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Trois manches restent au calendrier du Championnat du monde MOTUL FIM Superbike 2025 et la tension monte à l'approche de la 10e épreuve au MotorLand Aragon. Ce circuit situé dans le désert espagnol pourrait être décisif dans la lutte pour le titre, et les choses se tendent déjà dès jeudi.

 

Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) : « C'est ma dernière chance avant de passer en MotoGP… Nous avons réalisé une saison incroyable. »

 

À propos du week-end en Aragon, un circuit où il n'a jamais remporté de victoire, Razgatlioglu a déclaré : « Je suis très content car nous avons réalisé une saison exceptionnelle. Je n'ai jamais gagné en Aragon en WorldSBK ; ma meilleure performance est une deuxième place. Maintenant que nous sommes ici, c'est ma dernière chance avant de passer en MotoGP. Ce week-end, je vais tout faire pour gagner. Ducati est très fort ici, mais je ne lâcherai rien. L'année dernière, après ma grosse chute à Magny-Cours, je n'ai pas cherché à prendre de risques en Aragon. Aujourd'hui, je suis plus détendu ; c'est la seule différence. Lors des essais, Ducati prenait toujours 0,2 ou 0,3 seconde d'avance dans le dernier secteur. J'ai fait des essais d'une journée à Jerez. Il faisait une chaleur infernale ; la température de piste était de 58 degrés. Nous avons bien travaillé car nous avons effectué une simulation de course l'après-midi et optimisé les réglages pour Jerez. Les choses sont positives. Ensuite, je suis allé aux États-Unis, puis en Turquie, et enfin en Aragon… Ce fut une semaine bien remplie ! »

 

Nicolò Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) : « L’an dernier, j’étais rapide, mais je n’ai pas réussi à concrétiser. Cette année, je vais essayer d’être rapide et de tout optimiser. »

 

Concernant ses espoirs pour le week-end d’Aragon, Bulega a déclaré : « C’est un circuit que j’apprécie, et notre moto y est généralement performante. Je vais donc essayer de réaliser un bon week-end et de rester dans le groupe de tête. L’an dernier, j’étais le plus rapide pendant le week-end. J’ai décroché la pole position, puis j’ai eu un problème technique lors de la course 1. En course 2, je voulais gagner, mais je me suis impatienté et j’ai commis une erreur. J’étais rapide, mais je n’ai pas réussi à tout concrétiser. Cette année, je vais essayer d’être rapide et de tout optimiser. Pour le moment, Toprak est très rapide, et il est difficile de rester à son rythme. BMW travaille très bien. L’an dernier, Toprak n’était pas encore à 100 % après sa blessure. Cette année, il sera plus fort, ce qui rendra les choses plus difficiles. Courir en Aragon est une bonne opportunité pour nous, mais ce ne sera pas facile. »

 

Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) : « Nous sommes en compétition avec deux motos officielles, mais cela n'a pas d'importance, je veux remporter la troisième place. »

 

Concernant sa lutte pour la troisième place et un éventuel coéquipier pour 2026, Petrucci a déclaré : « Ce circuit me plaît, nous avons obtenu de bons résultats ici ces deux dernières années. C'est un circuit unique avec sa longue ligne droite. Par le passé, notre moteur nous donnait un avantage, comme on l'a vu à Magny-Cours ; cependant, cette année, nous ne sommes pas aussi rapides en ligne droite. Les restrictions de débit de carburant nous pénalisent, et nous n'avons plus la même vitesse qu'avant. À Aragon, il faut freiner très fort et avec un angle d'inclinaison important. C'est un circuit difficile et très long, il sera donc important de bien rouler dès vendredi. Nous luttons pour la troisième place au championnat. Je n'essaie pas de me concentrer sur notre position actuelle, mais je veux me concentrer sur ma vitesse. Mon objectif est de remonter sur le podium après avoir raté cette opportunité lors des deux dernières épreuves. J'ai été plus prudent que Bautista et Locatelli, j'ai donc commis moins d'erreurs, mais nous devons gagner en vitesse. Nous sommes en compétition avec deux motos officielles, mais cela n'a pas d'importance ; je veux la troisième place. Quant à mon coéquipier, je ne sais pas, mais je sais qu'il y a plusieurs pilotes intéressés. J'ai entendu parler de Vierge, Pol Espargaro et Miguel Oliveira. Je serais heureux d'avoir n'importe lequel d'entre eux ; l'important est d'avoir un pilote rapide à mes côtés au box. »

 

Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) : « Je pense que je me concentrerai sur ma propre performance et que je n'aiderai aucun autre pilote. »

 

Concernant sa lutte pour la troisième place et le fait d'éventuellement aider son coéquipier dans sa quête du titre, Bautista a déclaré : « C'est toujours un plaisir de rouler ici. C'est un circuit où j'ai obtenu de bons résultats par le passé, mais chaque année et chaque saison sont différentes. Je pense que le tracé convient parfaitement à mon style de pilotage et exploite les points forts de la Ducati. Cette saison, nous ne visons pas la position que nous souhaitions, mais c'est toujours agréable d'être ici. Je pense que nous pouvons être plus compétitifs. L'année dernière a été incroyable, à commencer par la Superpole, avec un superbe duel avec Nicolò et Toprak. En course 2, nous étions vraiment forts. Nous étions très rapides, tour après tour, nous allions de plus en plus vite. C'était l'une de mes courses préférées de toute ma carrière. Si je peux me battre pour la victoire, ce sera génial, car je serai devant tous les fans espagnols. Notre objectif actuel est de terminer dans le top 3 du championnat, et nous sommes proches. À chaque fois que nous sommes proches de la troisième place, quelque chose se produit, et je perds plus de points que je n'en gagne ! Pour Nico, tout dépend de lui. Il doit battre Toprak. L'année dernière, j'ai peut-être pris des points à Toprak, mais dans tous les cas, il a terminé devant Nicolò. Il doit finir devant Toprak pour réduire l'écart. Je pense que c'est difficile car Toprak est très motivé, il a de très bonnes performances, et je pense que je me concentrerai sur moi-même et que je n'aiderai aucun autre pilote. J'ai un objectif, et je vais essayer de l'atteindre. »

 

Xavi Vierge (Honda HRC) : « J’ai pris ma décision… Je resterai dans le paddock du WorldSBK. »

 

Concernant son avenir, Vierge a déclaré : « Je tiens tout d’abord à remercier Honda. C’était un plaisir de faire partie de cette équipe ces quatre dernières années. Nous espérions tous de meilleurs résultats, mais malheureusement, cela a pris plus de temps que prévu, et nous avons donc décidé de nous séparer. Cependant, avec trois manches encore à disputer, je pense que nous avons progressé ces dernières semaines et je crois que nous pouvons terminer la saison avec de bons résultats. Faire partie de cette équipe était ma première expérience dans une équipe d’usine, un rêve pour tout pilote. Ensuite, mon podium à Mandalika, puis la victoire aux 8 Heures de Suzuka – ce fut une expérience incroyable. Quant à mon avenir, ce fut une décision difficile ces dernières semaines, mais je l’ai prise, et j’espère pouvoir tout clarifier dans les prochains jours. Je ne peux pas encore révéler le nom de l’équipe, mais je resterai dans le paddock du WorldSBK. Lors des essais de Jerez, nous avons testé un nouveau bras oscillant et nous avons eu le temps de bien le découvrir. Les résultats sont très positifs jusqu’à présent. Nous étions très rapides, tant en rythme de course qu’en temps au tour, ce qui était un point faible par le passé. »

 

Alex Lowes (Bimota by Kawasaki Racing Team) : « Le triple podium du dernier week-end de course n’a pas vraiment changé nos objectifs. Notre but reste de travailler dur et de tirer le meilleur parti de ce week-end. »

 

Après un excellent week-end de course lors de la dernière manche, Alex Lowes a déclaré : « Je me sens bien. La dernière manche a été notre meilleure performance de la saison jusqu’à présent. À Misano, nous étions bien plus compétitifs et avons décroché notre premier podium. À Donington, j’étais très rapide, mais j’ai commis une erreur, ce qui m’a empêché d’obtenir le résultat escompté. Plus récemment, à Magny-Cours, nous étions à nouveau rapides et compétitifs. Ce triple podium ne change pas fondamentalement nos objectifs ; nous voulons continuer à travailler dur, garder une attitude positive et maximiser nos performances ce week-end. Le projet progresse ; ces deux tiers de saison ont été très positifs, et je suis impatient de voir comment nous allons terminer cette saison. Nous ne savons pas encore à quoi nous attendre ici. Le niveau de talent est très élevé et le tracé de ce circuit modifie considérablement la dynamique. Ducati est toujours performante ici, et Toprak est, bien sûr, toujours rapide. Les deux longues lignes droites ne nous sont pas forcément favorables, mais nous n’avons aucune raison d’être en difficulté sur les autres secteurs du circuit. »

 

Andrea Iannone (Team Pata GoEleven) : « Mon objectif est de rester en WorldSBK. Je pense avoir de bonnes chances d'obtenir de bons résultats dans ce championnat. »

 

En revenant sur sa victoire en Aragon en 2024 et évoquant son avenir, Iannone a déclaré : « Ma victoire ici, la saison dernière, a été l'un des plus beaux jours de ma vie. Cela faisait longtemps que je n'avais pas gagné ; je me souviens encore de cette sensation incroyable. On ne sait jamais ce qui peut arriver, mais cette saison a été difficile pour nous. Nous avons rencontré de nombreux obstacles et situations difficiles, mais nous sommes là aujourd'hui. L'année dernière, nous avons obtenu un bon résultat ici et nous étions également plus régulièrement au sommet. On ne sait jamais, et nous allons essayer de bien démarrer la saison, mais nous verrons bien. Nous avons des ambitions, mais je ne pense pas que ce soit le bon moment pour parler de la saison prochaine. Nous attendons encore un peu. Mon objectif est de rester en WorldSBK. Je pense avoir de bonnes chances d'obtenir de bons résultats dans ce championnat. »

 

Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) : « J’aimerais rêver un peu. Le podium est à notre portée. Nous devons travailler dur, donner le meilleur de nous-mêmes et tout donner sur la piste. »

 

À l’approche du week-end d’Aragon, Locatelli a déclaré : « C’est une nouvelle opportunité pour nous de donner le meilleur de nous-mêmes. Le week-end de Magny-Cours a été un peu décevant. Je veux croire en la bonne dynamique que nous avons instaurée jusqu’à présent. Il faut oublier les points négatifs de Magny-Cours et se concentrer sur les points positifs. Après la course 2, j’ai analysé tout ce qui s’est passé et nous devons tirer les enseignements positifs. Ce sera une nouvelle page, nous repartons de zéro. Nous sommes bien placés pour donner le meilleur de nous-mêmes. Sur certaines pistes, nous pouvons progresser encore davantage. Ce ne sera pas facile. Terminer troisième serait un excellent résultat ; terminer dans le top 5 serait déjà bien. J’aimerais rêver un peu. Le podium est à notre portée. Nous devons travailler dur, donner le meilleur de nous-mêmes et tout donner sur la piste. »