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Razgatlioglu décroche la pole en Indonésie, premier doublé Yamaha depuis 2010, Rea pénalisé

Saturday, 4 March 2023 03:21 GMT

Le Turc s’élancera de la pole position au départ de la Course 1… est-ce maintenant que sa lutte au Championnat commence vraiment ?

La Tissot-Superpole du Championnat MOTUL FIM World Superbike a donné lieu à une passe d’armes sensationnelle grâce notamment au retour du pneu SCQ. Malgré des conditions chaudes et humides, comme toujours au Round Motul d’Indonésie, Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) s’est adjugé la pole position la troisième année de suite à Mandalika et mène un doublé Yamaha historique pour la première fois en près de 13 ans.
 
RÉSUMÉ : À l’attaque d’entrée de jeu ! 
 
Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) et Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) ont pris les devants en début de séance, mais le Néerlandais s’est détaché de l’Américain et a été le premier pilote à inscrire la première référence en 1'33.002. Son chrono a vite été battu de près d’une demi-seconde par Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), mais Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) a rapidement pris le dessus avant d’être délogé par Razgatlioglu, auteur de la pole position provisoire après les cinq premières minutes. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati) était lui aussi dans le rythme, mais n’a pas pu faire mieux que troisième. Les tactiques ont été variées durant ces qualifications puisque Bautista est en piste pour un troisième tour après avoir repris l’avantage, tandis que Razgatlioglu a choisi de repasser au box.
 
Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) figurait également parmi les prétendants pour la pole à neuf minutes du drapeau à damier, mais il a perdu du temps dans le dernier secteur et s’est classé neuvième, derrière le duo BMW composé de van der Mark et de son coéquipier, Scott Redding. Axel Bassani (Motocorsa Racing), qui avait clairement indiqué vouloir progresser en Superpole, s’est distingué dans la première moitié de la séance en se hissant en cinquième position avec le statut de meilleur pilote indépendant. Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) n’était que 10e à moins de six minutes de la fin, tandis qu’Iker Lecuona (Team HRC) était 16e. 
 
ATTAQUE FINALE : On chausse les pneus SCQ…
 
Razgatlioglu a été le premier à reprendre la piste pour filer tout droit vers sa troisième pole position de rang à Mandalika. Il était suivi par Loris Baz (Bonovo Action BMW), lequel en a profité pour arracher le septième chrono. Derrière Baz, Locatelli a lui aussi bouclé un tour rapide et s’élancera de la première ligne pour la deuxième fois de sa carrière après Mandalika l’an dernier. Bautista s’est vu repoussé à la troisième place alors que son coéquipier Rinaldi a fait un détour par le bac à graviers à hauteur du virage n°11.
 
PREMIÈRE LIGNE : Doublé Yamaha historique
 
Razgatlioglu partira donc de la pole position devant son coéquipier et actuel deuxième du général, Locatelli. Pour la première fois depuis Kyalami en 2010 avec Cal Crutchlow et James Toseland, deux Yamaha mènent les qualifications. Un effort fantastique de la part du constructeur japonais, qui continue d’écrire l’histoire en Indonésie grâce à sa livrée spéciale arborant le drapeau indonésien. C’est le cinquième doublé de l’usine d’Iwata en WorldSBK. Bautista partira troisième, ce qui constitue sa meilleure Superpole à Mandalika. 
 
DEUXIÈME LIGNE : Un rebondissement qui coûte cher…
 
Les drapeaux jaunes ont provoqué des changements de dernière minute sur la deuxième ligne avec l’annulation de certains chronos. Rea, qui devait initialement mener la deuxième rangée, doit finalement laisser sa place à Rinaldi. Rea devait s'élancer de la cinquième position, mais il a reçu une de trois places pénalité sur la grille de départ de la Course 1 pour avoir gêné Philipp Öttl (Team GoEleven) au virage n°14. En partant huitième, il manque la première ligne sur deux épreuves de suite pour la première fois depuis Aragon/Assen en 2019.
 
TROISIÈME LIGNE : Bassani déclassé, Lowes en difficulté
 
Bassani devait prendre la sixième place, mais en raison des drapeaux jaunes, son temps a été supprimé et il se retrouve sur la troisième ligne, mais il a tout de même gagné sept positions par rapport à l’ouverture de la saison il y a une semaine. Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) a chaussé le pneu SCQ pour la première fois à Mandalika et s’est classé huitième devant Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) et van der Mark.
 
UN PEU PLUS LOIN…
 
Plusieurs protagonistes de la catégorie se retrouveront derrière, comme Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) qui devra s’élancer de la 11e place. Aegerter n’a pas pu réitérer son exploit de Phillip Island et partira 12e. En tête de la cinquième rangée, on retrouvera Xavi Vierge (Team HRC) devant Garrett Gerloff et Philipp Öttl (Team GoEleven).
 
La journée a été catastrophique pour Iker Lecuona (Team HRC) qui avait initialement signé le 11e chrono, mais celui-ci a été annulé et il devra partir de la 16e place devant Tom Sykes (Kawasaki Puccetti Racing), Lorenzo Baldassarri (GMT94 Yamaha), Hafizh Syahrin (PETRONAS MIE Racing HONDA Team), son coéquipier Eric Granado et Oliver König (Orelac Racing VerdNatura). Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) ne participera pas à la course de samedi, car souffrant.
 
Le Top 6 (Tissot-Superpole)
 
1. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) 1’32.037
2. Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) +0.069s
3. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) +0.165s
4. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) +0.505s
5. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0.513s
6. Loris Baz (Bonovo Action BMW) +0.601s
 
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