Avec les incidents de la Course 1 au Circuit de Nevers Magny-Cours, lors du Championnat MOTUL FIM World Superbike, Scott Redding (BMW Motorrad WorldSBK Team) a obtenu son meilleur résultat de la saison 2022 au Round Pirelli de France. Le pilote britannique s'est emparé de la deuxième place dans la Course 1, prolongeant sa série de résultats dans le Top 10 pour BMW. Le constructeur allemand continue à faire de gros progrès dans le développement de la machine M1000RR.

Redding a pu s'élancer en première ligne puisqu'il s'est qualifié en troisième position, sa meilleure place de la saison 2022 et sa première première place en première ligne depuis Mandalika en 2021. Dans la Course 1, il a pu se battre dans le groupe de tête et a mené pendant cinq tours, une première depuis la Course 2 de Mandalika 2021. Bien qu'il ait perdu face à Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) dans la lutte pour la victoire, il a pu rester avec le pilote Ducati jusqu'à la toute fin de la course, avant de finir deuxième.

À propos de son résultat dans la Course 1, Redding a déclaré : « C'était une bonne journée. La Superpole s'est bien passée. En course, j'ai pris un bon départ et je me sentais fort. Je me suis dit : 'Allons-y, mettons-nous au travail dès le départ.' Et puis ça a été la folie pendant quelques tours ! Je crois que j'ai pris la tête à un moment donné, puis Toprak est passé devant moi, puis Jonathan. Puis ils se sont battus, je suis repassé devant, et Jonathan a chuté. Puis je me suis remis à pousser, pour essayer de rattraper Toprak. J'ai regardé devant et il était en train de chuter. J'ai pensé : 'Mais qu'est-ce qui se passe ici ?' »

« Je me suis retrouvé en tête. J'ai fait ce que j'ai pu. J'ai vu qu'Alvaro me rattrapait. Je m'y attendais un peu ici, avec la ligne droite c'est normal. J'ai essayé de me battre avec lui aussi longtemps que possible, mais à un moment je n'ai plus pu, alors j'ai juste essayé de maintenir la pression. Il a fait une erreur. J'ai essayé de revenir. Je suis content. Ça aurait été bien d'avoir une seconde place avec les deux autres pilotes de la course. Il faut saisir ces opportunités quand elles se présentent. Je pensais que samedi allait être le jour de ma première victoire avec BMW, et quand j'ai vu Alvaro arriver, j'ai pensé : 'C'est pas bon.' Il n'y a pas grand chose que l'on puisse faire. »

Redding a obtenu trois podiums lors des trois derniers rounds WorldSBK, et était là sur une série de Top 10 d'affilée, dont huit Top 6. Les récents résultats ont permis à BMW de remonter au quatrième rang du Championnat des constructeurs, devant Honda, tandis que Redding est fermement engagé dans la bataille pour la quatrième place du Championnat des pilotes. Il est septième au classement avec 145 points, talonnant Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati), quatrième, de 22 points.

Discutant de la façon dont BMW a évolué depuis Aragon, où Redding n'a marqué qu'un seul point sur trois courses, il a déclaré : « Depuis Aragon, nous travaillions vraiment dur et à Assen, nous avons trouvé une direction à suivre, avec beaucoup de nouvelles pièces. Nous avons travaillé très dur. Nous travaillons tout le temps avec les gars, jour et nuit. On parle beaucoup pour le développement. J'ai des idées, je les lance. On s'est très bien entendu, ce qui est bien. Nous avons maintenant une moto compétitive et nous faisons des changements plus petits. Cela m'aide parce que sais que j'ai une moto compétitive, mais je sais aussi que je dois en trouver un petit peu plus. »

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