Yamaha dresse le bilan de ses essais à Misano : « Aujourd’hui, j’ai eu l’impression de commencer à piloter la moto comme elle doit l’être »
Le duo du team Pata Maxus Yamaha a pris la piste pour les journées d’essais organisées sur le circuit de Misano, où se déroulera prochainement le Round Pirelli d’Émilie-Romagne.
Le sextuple Champion du Monde Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha) a repris la compétition au maximum depuis sa blessure à Phillip Island avant le début de la saison. Il a continué sur sa lancée en signant le huitième meilleur temps lors des deux journées, dans l’espoir de revenir dans la lutte pour le podium pour la première fois depuis la saison dernière. De l’autre côté du box, Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) n’a pas été aussi rapide, mais s’est montré tout aussi satisfait des progrès réalisés par son équipe et lui-même.
« Même si nous exploitons au maximum notre potentiel, l’écart qui nous sépare de la tête est encore trop important » – Rea à propos des efforts de son équipe pour ramener la R1 dans la lutte pour le podium
La blessure au pied contractée par Jonathan Rea lors des essais libres précédant le Round d’ouverture de la saison à Phillip Island l’a contraint à faire l’impasse sur les quatre premières manches du calendrier, jusqu’à la quatrième manche à Crémone.
Lors de cette manche, il a souffert de son manque de condition et n’a pas réussi à se classer parmi les points dans les trois courses. Le n°65 a ensuite redressé la barre à Most, où il a obtenu ses deux meilleurs résultats de la saison jusqu’à présent avec deux 10e places. Plus récemment, lors des essais à Misano, il a confirmé sa bonne forme et l’a même améliorée en se classant parmi les 8 premiers les deux jours.
Au sujet de sa deuxième journée, Rea de déclarer : « La deuxième journée s’est bien déroulée dans l’ensemble. Nous avons atteint les objectifs de l’essai, qui étaient de terminer certains des points à tester, de faire une simulation de course et quelques attaques chronométrées avec les pneus SCQ. Nous avons eu le temps de travailler sur certains éléments du châssis et d’apporter quelques modifications à la suspension. Aujourd’hui, j’ai eu l’impression de commencer à piloter la moto comme elle doit l’être, en exploitant au maximum son potentiel, ce qui est positif, mais frustrant en même temps, car nous sommes encore loin du but. Nous devons encore nous améliorer considérablement. Même si nous exploitons au maximum notre potentiel, l’écart qui nous sépare de la tête est encore trop important. »
SE CONCENTRER SUR LE TRAVAIL : « Nous avons beaucoup travaillé sur la moto et nous avons finalement trouvé de bonnes sensations, en particulier avec les pneus de course »
Après un week-end très solide à Assen, Crémone et Most ont été des résultats satisfaisants pour l’Italien, même si ses chronos lors des essais n’ont pas été suffisants pour réitérer les deux quatrièmes places qu’il avait obtenues à Misano en 2024. Locatelli ne s’est pas inquiété de son classement à l’issue de la dernière journée d’essais mercredi. Son équipe et lui avaient pour objectif de trouver des réponses à certains problèmes rencontrés sur sa Yamaha R1 et, à en croire ses déclarations, « Loka » et son équipe rentreront à Misano avec des enseignements positifs tirés de ces essais.
« Nous avons beaucoup travaillé sur la moto et, au final, nous avons trouvé de bonnes sensations, notamment avec les pneus de course, a déclaré Locatelli. Je n’ai pas fait de longs runs ni de simulations de course, juste une dizaine de tours, et ça ne m’a pas semblé mal. Nous devons encore travailler pour améliorer nos temps au tour. C’est peut-être quelque chose sur lequel nous allons nous concentrer pendant le week-end de course, car il sera plus facile de comparer nos performances avec celles des autres pilotes, qui rouleront tous en même temps et avec les mêmes pneus. Je pense que nous avons bien travaillé. Nous n’avons pas cherché à tout prix le meilleur temps au tour et nous n’avons pas beaucoup utilisé les pneus SCQ, donc je ne suis pas inquiet quant à notre rythme. »
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