Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) a repris du service en 2026 en s’élançant en piste lors de la deuxième journée d’essais à Jerez. Si la météo capricieuse a empêché les pilotes de cocher toutes les cases de leur programme, Bulega en a profité pour rappeler à la concurrence sa vitesse, qu’il pleuve ou qu’il vente. Au guidon de la nouvelle Ducati Panigale V4 R, l’Italien se dit satisfait du travail accompli par les ingénieurs et a hâte de poursuivre sur sa lancée.

PIÈGE HUMIDE : « Il y avait beaucoup de zones humides sur la piste, et j’ai chuté au virage n°5 en passant sur l’une d’elles »

Le n°11 n’a pas tenté de sortir le premier jour, marqué par des pluies diluviennes qui ont contraint la plupart des pilotes à jeter l’éponge à la mi-journée. Ce jeudi s’annonçait meilleur, mais vers 15h, la pluie a refait son apparition. Certains pilotes, comme Bulega, qui avaient opté pour une demi-journée de roulage, ont alors décidé de rentrer. « Ce n’était pas si mal. Le problème, c’était la météo, les conditions de piste étaient très mauvaises. Il y avait beaucoup de zones humides et j’ai chuté au virage 5 après avoir roulé sur une plaque mouillée. Je vais bien, mais ce n’était pas un test très utile, car je n’ai fait que 20 tours. La dernière fois que j’ai roulé, c’était lors de mes apparitions en MotoGP, donc j’ai juste utilisé ces tours pour retrouver le feeling de la Superbike. J’espère que la semaine prochaine sera meilleure. »

UNE LUEUR D’ESPOIR : « La première impression avec la nouvelle moto a été bonne »

Si le test de Jerez n’a pas été aussi productif qu’espéré, il avait heureusement déjà pu découvrir la nouvelle Ducati Panigale V4 R l’an dernier. Il espère maîtriser rapidement les nouveautés de la machine, comme le bras oscillant. « La première impression avec la nouvelle moto a été bonne. Je l’avais déjà essayée l’an dernier en octobre. C’est une nouvelle machine, donc nous devons passer du temps dessus et enchaîner les tours. Nous espérons avant tout avoir une bonne météo. Nous n’avons pas eu beaucoup de chance ces dernières années. Au-delà de ça, l’objectif est d’accumuler les kilomètres, de rester sur la moto et de bien travailler avec l’équipe. »

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