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Après l'intense Round Pirelli de France, le Championnat FIM World Supersport reprend ses droits ce week-end au Circuit de Barcelona-Catalunya, où se déroule le Round de Catalogne 2022. Les deux premiers du Championnat arrivent à Barcelone avec seulement 19 points d'écart. Qui repartira en tête du classement ? Y aura-t-il des surprises, comme ce fut le cas les deux années précédentes ?

AEGERTER VS BALDASSARRI : On peut s'attendre à un nouveau duel

Après leur lutte acharnée dans le dernier tour à Magny-Cours, le leader du championnat Dominique Aegerter (Ten Kate Racing Yamaha) et Lorenzo Baldassarri (Evan Bros. WorldSSP Yamaha Team) ne sont séparés que par 19 points au classement. La manche catalane pourrait également être un terrain d'égalité pour le duo, car les deux ont beaucoup d'expérience sur le circuit, mais pas en WorldSSP. Aegerter a manqué l'épreuve de Catalogne l'année dernière en raison de ses engagements en MotoE™, tandis que Baldassarri est dans sa campagne de rookie. Aegerter a obtenu une septième place pour meilleur résultat en Moto2™, et a également connu le podium en MotoE™, tandis que le meilleur résultat de Baldassarri est une quatrième place en Moto2™. Tous deux se sont entraînés sur la piste mais, compte tenu de leur inexpérience en WorldSSP, ils pourraient avoir plus de compagnie dans la lutte pour la gagne.

ESPOIR DE RÉDUIRE L'ÉCART : Oncu parviendra-t-il à revenir sur Bulega ?

Nicoló Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team) a presque 100 points de retard sur Baldassarri et occupe la troisième place du classement, mais il pourrait être confronté à la star turque Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing) dans la seconde moitié de la saison 2022. Oncu a un bilan mitigé en Catalogne, puisqu'il est passé tout près d'un podium dans la Course 1 en 2021, terminant 4ème, et était 12ème dans la Course 1 en 2020, mais a dû abandonner dans la Course 2 lors des deux campagnes. Bulega fera sa première apparition en WorldSSP sur le circuit, mais il y a couru trois fois en Moto2™, avec une meilleure place de 13ème, et trois fois en Moto3™, avec une 5ème place comme meilleur résultat.

Ces deux rivaux devront également garder un œil sur Stefano Manzi (Dynavolt Triumph), qui n'est qu'à 18 points d'Oncu au classement général. Comme Bulega, Manzi n'a pas d'expérience ici en WorldSSP mais a couru en Moto2™ : il a roulé ici six fois, ne marquant aucun point et abandonnant à quatre reprises. Parmi les cinq premiers, seul Oncu a déjà couru sur le circuit catalan en WorldSSP, ce qui l'encouragera sans doute à viser une première victoire.

LA BATAILLE POUR LA SIXIÈME PLACE : Huertas veut faire le plein

Le Néerlandais Glenn van Straalen (EAB Racing Team) est sixième au classement avec 95 points et est actuellement en lutte avec l'Italien Yari Montella (Kawasaki Puccetti Racing), qui n'est qu'à trois points. Van Straalen se rend en Catalogne après un week-end contrasté en France, où il a pris la deuxième place dans la Course 1 mais a dû abandonner dans la Course 2. Montella est toujours en quête d'un premier podium en WorldSSP mais est en bonne forme ces derniers temps. Les trois pilotes du Top 10 ne sont séparés que par huit points et, à cinq rounds et dix courses de la fin de la saison, ils sont également engagés dans la lutte pour le Top 6 du classement général.

Le rookie Adrián Huertas (MTM Kawasaki) est huitième avec 79 points, et sa campagne s'avère très régulière. Le pilote madrilène, Champion du Monde SSP300 en titre, devance Federico Caricasulo (Althea Racing) et Niki Tuuli (MV Agusta Reparto Corse) et espère maintenir sa dynamique à Barcelone. Huertas a disputé quatre courses sur ce circuit en WorldSSP300, avec un meilleur résultat de quatrième, tandis que Caricasulo a couru ici en WorldSSP et WorldSBK, avec une sixième place en WorldSSP comme meilleure performance. Tuuli est l'un des rares pilotes de la grille à être monté sur le podium à Barcelone. Le Finlandais était troisième de la Course 2 l'an dernier, à moins d'un dixième de seconde du vainqueur.

WILDCARDS ET DÉBUTANTS : Quoi de neuf ?

Il y aura deux pilotes wildcards sur le circuit de Barcelone pour cette manche. Aleix Viu (Andotrans Team Torrento) et Julián Giral (Válvulas Arco JG76 Team) se joindront aux 30 participants. Après l'épreuve française, VFT Racing et Kyle Smith ont annoncé la fin de leurs liens professionnels, tandis qu'Isaac Viñales (D34G Racing) et Simon Jespersen (Kallio Racing) continueront ici en tant que pilotes de remplacement. Bahattin Sofuoglu (MV Agusta Reparto Corse) et Marcel Brenner (VFT Racing) doivent passer des examens médicaux avant de recevoir le feu vert pour participer au Round de Catalogne, suite aux blessures contractées à Magny-Cours.

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