avec moi, mais je ne connais pas les détails. »

Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) : « J'arrive ici avec un état d'esprit positif, et la météo s'annonce mitigée pour le week-end. Étant anglais, cela jouera probablement en notre faveur. »

Déterminé à retrouver le podium, le pilote n°14 a déclaré : « J'ai vraiment apprécié Most la saison dernière. Dimanche, j'ai terminé deux fois quatrième, mais j'ai livré de belles batailles avec Petrucci. J'ai pris du plaisir à ces courses, mais finir quatrième laisse toujours un goût amer. Je suis impatient de revenir ici. Balaton n'a pas été un week-end facile pour nous ; nous avons rencontré quelques problèmes et j'ai commis quelques erreurs. Nous n'avons pas montré notre plein potentiel, mais j'arrive ici avec un état d'esprit positif, et la météo s'annonce mitigée pour le week-end. Il fait froid, ce qui jouera probablement en notre faveur. La Ducati fonctionne aussi très bien ; j'ai l'impression d'avoir progressé dans mon pilotage. Je vise le podium après deux quatrièmes places serrées l'an dernier. Les pilotes Ducati d'usine ont progressé ces dernières courses. Sur un circuit comme celui-ci, avec les conditions météo annoncées, je vais essayer de réduire l'écart. Nous avons fait de mauvais choix le week-end dernier. Mais je ne peux pas trop m'étendre sur le travail de l'équipe ; ils font un travail fantastique. Je ne pense pas que la pluie me soit favorable, mais elle ne me pénalisera pas non plus. Certains pilotes n'aiment pas la pluie, mais je ne suis pas inquiet. »

Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) : « Nous avons terminé 4e de la Course 1 l'an dernier, ce qui signifie que nous pouvons viser un meilleur résultat. »

Déterminé à réaliser un week-end « meilleur » qu'à Balaton Park, le pilote n°22 a déclaré : « Cette saison passe vite, déjà la cinquième manche ! C'est un tracé agréable avec de nombreuses variables. Il y a un freinage important au virage 1, mais à partir de là, c'est assez technique. J'ai hâte d'essayer de faire mieux que l'an dernier à Most et de voir si nous pouvons réaliser un week-end plus compétitif qu'à Balaton. Nous savons à quel point la moto change de direction, donc je pense que les deuxième et troisième secteurs, en particulier, comportent de beaux virages qui s'enchaînent bien, ce qui convient parfaitement à notre moto. Nous devons nous assurer d'être performants dans ces sections. Nous avons terminé 4e de la Course 1 l'an dernier, ce qui signifie que nous pouvons viser un meilleur résultat. J'essaie de ne pas me fixer d'objectif précis. Je veux me battre pour le podium. C'est la prochaine étape. Cette année apporte son lot de changements en WorldSBK, et je pense que ce sera passionnant. Personnellement, je suis ravi d'y participer. J'ai le sentiment de piloter au mieux de ma forme. Je n'envisage pas d'arrêter pour le moment ! J'espère que nous pourrons en discuter dans les prochaines semaines et définir le plan pour l'année prochaine. »

Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) : « J'ai encore des choses à tester, mais quand on est en course le week-end, on est forcément en mode compétition. »

De retour en WorldSBK pour remplacer Miguel Oliveira, van der Mark a déclaré : « Ça fait du bien de retrouver la compétition, mais j'aurais préféré une autre configuration car Miguel réalisait une bonne saison jusqu'à présent. C'est vraiment dommage qu'il soit forfait. Je suis ravi d'aider l'équipe et de prendre sa place. Tout le monde disait que j'aurais une vie tranquille avec seulement quatre courses en EWC, mais maintenant, il semble que mon agenda soit complet pour les cinq prochaines semaines ! C'est plus chargé qu'avant. C'est un travail différent, que j'apprécie, mais ce que je préfère, c'est être sur la grille de départ. J'ai encore des choses à tester, mais quand on est en course le week-end, on est forcément en mode compétition. Si je vois une opportunité d'obtenir de bons résultats, je la saisirai toujours. C'est encourageant de voir Miguel monter sur le podium et Danilo progresser. »

Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) : « Je n'arrive pas entièrement satisfait à Most car les deux dernières manches ont été assez difficiles pour nous… Nous avons la vitesse et le potentiel pour être performants. »

Visant une amélioration en Tissot Superpole, Bassani a déclaré : « Je n'arrive pas entièrement satisfait à Most car les deux dernières manches ont été assez difficiles pour nous, notamment en raison de nos mauvais résultats en Superpole. Il est maintenant crucial de partir en tête de la grille. Je pense que lors des deux dernières manches, nous avons commencé à nous concentrer sur les autres pilotes, à les suivre pour bénéficier de leur aspiration, et je pense qu'il est préférable de nous concentrer sur nous-mêmes. Je pense que nous avons la vitesse et le potentiel pour être performants. Il est encore un peu tôt pour penser à l'année prochaine. C'est une question que nous allons aborder. Nous avons brièvement discuté avec Bimota pour l'année prochaine, mais rien de concret pour le moment. Nous sommes en train d'étudier la question, de déterminer ce qui est le mieux pour moi à l'avenir, et nous verrons dans les prochaines semaines. »

Yari Montella (Barni Spark Racing Team) : « Nous progressons à chaque course et j'espère être plus performant que l'an dernier. »

À propos de l'épreuve de Most, Montella a déclaré : « Je me sens bien ! Nous sommes arrivés ici et il fait un peu froid, mais c'est un circuit qui me convient ; j'en garde de bons souvenirs. J'espère progresser cette année ; nous progressons à chaque course et j'espère être plus performant que l'an dernier et me battre pour le meilleur résultat possible. À Balaton, où j'étais, le circuit était beaucoup plus régulier ; nous nous battions également pour une place dans le top 5. Je viens ici pour faire la même chose : me battre pour le top 5, voire le podium, pourquoi pas ? Il fait froid pour tout le monde. Je ne pense pas que ce soit si important. Nous avons des pneus durs pour l'asphalte, nous devons analyser notre stratégie et essayer de faire de longs relais lors des EL2. Nous ne sommes qu'à la 5e manche, donc je pense que nous commencerons à discuter de l'avenir, mais pour l'instant, je me concentre sur mon travail : piloter la moto. »

Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) : « Nous continuons d'expérimenter pour trouver les réglages optimaux qui nous conviennent. »

Avant le Round de Tchéquie, Gerloff a déclaré : « J'espère que les réglages que nous avions à Balaton Park fonctionneront ici aussi, mais nous n'en saurons rien avant demain. Nous nous rapprochons de ce qui me convient. Faute d'essais sur le sec, nous devons improviser chaque week-end. À Balaton Park, nous avions de bonnes sensations avec la moto, et ce circuit est similaire, donc j'espère qu'il n'aura pas trop de travail. Pas de nouvelles pièces pour l'instant. Nous espérons en avoir pour Misano ; nous pourrons peut-être les tester là-bas. Pour l'instant, rien de nouveau à ma connaissance, mais heureusement, ce n'est pas à moi de m'en occuper. Mon manager gère ça. Il est doué pour me dire ce que j'ai besoin de savoir. J'adorerais être en WorldSBK en 2027. J'y suis depuis six ans et j'ai adoré mon expérience. J'ai obtenu de bons résultats et j'ai encore beaucoup d'objectifs à atteindre. Si je peux en réaliser certains cette saison, tant mieux ; sinon, j'aimerais continuer avec Kawasaki ou rejoindre une autre équipe, mais je souhaite rester en WorldSBK. »

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