Le Championnat MOTUL FIM World Superbike 2023 est dans la seconde moitié de sa saison et il y a beaucoup de spéculations sur ce que 2024 pourrait apporter. Comme c'est le moment de la saison où le mercato est à son plus haut niveau d'activité, les rumeurs entourant l'année prochaine affectent toutes les équipes. Il y a des développements passionnants chez Motocorsa Racing. Pour un aperçu complet de ce à quoi 2024 ressemble déjà et POURRAIT évoluer, consultez notre résumé du marché des transferts ici !

 

L'équipe de Lorenzo Mauri aligne actuellement l'effervescent Axel Bassani, l'Italien réalisant sa meilleure saison à ce jour avec 179 points, deux podiums et une cinquième place au classement. Bassani est également le deuxième meilleur pilote Ducati et le meilleur pilote indépendant, et l'équipe n'a qu'un point de retard sur le team GYTR GRT Yamaha WorldSBK dans la bataille pour la meilleure équipe indépendante. Elle est devant le Team HRC et l'équipe ROKiT BMW Motorrad WorldSBK. Se battant pour la victoire à Imola avant de finir deuxième derrière Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK), Bassani est sur la crête d'une vague, mais qu'est-ce que cela signifie pour Motocorsa Racing ?

 

« NOUS ATTENDONS AXEL » – Bassani priorité numéro un pour Motocorsa Racing en 2024

 

« Pour 2024, nous attendons qu'Axel et son manager prennent une décision à notre sujet », a commencé le directeur de l'équipe Lorenzo Mauri, qui en est à sa quatrième saison en WorldSBK, la troisième avec Bassani. « Nous n'avons pas donné un délai pour nous le faire savoir. J'ai parlé avec Alberto, son manager, en lui disant 'si vous obtenez un accord avec quelqu'un, faites-le moi savoir'. » 

 

Le manager d'Axel Bassani n'est autre qu'Alberto Vergani, qui gère également des pilotes tels que Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) et le leader du WorldSSP Federico Caricasulo (Althea Racing Team). Dans le passé, Vergani a également dirigé des coureurs comme le Champion WorldSBK 2011 Carlos Checa, le vice-Champion 2011 Marco Melandri et récemment en WorldSBK, Sandro Cortese. Vergani a précédemment déclaré qu'« aucune équipe d'usine » n'était intéressée par Bassani pour 2024.

 

À PROPOS DE MOTOCORSA RACING : une belle histoire en WorldSBK

 

Motocorsa Racing est arrivé en WorldSBK depuis le Championnat CIV Superbike en Italie en 2020, lorsque Leandro Mercado est revenu sur Ducati et a couru pour l'équipe. Après un meilleur résultat de dixième obtenu deux fois dans une saison embourbée par une blessure, Bassani a été promu en 2021 et en trois épreuves, il avait obtenu un Top 6 avant un superbe podium à Barcelone, après avoir mené une course pour la première fois.

 

Pour 2022, Bassani est resté et a été un outsider dès le départ, avec une amélioration dans sa constance et des podiums obtenus dans la seconde moitié de la saison. Le pilote de 23 ans a clairement indiqué qu'il voulait remplacer Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati) sur la moto d'usine en 2023. Le #47 est resté une année de plus avec l'équipe et il a été tout simplement sensationnel, se battant pour les podiums, les victoires et terminant chaque course (sauf la Course Superpole de Barcelone). Bassani cherche à nouveau une opportunité sur une moto d'usine, bien qu'il semble que Motocorsa soit également une option probable.

 

VERS 2024 : « Plusieurs pilotes frappent à la porte… Des pilotes MotoGP™ »

 

Continuant à discuter des possibilités de son équipe pour 2024, Mauri a déclaré qu'une expansion potentielle et que de grands noms du MotoGP pourraient être à l'horizon : « Plusieurs pilotes frappent à la porte de notre équipe. Nous aurons probablement deux motos mais d'abord, je veux pour comprendre ce qu'Axel va faire. La plupart de ces pilotes sont des pilotes du paddock des Grands Prix, donc des pilotes MotoGP™, d'anciens du MotoGP™, Moto2™ et Moto3™. C'est une belle récompense pour le travail que nous avons fait depuis huit années. »

 

LE MANIAC REVIENDRA-T-IL ? Peut-être, mais Mauri exclut Iannone

 

Le nom d'un pilote revient sans cesse et c'est Andrea Iannone, mais pourrait-il s'intégrer à l'équipe Motocorsa ? Ce serait contraire à la philosophie du team de Mauri si c'était le cas : « Je ne pense pas que Iannone nous ait pris en considération. Dans la presse, j'ai lu qu'il avait probablement parlé avec Barni, Ducati et GoEleven. Je ne connais pas Andera Iannone; notre politique est d'avoir un pilote plus jeune avec moins d'expérience. »