News

Après deux Rounds et six courses en Championnat MOTUL FIM World Superbike 2024, on peut se faire une idée de ceux qui ont impressionné et de ceux qui ont besoin de reprendre des couleurs. Si les projecteurs ont été braqués sur les vainqueurs, les débutants et les prétendants au podium, certains pilotes se sont retrouvés dans l’ombre. Jetons un coup d’œil à certains qui espèrent qu’Assen marquera le début de leur saison 2024.

 

DES DÉBUTS DIFFICILES EN BLEU : De premiers points marqués lors de la sixième course...

 

Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha) est passé chez Yamaha pour 2024 avec l’ambition de se battre aux avant-postes, mais ce n’est pas encore le cas après deux manches. En Australie, des problèmes de chattering arrière l’ont empêché d’entrer dans les points, tout comme une chute lors de la Course 2. Il est revenu à Barcelone, mais un problème d’embrayage dans la Course 1 l’a contraint à l’abandon, et il a terminé 13e dans la Course Tissot-Superpole. Huitième de la Course 2, il a marqué ses premiers points, mais ce n’est pas la saison que l’équipe, le pilote ou le constructeur espéraient jusqu’à présent. La prochaine étape sera Assen - un circuit sur lequel le Nord-Irlandais a gagné 17 fois, ce qui constitue un record. La saison 2024 pourra-t-elle démarrer dès la troisième manche ?

 

NOUVELLE MOTO, MAUVAIS RÉSULTATS JUSQU’À PRÉSENT : Honda peut-il inverser la tendance ?

 

Honda a présenté une nouvelle CBR1000RR-R en grande pompe au salon EICMA 2023, mais les résultats ne sont pas encore au rendez-vous. Leur meilleur résultat est un seul Top 10, obtenu lors de la Course 1 en Australie, et même le terrain de chasse idéal de Barcelone a été difficile : 13e dans la Course 1. Iker Lecuona et Xavi Vierge espèrent que les choses iront mieux et que Honda fera bientôt un grand pas en avant. Ils sont déjà montés sur le podium à Assen grâce à Lecuona, et peut-être que le légendaire circuit néerlandais sera le catalyseur dont ils ont besoin cette année.

 

ADAPTATION DE BASSANI : Chercher à franchir une étape

 

Axel Bassani (Kawasaki Racing Team WorldSBK) a réalisé un grand changement pour 2024, laissant la Panigale V4 R pour la ZX-10RR. C’est un énorme tournant pour « El Bocia » et Bassani n’a pas eu beaucoup de raisons de se réjouir jusqu’à présent. La dixième place obtenue lors de la première course sur le circuit de Barcelona-Catalunya est le meilleur résultat de l’Italien jusqu’à présent, tandis que son coéquipier Alex Lowes a remporté deux courses. Il n’est pas surprenant que le #22 soit en tête compte tenu de son expérience sur la moto, mais Bassani a montré son potentiel au cours de ses trois premières saisons en WorldSBK, et il cherchera à franchir des étapes dès que possible.

 

GERLOFF ET REDDING : En retrait ?

 

Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) a terminé l’année 2023 en tant que pilote BMW le plus rapide, décrochant une superbe pole position à Magny-Cours avant de se battre à proximité du podium lors des dernières épreuves. En 2024, Gerloff est entré dans le Top 10 à trois reprises, mais n’est pas monté sur le podium. Les débuts ont été difficiles pour le Texan, et pas seulement pour son côté du box. De l’autre côté, Scott Redding n’a toujours pas réussi à se hisser parmi les dix premiers, avec une 11e place comme meilleure performance. Tous deux savent qu’ils sont capables de se battre aux avant-postes, sur une moto qui a remporté deux courses en 2024, et ils espèrent qu’une avancée se produira le plus tôt possible.

 

RÉSULTATS MITIGÉS JUSQU’À PRÉSENT : Rinaldi fort en Australie, mais pas à Barcelone

 

Michael Ruben Rinaldi (Team Motocorsa Racing) a quitté l’équipe Aruba.it Racing - Ducati pour 2024, mais a trouvé refuge chez Motocorsa Racing, toujours sur la Panigale V4 R. Il a montré un bon rythme en Australie, en prenant la sixième place de la Course 2 et en se battant pour le podium. À Barcelone, en revanche, il n’est pas parvenu à se hisser parmi les dix premiers sur un circuit où il a déjà gagné et où il a souvent été en lice pour le podium, ce qui s’est soldé par un abandon dans la Course 2 après une chute avec son rival Bassani. Le numéro 21 cherchera à se montrer plus régulier, comme il a pu le faire au cours de sa carrière en WorldSBK.

 

LA NOUVELLE ÈRE CONTINUE : suivez chaque instant de 2024 grâce au VidéoPass WorldSBK !