News

Le Championnat MOTUL FIM World Superbike 2022 est à mi-chemin d'une saison titanesque, et est entré dans sa trêve estivale après le Round Prosecco DOC de République-Tchèque à Most. Alors que certains pilotes se rendront au Japon pour les 8 Heures de Suzuka, d'autres prendront une pause bien méritée. Comme d'habitude lors d'un week-end de course, il y a eu beaucoup de retombées dans les médias. Nous avons rassemblé tout cela en un seul article à découvrir ci-dessous.

Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) : « Je ne parle pas comme Redding... C'est la course »

Évoquant une lutte féroce avec Jonathan Rea dans le dernier tour de la Course Tissot Superpole, Toprak Razgatlioglu a déclaré qu'ils se respectaient et qu'il n'y avait pas de plaintes, seulement 24 heures après que Scott Redding et lui se soient battus dans la Course 1 de Most : « J'ai perdu en performance avec le pneu arrière et je savais que Jonny arrivait, alors j'ai dit 'OK, je suis prêt à me battre !', et j'ai vu que Jonny avait une bien meilleure adhérence que moi. Dans le dernier tour, au virage 15, il était plus fort que moi et j'ai essayé de rester en milieu de piste, mais il a aussi essayé de me dépasser, parce que je ne suis pas fort là et que c’était sa chance. J'ai aussi essayé d'ouvrir ma jambe, mais il m'a touché ! Mais après il est sorti large. De toute façon, je ne parle pas comme Scott Redding parce que c'est la course. Parfois nous nous accrochons, parfois non ; Jonny a tiré tout-droit mais après la course, nous avons le même respect qu’avant. C'est le dernier tour, tout le monde se bat pour une bonne position et ça fait partie de la course. Je quitte Most avec deux victoires, une deuxième place et une bonne motivation avant la pause. »

Scott Redding (BMW Motorrad WorldSBK Team) : « J'ai dit 'où est la limite ?', j'ai vécu la même chose avec lui l'an dernier »

Réagissant à la bagarre de la Course 1 avec Razgatlioglu, Redding, tout en appréciant la lutte et un podium, n'était pas heureux de la manœuvre du Champion du Monde en titre : « J'ai dit : ‘Où est la limite ?’ Le mur était à dix mètres de là et il me restait tant de vert. Si j'étais sorti dans les graviers à cette vitesse, la fin n’aurait pas été heureuse. C'est ce que je pense, mais pas lui. J'ai vécu la même chose avec lui l'an dernier quand il m'a dépassé dans les deux derniers virages. Il avait dit : ‘Désolé, l'arrière glissait’. J'ai dit : 'Oui, mais bon sang, ma vie et moi sommes à l'extérieur'. Nous savons qu'il est agressif dans les dépassements, je n'ai rien contre les dépassements agressifs mais, à certains endroits, j'aimerais qu'il réfléchisse. Je préfère qu’on me double où il y a la place, plutôt que quelque part où la marge d'erreur est vraiment petite. Je vais commencer à rouler de cette façon ; je roule de cette façon, mais ça devra être plus, jusqu'à ce que quelqu'un dise que là est la trajectoire pour le dépassement. Je n'ai rien à perdre. En fin de compte, il a terminé deuxième et a réussi son coup. C'était bien, j'ai apprécié la course. »

Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) : « Les deux sont très difficiles à battre ! »

S'exprimant sur les différences dans le combat face à ses deux principaux rivaux pour le titre, Alvaro Bautista a déclaré : « La différence entre les deux est qu’avec Toprak, s'il peut aller plus vite que vous, il va essayer de vous dépasser. Je ne peux pas parler de la situation avec Jonathan parce qu'ils essaient de se doubler à chaque virage. Quand il essaie de me dépasser, c'est parce qu'il a quelque chose et qu'il pense pouvoir aller plus vite. Il essaie aussi de vous dépasser sans faire d'erreur. Jonathan se dit plutôt : ‘Je veux te dépasser pour rester devant toi, pas parce que je vais plus vite que toi’, parce qu'il n'en a peut-être pas plus, mais s'il est devant moi, il se dit : ‘Au moins, tu n'es pas devant moi’. Les deux sont très difficiles à battre. »

Bautista a également fait le point sur sa blessure à la main : « Il n'y a rien de cassé mais les ligaments et les tendons sont enflammés, donc la façon de récupérer est de ne rien faire. J'ai fatigué la main à Donington, puis la semaine dernière avec la World Ducati Week et encore ce week-end, donc je n'ai pas eu le temps de récupérer. Au moins, quand je roule sur la moto, je n’ai pas de gros problème. Le traitement sera de se détendre et de se reposer. Désolé pour ma femme, mais elle devra s'occuper de tout à la maison ; il n’y a plus deux bébés, mais trois ! »

Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) : « Il a eu une trajectoire différente des autres tours… J’ai aimé la bagarre ! »

Commentant sa bataille avec Razgatlioglu dans la Course Tissot Superpole, Jonathan Rea a reconnu avoir apprécié le moment, même s’il n’en est pas sorti vainqueur : « La Course Superpole était bonne et j'avais un bon rythme ; je me sentais mieux que Toprak au milieu de la course. Je me sentais plus fort que lui dans le virage 15, mais dans le dernier tour, il a eu une trajectoire complètement différente des autres tours, sur la défensive. Avec sa jambe, j'ai essayé de l’éviter mais j'ai relâché le frein tout en compromettant ma propre trajectoire et heureusement, il y avait assez de graviers pour me ralentir, reprendre la piste et garder ma position. J'ai apprécié la bagarre et je me suis senti bien avec la moto ! Nous avons amélioré le freinage par rapport à la veille. »

Xavi Vierge (Team HRC) : « Je suis vraiment heureux avec Honda... Nous aurons plus de nouvelles après l’été »

En parlant de ses options pour 2023, Xavi Vierge a déclaré que Honda et lui sont heureux l’un de l’autre, et qu’il attend des nouvelles après l'été : « Je suis vraiment heureux avec Honda, avec tout le personnel et l'équipe, et je pense que tout le monde est heureux avec moi. Je pense qu'après la pause estivale, nous aurons des nouvelles. Nous ne parlons pas beaucoup de cela. Nous sommes heureux les uns avec les autres. Je suis vraiment content et j'ai le sentiment d'être dans une équipe très compétitive. Nous faisons de gros progrès. Nous ne nous battons pas pour les positions que nous voulons, et que nous méritons, mais nous travaillons toujours très dur. Je pense que si nous continuons comme ça, nous y arriverons. »

Axel Bassani (Motocorsa Racing) : « Honda est Honda ; ils ont un très bon potentiel »

Alors que le deuxième siège du Team HRC est à prendre, le meilleur pilote indépendant de la catégorie, Axel Bassani, a répondu aux rumeurs le liant à cette place pour 2023 : « Je ne sais pas ! Je suis concentré sur ce que je fais en piste. En dehors de la piste, c'est le travail de mon manager ; après, je vais lui parler et lui demander. Honda est Honda, ils ont un très bon potentiel. Ce n'est pas génial pour le moment, mais c'est en bonne voie. Je pense que nous faisons du bon travail. Tous les pilotes veulent une moto d'usine, alors nous verrons bien. »

Ne manquez rien de la saison 2022 de WorldSBK grâce au VidéoPass WorldSBK !