Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) est en excellente position, en quête de sa première victoire au MotorLand Aragón en Championnat du Monde MOTUL FIM Superbike, après avoir dominé la séance de vendredi grâce à un rythme de course incroyable et un bon chrono au tour. Le pilote n°1 a signé le meilleur temps de la journée en EL1, en 1'48.385, s'assurant ainsi la première place du classement combiné, malgré le meilleur temps de son rival pour le titre, Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati), en EL2.

 

La première partie de l'EL2 de Razgatlioglu comprenait 12 tours chronométrés, le dernier étant son arrêt au stand. Il a réalisé deux tours en 1'50 (le premier et le troisième), tandis que les neuf autres étaient plus rapides. Il a réalisé cinq tours en 1'48, avec des temps compris entre 1'48.929 et 1'48.748, et quatre autres en 1'49. Son tour le plus lent dans cette fourchette était de 1'49.255.

 

En comparaison, Bulega a réalisé son plus long run en EL1, avec des temps majoritairement en 1'49, affichant une régularité similaire à celle d'« El Turco », mais avec un rythme légèrement plus lent. Son meilleur temps lors de ce run était de 1'48.920, le seul en 1'48. Tous les tours restants, sauf deux, ont été en 1'49, tandis que sur les deux derniers, il est descendu en 1'50. En EL2, Bulega a signé le meilleur temps de la séance avec un chrono de 1'48.736, même s'il était moins rapide que le 1'48.385 réalisé par Razgatlioglu en EL1.

 

Concernant son rythme de course, le champion en titre a déclaré : « Je suis très content, car nous avons fait une simulation de course. Je crois qu'au 12e tour, j'ai remarqué un problème mécanique avec la boîte de vitesses, nous l'avons donc changée. Ensuite, j'ai roulé avec le même pneu. Nous avons réalisé un bon chrono en fin de séance, et nous avons bouclé près de 19 tours. Tout semble bien se passer. La moto donnait de bonnes sensations. Nous devons encore progresser dans certains virages ; le frein moteur n'est toujours pas suffisant, surtout par temps chaud. En France, j'avais dit que mon objectif en Aragon était de gagner, mais ce n'est que vendredi. »

 

Razgatlioglu semble avoir l'avantage en termes de rythme de course avant samedi. Le MotorLand Aragón est un circuit où le pilote turc n'a jamais gagné en WorldSBK, mais il aborde la 10e manche sur une série de 12 victoires consécutives. Une victoire en Course 1 lui offrirait sa 13e consécutive, égalant son propre record de l'année dernière, et mettrait également fin à la série de neuf victoires consécutives de Ducati sur ce circuit.

 

Quant à ses chances de briser la série de Ducati, « El Turco » a ajouté : « Dans la ligne droite arrière et dans le dernier virage, les Ducati sont toujours fortes. Parfois, je perds deux ou trois dixièmes. Pas de problème, je suis rapide dans les autres secteurs. Je vais essayer d'attaquer plus fort pour creuser l'écart. Nicolo a fait un relais plus court et a ensuite signé un bon temps après avoir monté un pneu. Je suis concentré sur mon rythme de course. L'équipe travaille dur et tout le monde est content. »