News

Le Championnat MOTUL FIM World Superbike débarque au Circuito do Estoril pour le Round EICMA d'Estoril, et les premières déclarations du jeudi n’ont pas manqué de peps. Le titre pourrait se jouer ce week-end, mais avant que l’action ne débute, retour sur les meilleures citations de la première journée au Portugal.

Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) : « Je n’ai pas réussi le triplé ici l’an dernier, donc je veux tenter cette fois »

Au sujet de ce week-end à venir, Razgatlioglu de déclarer : « Je suis très heureux, enfin nous sommes de retour à Estoril. Normalement nous sommes forts ici, j’aime beaucoup ce circuit, et il semble que la météo sera aussi au rendez-vous. Nous sommes prêts à 100 % pour nous battre à nouveau ce week-end, et nous verrons qui gagne. Je me souviens qu’en Tissot Superpole Race, Nicolo avait une meilleure accélération que moi avec son pneu SCQ, mais je ne m’attendais pas à ce que son grip reste aussi fort jusque dans les deux derniers tours. Dans les longues courses, je roulais seul. Je n’oublierai jamais cette course à cause du finish, nous avons terminé très proches, c’était un véritable photo finish. Ce week-end encore, il roulera à plus de 100 %, et je pense que ce sera une course très excitante pour tout le monde. En sport mécanique, tout peut arriver. Tout le monde est focalisé sur Nicolo, mais c’est pareil pour moi : si je fais une erreur ou ai un problème technique, je serai en difficulté. Je ne pense pas qu’il aura un souci ou une chute, je me concentre sur notre bagarre. C’est un pilote rapide et nous allons tous les deux donner le meilleur. J’espère que nous aurons une belle bagarre. Je ne compte pas attendre une erreur de sa part, si lui finit chaque course deuxième, il faudra attendre Jerez. Moi, je suis concentré sur la victoire. Je dois gagner à nouveau. Je n’ai pas réussi le triplé ici l’an dernier, donc je veux tenter cette fois. »

Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) : « Je me sens plus prêt et plus à l’aise, donc j’essaierai d’être plus rapide que l’an dernier… »

À propos de ce qu’il retient de sa victoire épique dans la Course Superpole face à Razgatlioglu l’an dernier, Bulega d'expliquer : « Nous arrivons ici après Aragon, qui a été un bon week-end pour nous. Nous sommes très motivés pour essayer de rester devant à Estoril. Honnêtement, l’an dernier c’était bien, mais pas extrêmement bien. J’ai terminé deux fois deuxième et j’ai gagné la Superpole Race. C’était ma première année, j’apprenais encore beaucoup. Maintenant je me sens plus prêt et plus à l’aise, donc j’essaierai d’être plus rapide que l’an dernier. Je me souviens juste que Toprak avait un rythme très fort. J’étais plus rapide que lui uniquement dans les deux derniers virages, et je me répétais qu’il fallait que je reste avec lui et que je le batte dans le dernier virage, car c’était mon seul point fort. Cela m’a donné de la confiance pour la suite, donc c’était très important pour moi. »

Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) : « C’est un super gars… Quand il est en forme, il peut battre tous les autres pilotes »

En expliquant sa blessure à la main et en évoquant son futur coéquipier Miguel Oliveira, Petrucci a déclaré : « À part la main, physiquement ça va. Vendredi dernier, je m’entraînais à la salle avec des élastiques. L’un d’eux a lâché, j’étais près d’un mur en métal, et j’ai frappé ma main contre. Ce n’était pas un gros choc, mais j’ai trois vis et une petite fracture du quatrième métacarpien. Désolé de m’être blessé comme ça, car les pilotes se blessent en motocross ou autre, et moi je me suis blessé à la salle en faisant des exercices d’épaules ! Ce n’est pas ce qu’il me fallait, mais je dois gérer ces 30 points [d’écart avec Locatelli], car il reste six courses. 30 points, c’est bien, mais ce n’est rien comparé à ce dont j’ai besoin. Ces deux Rounds vont être très importants. Nous voulons finir troisièmes du Championnat et premier pilote indépendant, comme l’an dernier. J’espère que nous aurons les deux. J’aimerais finir mon aventure avec Barni avec ce genre de résultats. Je n’ai pas parlé avec Oliveira, mais nous étions avec le même constructeur en 2021 chez KTM. J’ai eu l’occasion de le connaître, c’est un super gars. Je suis content de l’avoir avec moi. Quand il est en forme, il peut battre tous les autres pilotes. J’ai hâte de commencer à travailler et rouler avec lui. »

Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha) : « Je sais que Xavi donnera 100 %, je pense que son style ira bien avec la Yamaha R1 »

Sur son avant-dernier Round en tant que pilote à temps plein, Rea a déclaré : « Honnêtement, c’est un mélange d’émotions. C’est sans doute la valise la plus lourde de ma carrière, car je vais rester dehors d’Estoril à Jerez. C’est étrange, mais j’ai hâte, surtout après deux bons dimanches, à Aragon et à Magny-Cours. Si on arrive à construire sur cette dynamique, on peut être à l’aise avec la moto et rouler à notre meilleur niveau. Je ne veux pas me fixer trop d’attentes, mais l’an dernier c’était solide. Nous avons beaucoup amélioré la moto, mais tout le monde a progressé, le niveau est plus élevé. Nous devons bien commencer vendredi. Pirelli a amené de nouveaux pneus avant, donc on va tester et voir. Si on met tout bout à bout et qu’on optimise notre Superpole, je vois pas pourquoi on ne pourrait pas viser le Top 5. En 2020, ici à Estoril, j’ai fêté mon sixième titre, on avait fait une belle fête. Je suis content aussi pour Xavi. On s’est déjà entraînés ensemble en motocross, et j’adore ses gars. Ils ont de la chance de l’avoir. C’est un pro, il donnera 100 %. Je pense que son style correspondra bien à la R1. Je lui souhaite, ainsi qu’à l’équipe, le meilleur pour la suite. »

Andrea Iannone (Team Pata GoEleven) : « C’est ma dernière année avec GoEleven et je veux finir de la meilleure façon possible »

À propos de son avenir et de son retour à Estoril, Iannone a indiqué : « Je suis content d’être ici à Estoril. C’est un bon circuit et j’y ai toujours de bons souvenirs. Le Top 5 est notre objectif. Nous l’avons manqué cette saison, mais j’espère que nous avons désormais le potentiel d’ici Jerez. Je veux finir la saison de la meilleure façon possible. C’est ma dernière année avec GoEleven et je veux finir de la meilleure façon. Je suis confiant pour être sur la grille l’an prochain. C’est un gros projet, mais pour le moment je ne partage rien. Gelete Nieto et mon frère ont travaillé dur pour me mettre dans la meilleure situation. J’espère confirmer rapidement. »

Ryan Vickers (Motocorsa Racing) : « Les choses ne sont pas encore fixées… Mon ambition est de rester en WorldSBK »

En parlant d’Estoril et de son avenir, Vickers a déclaré : « Les trois derniers Rounds étaient sur de nouveaux circuits, donc j’ai l’habitude d’apprendre. J’ai hâte. J’ai regardé beaucoup d’anciennes courses ici, et l’équipe m’a envoyé des datas, donc j’ai une petite idée de quoi m’attendre. Ce n’est jamais facile, car le niveau est très élevé. J’espère qu’on pourra viser le Top 10 et marquer des points. Il y a eu des difficultés et discussions qui ont changé des choses, mais rien n’est encore décidé. Dans cette situation, il faut envisager d’autres options. J’espère que nous pourrons annoncer bientôt. Mon ambition est de rester en WorldSBK. Je suis venu pour une année, ce serait super de continuer. On verra comment ça évolue. On a montré qu’on pouvait se battre dans le Top 10, que ce soit sur des circuits nouveaux ou connus. Forcément, la deuxième année est meilleure. Les motos sont très différentes de ce que je connaissais, mais pour une année rookie, je pense que la saison est bonne. »

Jose Escamez (Team Manager Honda HRC) : « Ce sont deux pilotes avec beaucoup de potentiel et d’expérience… »

À propos de l’arrivée de Somkiat Chantra et Jake Dixon en 2026, ainsi que de son départ, Escamez a indiqué : « Je pense que Chantra et Dixon sont de bons choix, deux pilotes avec beaucoup de potentiel et d’expérience. Ce sera intéressant de les voir dans ce Championnat avec ces motos. Ils auront besoin de temps pour comprendre et s’adapter, ainsi que pour apprendre certains circuits. Certains leur seront familiers, d’autres non. L’an prochain, il y aura un nouveau Team Manager, Yuji Mori, qui fait déjà partie du projet depuis longtemps. C’est le plan, donc je ne continuerai pas. Malheureusement, Iker peut avoir besoin de temps pour retrouver son niveau d’avant blessure. Ici à Estoril, il se sentait bien l’an dernier et avait décroché un podium. Xavi aussi est dans un bon moment. Il progresse et s’améliore sans cesse, ce sera une bonne opportunité pour lui de montrer son potentiel, comme il l’a fait cette année. »

Sven Blusch (Directeur de BMW Motorrad Motorsport) : « Après le départ de Toprak, nous avons voulu accélérer pour 2026 »

En évoquant l’arrivée de Miguel Oliveira et la lutte pour le titre, Blusch a déclaré : « Je pense que le Portugal est l’endroit parfait pour annoncer notre nouveau pilote portugais. Nous sommes très heureux. Après avoir sécurisé Danilo, nous cherchions notre deuxième pilote, et nous sommes ravis d’avoir Miguel. Nous avions déjà pris contact pour 2026. Nous avons hâte de l’accueillir, mais d’abord il faut se concentrer sur le Championnat : tout se joue dans les deux prochaines semaines. Après l’annonce du départ de Toprak, nous avons voulu accélérer pour 2026. Je pense que notre duo de pilotes, qui se connaissent depuis le MotoGP, pourra garder le même état d’esprit dans le box. Pour l’instant, le plus important est de prendre les courses une par une. Pas de fautes techniques, trois courses propres, et nous serons prêts. Mais il ne faut pas se focaliser sur finir le Championnat tôt, il faut rester concentrés sur chaque course. »

Suivez toute l’action d’Estoril avec le VidéoPass disponible pour seulement 9,99 € !