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L'AVENIR DE RAZGATLIOGLU DÉCIDÉ : « El Turco » signe un contrat MotoGP avec Pramac Yamaha pour 2026

Tuesday, 10 June 2025 14:04 GMT

Razgatlioglu quittera BMW à la fin de la saison en cours alors qu'il vise actuellement un deuxième titre en deux saisons avec le constructeur allemand.

Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), double Champion du Monde MOTUL FIM Superbike, passera en MotoGP la saison prochaine après avoir signé un contrat avec Prima Pramac Racing pour piloter la Yamaha M1. « El Turco » sera de nouveau pilote Yamaha, après avoir remporté le titre WorldSBK 2021 avec la marque japonaise et avoir ensuite fait ses premiers pas en MotoGP, avant son transfert surprise chez BMW en 2024, où il a remporté le deuxième de ses deux titres en WorldSBK.
 
L'ASCENSION DE TOPRAK DANS LE PADDOCK : Champion STK600, vice-Champion STK1000
 
Razgatlioglu s'est fait connaître en 2014 lors d'une apparition unique en STK600 à Magny-Cours, remportant la course. Il est revenu en 2015 et a dominé la saison, remportant cinq courses et montant sur le podium lors des sept courses, gagnant le titre avant de passer en STK1000 en 2016. Cinquième lors de sa deuxième saison, il a terminé deuxième en 2017 avec trois victoires et cinq podiums en huit courses ; il a été battu pour le titre par Michael Rinaldi. Cependant, il avait tout de même réussi à décrocher un guidon en WorldSBK avec Kawasaki Puccetti Racing, pour qui il courait en STK1000.
 
DEUX PREMIÈRES SAISONS EN WORLD SUPERBIKE : podiums la première année, victoires la deuxième
 
« El Turco » n'a pas tardé à prendre ses marques sur la Kawasaki ZX-10RR, décrochant son premier podium à Donington Park avec la deuxième place, et son deuxième en Argentine avec la troisième place. Il a terminé cette saison-là à la neuvième place du classement avant de progresser à la cinquième place en 2019, année où il a remporté ses deux premières victoires à Magny-Cours en Course 1 et Course Tissot-Superpole, et ce depuis la 16e place sur la grille. Au total, il a terminé avec 13 podiums lors de sa deuxième saison, avant de rejoindre Yamaha en 2020.
 
SUCCÈS CHEZ YAMAHA : victoire dès sa première course en bleu et titre en +2021
 
La superstar turque n'a pas mis longtemps à maîtriser la Yamaha R1 en 2020, remportant sa première course en bleu à Phillip Island – un circuit qui n'est pas son point fort – et terminant l'année avec deux autres victoires à Estoril. En 2021, il a amélioré en termes de régularité, remportant 13 courses sur 37 et décrochant un nombre remarquable de 29 podiums en battant le sextuple Champion Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha), alors pilote du Kawasaki Racing Team WorldSBK, et Scott Redding (MGM BONOVO Racing), alors pilote d'usine Ducati, pour le titre. Il a ensuite enchaîné les victoires en 2022 – 14 contre 13 en 2021 –, mais cédant sa couronne à Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati), avant de terminer à nouveau deuxième en 2023. Après son succès de 2021, Razgatlioglu a effectué quelques essais sur la Yamaha MotoGP, d'abord en Aragon en 2022, puis à Jerez en 2023.
 
LE DÉCLENCHEMENT ULTRA-RAPIDE : Passer de la R1 à la M 1000 RR
 
L'annonce de Razgatlioglu chez BMW pour 2024 a suscité des questions, mais ce changement s'est avéré payant. Il a battu le record de victoires consécutives avec 13, remportant ainsi le titre – son deuxième et le premier pour BMW – malgré deux absences pour cause de blessure. Avec 18 victoires et 27 podiums en 30 courses, le numéro 1 a battu tous les records de la saison, en quête d'un deuxième titre consécutif. Avant la manche Pirelli d'Émilie-Romagne, Razgatlioglu compte six victoires et 11 podiums en 15 courses, se classant deuxième au classement du Championnat derrière Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati).
 
LE PROCHAIN ​​DÉFI : Un passage en MotoGP en perspective
 
Razgatlioglu quittera le WorldSBK à la fin de la saison 2025 pour rejoindre le MotoGP et l'équipe Prima Pramac Racing au guidon d'une Yamaha M1. Il quitte le WorldSBK en étant le deuxième pilote avec le plus grand nombre de victoires (63), le deuxième plus grand nombre de podiums (264), le onzième plus grand nombre de départs (237), le sixième plus grand nombre de poles (20) et le quatrième plus grand nombre de tours rapides (53). En termes de victoires et de podiums, Razgatlioglu n'est devancé que par Rea, tandis que seuls trois pilotes comptent plus de deux titres en WorldSBK : Rea (6), Carl Fogarty (4) et Troy Bayliss (3).
 
RAZGATLIOGLU : « Pour moi, remporter à nouveau le titre serait la meilleure façon de faire mes adieux au WorldSBK »
 
Au sujet de son transfert, le pilote n°1 de déclarer : « J’ai toujours rêvé de courir en MotoGP et je suis très heureux que ce rêve devienne réalité. Cela ne sera toutefois pas facile de quitter BMW Motorrad Motorsport. Je suis très reconnaissant pour le temps que nous avons passé ensemble. Dès les premiers essais, je me suis senti chez moi, et en tant qu’équipe, nous avons accompli de grandes choses. Ce ne sont pas seulement les victoires et le titre que je n’oublierai jamais, mais aussi le travail d’équipe intense et méticuleux qui a permis à ce projet d’atteindre le sommet. Et ce n’est pas encore fini. Il nous reste encore sept week-ends de course cette saison, et nous allons poursuivre notre aventure ensemble. Nous allons tout donner pour ajouter d’autres succès à ce que nous avons déjà accompli, avec pour objectif ultime de ramener le titre mondial à Munich. Pour moi personnellement, remporter à nouveau le titre serait la meilleure façon de faire mes adieux au WorldSBK. »
 
LE VERDICT DE BMW : « Ce n’est un secret pour personne que nous aurions aimé garder Toprak dans la famille BMW Motorrad Motorsport et prolonger son contrat »
 
Sven Blusch, directeur de BMW Motorrad Motorsport, a ajouté : « Ce n’est un secret pour personne que nous aurions souhaité garder Toprak dans la famille BMW Motorrad Motorsport et prolonger son contrat, qui expire à la fin de cette saison. Mais il a maintenant l’opportunité de réaliser son rêve de courir en MotoGP en 2026, et nous comprenons qu’il souhaite saisir cette chance. Nous garderons toujours un excellent souvenir de notre partenariat fructueux, de notre titre historique et de nombreux autres moments forts. Nous sommes très reconnaissants envers Toprak pour tout ce qu’il a apporté à notre projet WorldSBK. Mais l’heure n’est pas encore venue de se dire au revoir. Plus de la moitié de la saison 2025 du WorldSBK reste à disputer, et nous avons un objectif clair pour lequel nous continuerons à travailler dur. Notre objectif commun pour le reste de la saison est de défendre avec succès notre titre mondial. »
 
YAMAHA DÉCLARE : « Nous sommes ravis d'accueillir Toprak à nouveau au sein de la famille Yamaha. »
 
Paolo Pavesio, directeur général de Yamaha Motor Racing, a déclaré à propos du retour de Razgatlioglu : « Nous sommes ravis d'accueillir à nouveau Toprak au sein de la famille Yamaha. Toprak, le pilote Yamaha le plus victorieux de tous les temps en WorldSBK, a démontré un talent exceptionnel en remportant deux titres WorldSBK, ce qui n'est pas une mince affaire. Son passage en MotoGP est à la fois un retour aux sources et un nouveau défi passionnant, lancé avec l'objectif clair d'une ascension progressive. Son esprit combatif et sa détermination s'intègrent parfaitement à l'équipe Prima Pramac Yamaha MotoGP et à la stratégie audacieuse de Yamaha en MotoGP. Nous pensons donc que 2026 est le moment idéal pour franchir le pas tant attendu par les fans. »
 
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