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Le pilote du Championnat du Monde FIM Supersport a fait ses débuts en WorldSBK lors de la deuxième journée d'essais à Misano. Manzi a brillé cette année sur la grille WorldSSP et, en récompense, il a eu l'opportunité de tester la Yamaha R1. Il n'a pas hésité à en profiter et, sachant qu'il s'agissait de sa première journée complète d'essais sur une Superbike, son rythme était impressionnant : il a devancé plusieurs pilotes d'essai et quelques habitués de la grille.

 

MANZI, RAVI : « C'était l'un des plus beaux jours de ma vie. J'ai une équipe incroyable et j'ai enfin passé la journée entière sur une Superbike pour la première fois. »

 

Lors de la deuxième journée d'essais, Manzi a terminé 18e, quelques millièmes de seconde devant la Yamaha de Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) et le pilote Honda Tarran Mackenzie (PETRONAS MIE Honda Racing Team), avec un meilleur temps de 1'34.428. Le pilote italien numéro 62 est actuellement en tête du classement WorldSSP, après avoir terminé à la deuxième place en 2023 et 2024. Maintenant dans sa quatrième saison complète, Manzi semble avoir le cap sur le WorldSBK.

 

« C'était incroyable, l'un des plus beaux jours de ma vie. J'ai une équipe fantastique et j'ai enfin pu passer toute la journée sur une Superbike pour la première fois. Ce n'était pas facile ; il y a beaucoup de différences avec la Supersport, mais je me suis rapidement adapté. Nous n'avons commis aucune erreur grossière et nous avons progressé tout au long de la journée, ce qui était notre objectif. L'équipe et moi sommes donc très satisfaits. L'écart avec la première place était important, mais comparés aux autres Yamaha, nous n'étions pas mauvais.»

 

Manzi sur sa journée d'essais avec la R1 : « Quand j'ai vu le drapeau à damier à la fin, j'aurais aimé avoir trois heures de plus. »

 

Le passage de Manzi au guidon de la Yamaha R1 lui a permis de s'immerger une journée dans le monde du WorldSBK et de se familiariser avec le rythme des motos et des pilotes de la catégorie reine. Même s'il lui reste encore beaucoup de chemin à parcourir pour se battre aux avant-postes, sa performance a été plus que correcte, compte tenu du fait que, selon lui, il s'agissait de sa première journée complète d'essais avec la R1. Il a même devancé son compatriote Aegerter, pilote officiel Yamaha, au chrono.

 

Concernant son apprentissage, Manzi a commenté : « J'ai essayé d'en apprendre le plus possible aujourd'hui. C'est formidable, comparé au WorldSSP, que tous les pilotes Yamaha partagent leurs données ; c'est très utile de voir les autres en piste et leurs trajectoires. J'aurais aimé passer plus de temps sur la moto ; lorsque j'ai vu le drapeau à l'arrivée, j'aurais aimé trois heures de plus. Il y a de nombreux domaines dans lesquels je dois progresser, mais je pense que mes points de freinage n'étaient pas mauvais ; c'est un domaine que je maîtrise déjà bien, venant du Supersport.»