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Bulega s’impose au terme de la Course 1 aux Pays-Bas !

Saturday, 22 April 2023 13:35 GMT

Après avoir été brièvement distancé dans le premier tour, Bulega a finalement pris l’avantage pour filer vers un nouveau succès.

Trois constructeurs figuraient sur le podium de la Course 1 du Round Pirelli des Pays-Bas en WorldSSP et c’est tout compte fait Nicolo Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) qui a s’est hissé sur la plus marche au guidon de sa Ducati devant une Yamaha et une MV Agusta…
 
UNE BATAILLE INCROYABLE : La lutte pour le podium
 
Bulega s’est peut-être élancé de la pole position, mais il a d’abord dû composer avec un Federico Caricasulo (Althea Racing Team) en pleine forme au peu après l’extinction des feux. Bulega n’a toutefois pas tardé à reprendre l’ascendant sur son compatriote. Il a ensuite subi la pression de Can Öncu (Kawasaki Puccetti Racing), qui s’est rapidement ressaisi après un contact avec Glenn van Straalen (EAB Racing Team) au départ, pour se hisser au deuxième rang. 
 
Bulega a résisté à la pression avant de commencer à creuser l’écart, pendant que le pilote turc a été rattrapé par van Straalen. Sur ses terres, le Néerlandais avait opté pour le pneu SCX tandis qu’Öncü avait chaussé le SC0, plus dur. Van Straalen s’est retrouvé à une seconde du Turc au 12e tour, avant de passer à l’attaque dans le virage n° 5 dans la boucle suivante. Van Straalen a alors pu distancer Öncü qui a ensuite dû faire face au groupe des poursuivants. Il a finalement été dépassé par Marcel Schrötter (MV Agusta Reparto Corse) au 16e tour. 
 
L’Allemand ne comptait s’arrêter en si bon chemin. Il s’est ensuite lancé à la poursuite de van Straalen pour s’emparer de la deuxième place et de son tout premier podium en WorldSSP. Van Straalen devait alors se contenter de la troisième place à seulement 0.107s de Schrötter. Il comptait exactement la même avant sur Valentin Debise (GMT94 Yamaha), quatrième. 
 
Bulega a remporté sa troisième victoire en WorldSSP (et de la saison) et augmente son avance au Championnat. C’est aussi le huitième succès de Ducati en WorldSSP. 
 
UNE GRANDE BATAILLE : Cinq pilotes en moins d’une seconde 
 
Stefano Manzi (Ten Kate Racing Yamaha) a terminé cinquième à 0.152s de Debise. Caricasulo a décroché la sixième place après avoir été aux avant-postes en début de course, tandis qu’Öncü a rétrogradé à la septième place à plus d’une seconde de Caricasulo.
 
DANS LES POINTS…
 
Yari Montella (Barni Spark Racing Team) s’est adjugé la huitième position devant Raffaele De Rosa (Orelac Racing VerdNatura) tandis que Jorge Navarro (Ten Kate Racing Yamaha) complétait le Top 10.
 
Bahattin Sofuoglu (MV Agusta Reparto Corse) a terminé devant Adrian Huertas (MTM Kawasaki) qui a franchi la ligne d’arrivée en 12e place. Huertas, qui revient d’une blessure subie en Australie, a été forcé de partir de la 29e et dernière place sur la grille après avoir été disqualifié de la Tissot-Superpole en raison d’une infraction à la limite de poids, et a également dû rendre une position pour avoir dépassé les limites de la piste.
 
Il se classait donc en 13e position, Niki Tuuli (Dynavolt Triumph) étant promu à la 12e place. Andrea Mantovani (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) était 14e devant Tom Booth-Amos (Motozoo ME AIR Racing) 15e, lui aussi pénalisé.
 
À NOTER…
 
John McPhee (Vince64 by Puccetti Racing) a été le premier pilote à abandonner à la suite d’une chute dans le quatrième tour tout comme Luke Power (Motozoo ME AIR Racing) dans la boucle suivante (après avoir été sanctionné d’un double Long Lap pour départ volé). Apiwath Wongthananon (Yamaha Thailand Racing Team) a abandonné après avoir été dans les points dans les premiers tours avant de rétrograder à la dernière place. Oli Bayliss (D34G Racing) a également dû rendre les armes et a aussi reçu un double Long Lap pour départ volé.
 
À quelques tours de l’arrivée, Tom Edwards (Yart-Yamaha WorldSSP Team) et Nicholas Spinelli (VFT Racing WEBIKE Yamaha) sont entrés en collision à la dernière chicane. Les commissaires de la FIM WorldSBK ont décidé d’enquêter sur l’incident après la course. Alvaro Diaz (Arco Yart Yamaha WorldSSP) et Maiki Abe (VFT Racing WEBIKE Yamaha) n’ont pas pris part à la course, car ils n’ont pas réalisé un temps dans les 105 % du pilote le plus rapide lors de la Superpole.
 
Le Top 6 (Course 1)
 
1. Nicolo Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team)
2. Marcel Schroetter (MV Agusta Reparto Corse) +4.017s
3. Glenn van Straalen (EAB Racing Team) +4.124s
4. Valentin Debise (GMT94 Yamaha) +4.231s
5. Stefano Manzi (Ten Kate Racing Yamaha) +4.383s
6. Federico Caricasulo (Althea Racing Team) +4.655s
Tour le plus rapide - Nicolo Bulega, Ducati - 1'37.831
 
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