Après la première victoire de Valentin Debise (Renzi Corse) samedi, le Championnat FIM World Supersport reprenait la piste pour la dernière course du Round Tissot d’Aragon. Can Öncü (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team) a triomphé ce dimanche après-midi, s’imposant pour la sixième fois de la saison, la septième de sa carrière. Il a devancé Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate Racing), qui décroche son 16e podium de l’année, et Valentin Debise, monté pour la quatrième fois sur la boîte cette saison.

LES RIVAUX AU TITRE AU COUDE-À-COUDE : Première victoire depuis Donington pour Öncü

Manzi s’est élancé depuis la deuxième place et a doublé le poleman Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team), rapidement rétrogradé en troisième position au troisième virage. Parti de la septième place, Oncu a pris les commandes dès le deuxième secteur. Relégué au cinquième rang au cinquième tour après les attaques d’Oettl, Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura) et Debise, Manzi a fait parler sa constance habituelle pour revenir dans le groupe de tête. Dans les cinq derniers tours, le duel entre les deux Yamaha s’est intensifié, les deux hommes creusant un léger écart sur Debise. Dans le dernier tour, le Français est revenu au contact et les trois pilotes sont arrivés côte à côte dans la longue boucle finale. Oncu a coupé la trajectoire de Manzi en sortie du dernier virage et a résisté jusqu’à la ligne pour l’emporter avec seulement 0’’027 d’avance.

OETTL AUX AVANT-POSTES : Deux fois quatrième à Aragon

Philipp Oettl a confirmé son retour aux avant-postes en terminant à nouveau quatrième. De son côté, Jaume Masia, parti onzième, a gagné sept places en trois tours pour intégrer le Top 5 et terminer cinquième, meilleur rookie espagnol. Son coéquipier Xavi Cardelus a égalé son meilleur résultat en WorldSSP avec une sixième place. Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing), douzième sur la grille, a trouvé un rythme solide pour franchir l’arrivée au septième rang.

SURRA SE RACHÈTE : Des stands aux points

Filippo Farioli (MV Agusta Reparto Corse), auteur du troisième chrono en Superpole, a complètement manqué son départ et n’a jamais réussi à recoller, terminant huitième. Parti 20e, Alberto Surra (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team) a effectué une superbe remontée : déjà huitième au 8e tour, il s’est finalement classé neuvième, son troisième Top 10 en quatre courses dans la catégorie. Federico Caricasulo (D34G WorldSSP Racing Team), parti 18e, complète le Top 10 après une belle progression.

COUPS DURS POUR CASADEI ET MAHIAS : Chutes et regrets

Mattia Casadei (Motozoo ME Air Racing) semblait en route pour égaler son meilleur résultat de la saison (7e) mais a chuté dans le dernier tour. Lucas Mahias (GMT94-Yamaha), parti avec ambition, est tombé dès le premier virage. Reparti, il n’a pu faire mieux que 20e, perdant de précieux points. D’autres pilotes ont également abandonné, dont le wildcard Kadir Erbay (I+Dent Racing Team), Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team) et Kaito Toba (PETRONAS MIE Honda Racing Team).

Le Top 6 (Course 2)

1. Can Öncü (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team) 1’53.310
2. Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate Racing) +0.027s
3. Valentin Debise (Renzi Corse) +0.146s
4. Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) +0.499s
5. Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura) +2.846s
6. Xavi Cardelus (Orelac Racing VerdNatura) +3.731s

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