Pour sa toute première saison en Championnat FIM World Supersport 300, Benat Fernandez (Team #109 Retro Traffic Kove) a montré qu’il était au-dessus du lot. Le Basque s’est imposé au terme d’une campagne disputée jusqu’au bout, dans une catégorie réputée pour ses courses à rebondissements et ses dénouements de dernière minute. Malgré cette intensité, le n°7 a géré sa saison avec une maturité impressionnante pour son âge (il n’a que 17 ans) en marquant régulièrement de gros points, en faisant preuve d’un sang-froid exemplaire et en évitant les erreurs coûteuses.

LA ROUTE VERS LA GLOIRE : De l’ETC à la Red Bull Rookies Cup

Fernandez a fait ses débuts internationaux en 2022 en European Talent Cup. Sa première année fut difficile (30e du championnat), mais il a progressé dès 2023 avec une 16e place finale, avant de terminer septième en 2024, ponctuant sa saison par trois Tops 5 consécutifs. Cette progression rapide a attiré l’œil des observateurs, et en 2025 il a rejoint la grille WorldSSP300, tout en disputant en parallèle la Red Bull Rookies Cup. Là encore, il a confirmé son potentiel avec une sixième place finale, une victoire et deux podiums à son actif.

ROOKIE CHAMPION : Une première depuis la saison inaugurale

En 2025, Fernandez devait succéder à deux pilotes de renom passés par Kove, Julio Garcia et Marc Garcia, tous deux dans le Top 6 en 2024. La confrontation n’a pas tardé : à Portimao, lors de la Course 2, Fernandez est sorti de l’aspiration de Julio Garcia dans le dernier tour pour s’imposer de justesse, avec seulement 0.018s d’écart, décrochant ainsi sa première victoire mondiale dès sa deuxième apparition en WorldSSP300. Installé dans le Top 3 du championnat en début de saison, il a pris les commandes au milieu de l’année grâce à un second succès, à Misano (Course 2). Malgré le retour de David Salvador (Team ProDina XCI) et Carter Thompson (MTM Kawasaki), Fernandez a su contenir ses rivaux lors des dernières manches et décrocher la couronne dès sa première saison. Il devient ainsi le premier rookie titré depuis Marc Garcia en 2017, lors de la saison inaugurale du Championnat.

PREMIER TITRE POUR KOVE : la Chine entre dans l’histoire

Fernandez offre également à Kove son premier titre mondial. Le constructeur chinois, engagé pour la première fois en WorldSSP300 en 2023 à Assen avec Shengjunjie Zhou, a ensuite confié sa moto à Marc Garcia pour le reste de cette saison. En seulement trois campagnes, la marque a accumulé 14 podiums et 3 victoires, jusqu’à ce sacre historique en 2025. Kove devient ainsi le troisième constructeur titré dans la catégorie, et surtout le premier constructeur chinois à remporter un Championnat du Monde FIM.

LE REGARD DE VAZQUEZ : « Benat a mûri en tant que pilote et en tant qu’homme »

Fernandez est épaulé par un mentor bien connu : Efren Vazquez. Le Basque, ancien vainqueur en 125cc/Moto3 et aujourd’hui patron d’une académie, a guidé son protégé tout au long de la saison. Le jeune pilote porte d’ailleurs le n°7, le même que celui utilisé par Vazquez durant sa carrière. Ce dernier a souligné la progression de son élève : « Benat a beaucoup grandi cette année, en tant que pilote et en tant qu’homme, en menant le championnat. Il a évolué et mûri. Je le sens heureux dans ce championnat et cela me réjouit. Sa décision de venir ici était la bonne, et il le voit aussi de cette façon. Sa maturité a été un vrai point fort. Il a su surmonter les difficultés, garder son calme en découvrant de nouveaux circuits comme Assen, où il arrivait juste après avoir gagné à Portimao, et continuer à marquer des points sans commettre d’erreurs. Mon bilan est très positif. »

LA SAISON DE FERNANDEZ EN CHIFFRES

• Podiums : 10
• Victoires : 3
• Pole positions : 1
• Meilleurs tours : 5
• Courses en tête : 5
• Tours menés : 9

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