Le circuit de Barcelone-Catalunya a vu Ten Kate Racing briller en Championnat FIM World Supersport, tant sur la piste que hors piste. Pendant les courses, l'équipe a remporté une double victoire grâce au Champion en titre Dominique Aegerter, et il y a eu un grand développement sur sa Yamaha YZF-R6 grâce à une solution verte pour les pièces du carénage, qui ont été fabriquées à partir de lin biologique dans le cadre d'une campagne pour la durabilité.

 

Aegerter et son coéquipier Leonardo Taccini ont tous deux arboré des livrées spéciales en Espagne pour marquer l'occasion, le vert figurant en bonne place sur la moto et les cuirs. Les pièces fabriquées en lin bio sont le fruit d'un développement de deuxième génération et, bien qu'il conserve presque les mêmes propriétés que le carbone, les émissions de dioxyde de carbone pendant la production des pièces ont été réduites de plus de 90 %. Un troisième carénage est actuellement en cours de développement, l'objectif étant de porter à 50 % la part naturelle de la base du produit dans la résine.

 

Le nouveau carénage a été évoqué par Aegerter après sa victoire dans la Course 1, le Champion en titre ayant déclaré : « C'est génial de terminer la course en première position. Notre objectif était d'être devant Baldassarri, et nous prenons à nouveau cinq points de plus que lui. Nous donnons aussi une victoire à l'équipe Ten Kate Racing avec ce nouveau projet, avec Motonext, et ce nouveau carénage qu'ils ont développé avec des plantes spéciales à l'intérieur. »

 

Ten Kate Racing a travaillé avec plusieurs partenaires et parties prenantes pour développer la solution verte, dans le cadre de sa politique de développement durable, en collaborant avec la Fédération néerlandaise de moto, la FIM, ainsi qu'avec Yamaha, Pirelli, le fournisseur d'huile et les développeurs de carburant de l'équipe. Ce projet est en cours depuis plus de 18 mois et devrait se poursuivre à l'avenir dans le cadre d'un partenariat avec Motonext.

 

Kervin Bos, Team Manager de Ten Kate Racing, a présenté ce projet : « Avec le projet Motonext, l'équipe Ten Kate montre ce dont elle est techniquement capable. Nos techniciens ont eu un double travail ces derniers mois. D'une part, les moteurs de Dominique Aegerter et Leonardo Taccini ont dû être préparés de manière optimale et, d'autre part, beaucoup de passion et d'engagement ont été mis dans le 'verdissement' de nos moteurs de course. Pour les deux, les résultats sont là. Aegerter est en tête du classement du Championnat du monde et les résultats des différentes études et tests de durabilité sont (en avance) sur le calendrier. »

 

Le directeur de l'équipe Ronald Ten Kate Ten Kate Racing a ajouté : « Il y a 18 mois, j'étais initialement sceptique quant à un projet de durabilité dans le sport moto. Une chose, la durabilité, semble exclure l'autre, le sport moto. Rien ne pourrait être plus éloigné de la vérité ; il est maintenant tout à fait clair pour moi que le sport moto ne peut survivre qu'en étant activement impliqué dans ce domaine. Non seulement c'est bon pour l'image de notre sport, mais nous pouvons jouer un rôle actif dans l'avenir de la mobilité. »

 

Ignacio Verneda, président adjoint de la FIM, a déclaré : « En tant que FIM, nous sommes concernés par le développement et la mise en œuvre de la durabilité dans le sport moto depuis de nombreuses années. La FIM a été la première organisation sportive à s'intéresser à l'environnement depuis 30 ans. Trois ans plus tard, un Comité de durabilité était déjà formé. Il est de plus en plus évident que le sport moto est la plateforme idéale pour explorer des questions telles que l'innovation et la durabilité. Le projet Motonext de Ten Kate est un projet d'innovation officiel de la FIM, ce qui correspond parfaitement à notre politique. Nous sommes régulièrement informés de ce projet et sommes très curieux de ses résultats. »

 

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