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Razgatlioglu leader vendredi : « J'ai besoin d'un bon rythme, je ne suis pas vraiment fort », il espère « plus de grip » samedi

Friday, 27 October 2023 13:49 GMT

Le Turc n'est pas entièrement satisfait de sa journée mais veut « se battre comme à Portimao » pour faire des adieux victorieux à Portimao.

Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) a été le pilote le plus rapide vendredi sur le Circuito de Jerez – Angel Nieto en terminant avec deux dixièmes d'avance sur ses concurrents et trois dixièmes d'avance sur son rival pour le titre du Championnat MOTUL FIM World Superbike, Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati). Après n’avoir pris la piste que lors d’une des deux séances du vendredi, le n°54 était en tête à l’issue du dernier vendredi de l’année 2023 lors du Round Prometeon d’Espagne.
 
Dans des conditions humides qui ont accueilli le peloton du WorldSBK vendredi, avec une piste ni complètement sèche, ni complètement mouillée, seuls quatre pilotes ont réalisé un temps lors des Essais Libres 1. La séance a été dominée par le remplaçant Leandro Mercado (PETRONAS MIE Racing Honda Team), alors que le Champion 2021 ne s’aventurait pas sur le circuit. Cela signifiait que tous ses roulages ont eu lieu lors de la séance d'essais libres 2 de l'après-midi, avec une piste beaucoup plus sèche mais toujours avec des zones humides suite à la pluie de la nuit.

En FP2, il a réalisé un temps de 1'40.312 pour prendre la tête du classement devant son la Yamaha de Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) en deuxième position. Le pilote de 27 ans était donc devant son rival pour le titre Bautista, l'Espagnol remportant la troisième place après qu'une chute lors de la FP2 ait perturbé ses plans. Malgré sa chute au virage 6, le n°1 a bouclé 20 tours dans la deuxième séance contre 19 pour Razgatlioglu.

En réfléchissant à son vendredi, la star turque a déclaré : « Le vendredi a été difficile parce que personne n'a participé aux EL1, car les conditions de piste étaient étranges. En EL2, tout le monde a roulé et je ressens moins d’adhérence. Ce n’est pas seulement mon problème, tous les coureurs ressentent la même chose. Ma moto est pire que les autres parce que j’ai l’impression de tourner sans adhérence. Nous avons quelques points positifs. J'espère que nous améliorerons la moto demain ; j'ai juste besoin d'un peu plus d'adhérence pour avoir un bon rythme. J'ai fait un bon temps au tour, mais j'ai besoin d'un bon rythme. Maintenant, je ne suis pas vraiment fort. »
 
Au cours de ses 19 tours chronométrés, le relais le plus long du n°54 a été de six tours en toute fin de séance, lorsque les conditions de piste étaient les meilleures de la journée et également après un drapeau rouge provoqué par la chute de Gabriele Ruiu (Bmax Racing). Son meilleur temps a été réalisé lors du deuxième run de ce relais, mais tous les autres temps se situaient dans la fourchette basse des 1'41s, allant de 1'41.388s à 1'41.015s.
 
Lors des EL2, le Turc a suivi son rival en piste. Discutant de cela et décrivant ses chances de victoire, il a déclaré : « Il est très fort sur cette piste et j’ai juste essayé de le suivre pour comprendre dans quels domaines sa moto est très forte. A la sortie du virage 5, il est incroyablement rapide. Et à la sortie du dernier virage, il y a un gros écart. J’essaie juste de trouver dans quel endroit je peux le rattraper. Je vois cela et je comprends. J’ai juste besoin d’une bonne configuration. Je me bats toujours pour la victoire. J'espère que demain je sentirai que la moto va bien mieux et j'ai d'abord besoin d'une bonne Superpole, puis d'une bonne course. J'espère que je me battrai comme à Portimao. Je suis concentré et j’ai faim de victoire. »

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