La dernière journée sur le Misano World Circuit « Marco Simoncelli » et la manche Pirelli d'Émilie-Romagne a débuté de manière spectaculaire. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati), leader du Championnat du Monde MOTUL FIM Superbike, et Axel Bassani (Bimota by Kawasaki Racing Team), ont chuté alors qu'ils étaient aux deux premières places. Profitant de l'occasion, le n°1 est monté sur la plus haute marche du podium, suivi d'Alex Lowes (Bimota by Kawasaki Racing Team), qui a signé son premier podium depuis la Course Tissot Superpole de Jerez 2024, et d'Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha), qui a enregistré son tout premier podium à Misano.

 

MAUVAISE PASSE POUR BULEGA : La Ducati n°11 percutée au départ

 

Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) et Axel Bassani (Bimota by Kawasaki Racing Team) se sont retrouvés dans les graviers quelques instants après l'extinction des feux, alors que Bulega s'élançait pour le holeshot. Axel Bassani a perdu le contrôle de sa moto en perdant l'avant à l'intérieur, et sa KB998 Rimini a glissé sur Bulega, mettant fin à la course pour les deux pilotes et à une série de 50 courses avec au moins une Ducati sur le podium. Toprak a évité cela et facilement pris la première place. BMW signe son cinquième succès et cinquième podium consécutif à Misano, la meilleure série pour un constructeur depuis la série de sept courses de Kawasaki et Rea de 2014 à 2017. Aux côtés de Razgatllioglu sur le podium, Alex Lowes et Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) ont poursuivi « El Turco » jusqu'à la ligne d'arrivée, signant le premier podium de Bimota en 25 ans et le 22e podium de Locatelli en WorldSBK.

 

TROIS DUCATI MANQUENT LE PODIUM : Petrucci, Bautista et Lowes marquent des points mais manquent le podium

 

Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) a bien progressé en s'élançant de la 9e place, mais n'a pas pu suivre le bon départ d'Alex Lowes et Locatelli, terminant à la 4e place. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) a gagné des places depuis sa 11e place de départ, se battant avec Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha) pendant des portions de course rappelant leurs duels des saisons précédentes, pour terminer à la 5e place. Pour changer de rythme par rapport à leurs performances récentes, Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) a été le plus lent des frères Lowes, finissant 6e. Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha) a terminé 7e derrière Lowes, remontant le temps en se battant avec Bautista et Gardner dans un duel guidon contre guidon sur plusieurs tours en début de course. Parti 15e, la 7e place de Rea marque son meilleur résultat cette saison.

 

DUEL HONDA CONTRE HONDA : Lecuona et Vierge n'ont pas hésité à se battre pour la dernière place dans les points

 

Remy Gardner a été rétrogradé de sa 6e place de départ par des pilotes comme Bautista et son collègue chez Yamaha Rea. Il a toutefois terminé dans les points et attend avec impatience la dernière occasion du week-end, la Course 2. Iker Lecuona (Honda HRC) et son coéquipier Xavi Vierge (Honda HRC) se sont battus pour la 9e place, celle qui permet de marquer des points. Sous le drapeau à damier, Lecuona a résisté à son coéquipier convalescent pour la 9e place, reléguant Vierge à la 10e place, hors des points. Terminant 17e, plus loin derrière eux, Iannone était au cœur de la lutte pour le top 8 jusqu'à ce qu'il soit contraint d'écoper d'une double pénalité Long Lap par les commissaires FIM WorldSBK pour avoir anticipé le départ à l'extinction des feux.

 

CHUTES DE MACKENZIE ET MONTELLA : L'Écossais et l'Italien ont terminé la course Superpole à terre

 

Tarran Mackenzie (PETRONAS MIE Honda Racing Team) a chuté au virage 13 du sixième tour, devenant le premier pilote à tomber après l'accrochage du premier tour avec Axel Bassani (Bimota by Kawasaki Racing Team) et Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati). Yari Montella (Barni Spark Racing Team) a chuté au virage 13 du neuvième tour.