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Rea reprend l’avantage à Jerez

Thursday, 27 January 2022 13:14 GMT

    • Préférant faire l’impasse sur la première journée, le Nord-Irlandais a finalement repris le guidon de sa ZX-10RR aujourd’hui.

    Le circuit de Jerez accueille aujourd’hui la dernière des deux journées d’essais pour certaines équipes du Championnat MOTUL FIM World Superbike. Le Team HRC a toutefois décidé de ne pas y participer, estimant avoir rassemblé suffisamment d’informations hier. 
     
    Trois pilotes WorldSBK en piste
     
    En l’absence d’Iker Lecuona et de Xavi Vierge, seuls Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing), et les deux pilotes du Kawasaki Racing Team WorldSBK, Jonathan Rea et Alex Lowes, ont repris la piste ce jeudi vers 13h. 
     
    Il n’a pas fallu longtemps à Rea pour signer le meilleur chrono et passer sous la barre des 1'40. Lowes, pointé à plus de 1.2s, s’est concentré sur l’arrière de sa moto, après avoir travaillé sur l’avant hier.
     
    Mahias a quant à lui bouclé 30 tours dans la matinée avec un chrono en 1'41.105, soit plus rapide de près de deux dixième par rapport à mercredi. Mahias a confié hier souffrir de douleurs ligamentaires et musculaires au poignet après quatre mois de convalescence. Bonne nouvelle toutefois puisque le Landais n’a pas mal au scaphoïde. À Jerez, Mahias a essayé une nouvelle suspension, l’équipe ayant opté pour Öhlins.
     
    Öncü mène la danse en WorldSSP
     
    Can Öncü (Kawasaki Puccetti Racing) est le plus rapides en WorldSSP jeudi matin, avec un tour en 1'42.485. Avec 41 tours au compte, il est le plus assidu de la journée pour le moment. Il devançait Niki Tuuli (MV Agusta Reparto Corse), qui a pourtant mené une bonne partie de la matinée. Sa MV Agusta est pourvue du même châssis que l’an dernier 2021 mais d’un nouveau moteur ; le Finlandais espère disposer de la moto complète lors d’un prochain test. Tuuli a couvert 26 tours pour se classer à moins d’un dixième de son rival turc.
     
    Yari Montella (Kawasaki Puccetti Racing) plaçait la deuxième ZX-6R de la hiérarchie à plus de 1.5s de Tuuli. L’Italien a chuté au virage n° 10 en début de journée après avoir mordu sur un vibreur ; une erreur heureusement sans conséquence pour Montella qui est plus rapide que Kenan Sofuoglu. Le quintuple champion continue d’assurer l’intérim de son neveu, Bahattin.
     
    Ben Currie (Motozoo Racing by Puccetti) a poursuivi son adaptation au mondial avec 23 tours, malgré une blessure au poignet survenue hier qui le gêne pour maintenir le guidon et utiliser sur l’embrayage. Après avoir fait un peu de physio la nuit dernière, l’Australien a tourné une seconde plus vite que son coéquipier Jeffrey Buis. Ana Carrasco, Championne du WorldSSP300 en 2018, complétait le classement au guidon d’une WorldSSP.
     
    Classement mi-journée (non officiel)
     
    1. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1'39.420
    2. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1'40.643
    3. Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) 1'41.105
     
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