Tous les regards étaient tournés vers Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) avant le week-end de course sur l'Autodrom Most et la Course 1 de samedi. Après les performances dominantes de Bulega en ouverture de saison à Phillip Island et, plus récemment, à Crémone, s'il voulait rattraper Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) pour le titre de Champion du Monde MOTUL FIM Superbike, il devait briller à Most, un circuit qu'il domine depuis toujours.

 

Razgatlioglu a une fois de plus mérité le surnom de « Maître de Most ». Le pilote turc a fait preuve de sang-froid pour suivre un Bulega rapide qui a signé le holeshot, puis a réussi à dépasser son rival dans la zone de freinage intense du virage 1 pour prendre l'avantage. Cela lui a permis de reprendre la première place au leader actuel du championnat au 5e tour et de prendre l'avantage sur la concurrence. « El Turco » a terminé avec six secondes d'avance sur Bulega et a remporté la 62e victoire de sa carrière en WorldSBK, à un succès d'Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) avec 63 victoires.

 

À propos de sa première victoire depuis la Tissot Superpole d'Assen, le numéro 1 a déclaré : « C'est la meilleure course de la saison jusqu'à présent. Je suis vraiment content, car j'avais besoin d'une victoire. Je n'avais pas gagné de longue course depuis Portimão, donc je suis vraiment content après tant de courses. Nous améliorons la moto à chaque séance, mais il nous en faut encore plus, car il reste deux manches demain. »

 

Si la Course 1 de samedi a été beaucoup plus ensoleillée et sèche que les essais de vendredi, les pilotes ont encore peiné à trouver de la traction, la fraîcheur de la piste et le vent remettant en question l'adhérence de chaque moto. Toprak, lui, a semblé imperturbable, toujours aussi précis, remportant sa cinquième victoire de la saison.

 

Concernant les conditions venteuses de la première course, Razgatlioglu a déclaré : « Le début de course n'a pas été facile, car j'essayais de m'adapter aux conditions météo. Le vent était très fort pendant un tour, puis changeait rapidement, diminuait au tour suivant, et la moto avait encore du mal à s'arrêter. Après m'être adapté, j'ai pu maintenir un rythme soutenu, nous avons bouclé de nombreux tours en 1'31. Juste en fin de course, l'écart s'est légèrement réduit, car nous voulions préserver un peu les pneus. Les deux prochaines courses sont très importantes pour nous ; mon objectif est de remporter deux victoires. Je suis vraiment concentré sur mon travail ce week-end. L'équipe est satisfaite et nous sommes impatients d'être demain, même si la météo semble mauvaise. »