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AVANTAGE RAZGATLIOGLU : Le Champion de 2021 commence à prendre ses distances avec Locatelli

 

Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometheon WorldSBK) et son coéquipier Andrea Locatelli ont été au coude à coude cette saison, avec seulement 34 points d'écart après 12 courses, mais c'est Razgatlioglu qui a une avance de 11-1 sur Locatelli et un avantage de 4-0 en Superpole. Razgatlioglu est plus rapide d'un peu plus de deux dixièmes en Superpole et ses moyennes le montrent : 3,25 pour Razgatlioglu et 6,75 pour Locatelli. Dans les courses, lorsqu'ils les terminent, les deux hommes sont généralement proches, Razgatlioglu ayant une moyenne de 2,3 cette saison, avec 11 podiums en 11 courses terminées, tandis que Locatelli a une moyenne de 4,0.

 

ÉGALITÉ : 6-6 chez Kawasaki après 12 courses

 

Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) et son coéquipier Alex Lowes sont l'un des deux duos à égalité en course, 6-6. En Superpole, le sextuple Champion Rea a une avance de 4-0 sur Lowes, et a également terminé en tête dans toutes les Courses 1 cette saison. Dans la Superpole et la Course 2, Lowes a une avance de 3-1 dans chacune d'entre elles, ce qui donne une égalité de 6-6. En Superpole, ils forment l'une des paires les plus équilibrées, avec un écart de 0,195 seconde en faveur de Rea, tandis que leurs positions moyennes en Superpole sont de 3,5 pour Rea et de 6,75 pour Lowes.

 

ÉGALEMENT PROCHES : égalité dans les courses, mais Vierge a un podium

 

Honda a connu un bon début d'année avec ses pilotes Iker Lecuona (Team HRC) et Xavi Vierge. Après 12 courses, les deux hommes sont à égalité (6-6), tandis que Lecuona possède un avantage de 3-1 sur Vierge en Superpole. Tous deux ont des résultats moyens en Superpole en dehors du Top 10, avec Lecuona à 10,5 et Vierge à 13,5, alors que dans les courses ils ont tous deux une moyenne bonne pour le Top 10 : 8,70 pour Lecuona, 8,09 pour Vierge. Cette égalité se reflète également dans leurs totaux de points, avec seulement 12 unités d'écart. Vierge est le seul pilote Honda à être monté sur le podium cette saison en terminant troisième de la Course 2 à Mandalika.

 

RIEN NE LES SÉPARE : van der Mark et Redding très proches l'un de l'autre

 

La comparaison entre Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) et Michael van der Mark ne peut se faire que sur les trois premières épreuves en raison de la blessure du Néerlandais. Jusqu'alors, Redding avait un avantage de 5-4 sur van der Mark en course, tandis que van der Mark avait une avance de 2-1 en Superpole. À l'exception d'Assen, la différence entre les deux en Superpole était inférieure à un dixième de seconde, bien qu'à Assen ils aient été séparés par 0,648. Dans les trois épreuves comparables, les deux pilotes ont obtenu des positions finales moyennes de 7,27 et 8,10 en faveur de Redding, tandis qu'en Superpole, Redding a obtenu une moyenne de 7,25 et van der Mark de 9,25. Redding a obtenu le seul Top 5 de l'équipe en Superpole cette année.