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Le Championnat MOTUL FIM World Superbike 2022 a connu des moments incroyables lors des quatre premières épreuves de la saison, et l'une des plus grandes sensations est qu’Alvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) est en tête du Championnat pour son retour chez Ducati Nous avons discuté avec le le directeur général de Ducati Corse, Luigi 'Gigi' Dall'Igna, pour avoir son point de vue sur la saison jusqu'à présent, en quoi consiste son rôle, ainsi que concernant le coéquipier de Bautista, Michael Ruben Rinaldi, et les étapes qu'il doit franchir pour devenir ce que Dall'Igna appelle un « vrai Champion ». Nous nous sommes également entretenus avec le directeur sportif de Ducati Corse, Paolo Ciabatti, et vous pouvez retrouver l'interview complète ici.

LE DÉBUT DE LA SAISON 2022 : « Je suis vraiment heureux qu'Alvaro soit revenu avec nous... Nous espérons avoir tout ce qu'il faut pour nous battre pour le Championnat jusqu'à la fin »

Dall'Igna est plus que satisfait du début de la saison : « Je suis vraiment, vraiment heureux. Depuis le début et depuis les essais hivernaux, nous avons renoué avec Alvaro et avons eu un très bon feeling. Nous avons vu lors de la première course que nous étions assez compétitifs. Il y a deux autres pilotes qui ont plus ou moins les mêmes performances en piste, donc le Championnat sera relevé jusqu'à la fin de la saison, mais nous sommes là pour obtenir des résultats. Je suis vraiment heureux qu'Alvaro soit revenu avec nous. »

Regardant vers l'avenir, et en espérant que cette dynamique continue, Ciabatti s’est exprimé sur la course au titre : « Remporter le Championnat est toujours difficile, il ne faut pas juste gagner des courses, il faut être constant tout au long de l'année, la chose la plus difficile à faire pour la moto et le pilote. Nous espérons avoir tout ce qu'il faut pour nous battre pour le Championnat jusqu'à la fin de la saison, et nous verrons ce qui se passera à l’arrivée. »

LE STYLE DE BAUTISTA : « L'un des plus beaux pilotes à voir à la TV »

Dall’Igna estime que le style de Bautista, qui a été perfectionné dans le Championnat du Monde 250cc, est l'un des plus beaux qu'il ait vu : « Le style de pilotage est vraiment, vraiment beau, c’est l'un des meilleurs pilotes à voir à la télévision. C'est comme un style de 250cc. Il est très précis, il fait exactement la même chose à chaque tour, donc c'est assez facile de régler la moto quand vous avez un pilote comme lui. Le plus important est que la performance soit au rendez-vous. »

V4 contre quatre cylindres en ligne : « Je suis convaincu que le moteur V4 est le meilleur pour la moto de course »

Avec la Panigale V4 R qui face aux motos à quatre cylindres en ligne, la ZX-10RR et et la Yamaha YZF-R1, Dall'Igna a déclaré que la configuration V4 est la meilleure pour le WorldSBK : « Je suis convaincu que le moteur V4 est le meilleur pour la moto de course. Bien sûr, nous pouvons encore améliorer les performances de la moto et du moteur, et ce n'est pas facile car le niveau de la compétition est très élevé en ce moment. Nous allons faire de notre mieux pour améliorer la moto. »

LES PROCHAINES ÉTAPES POUR RINALDI : « Pour le Championnat, il ne faut pas seulement gagner des courses, il faut être régulier »

Dall'Igna a ensuite porté son attention sur Michael Ruben Rinaldi. L'Italien a jusqu’à présent connu une saison faite de hauts et de bas, mais il garde un grand potentiel : « Rinaldi est un pilote qui a grandi avec nous ; nous sommes vraiment heureux s'il peut obtenir de bons résultats avec notre moto. Il a réussi à en avoir l'an dernier, mais ses résultats n'étaient parfois pas très bons sur certaines courses. Vous n'avez pas seulement besoin de gagner des courses pour le Championnat, vous devez être régulier, et c'est probablement la chose la plus importante et la plus difficile à faire. Je pense que Michael essaie de réussir à faire cela pour être un vrai Champion. »

SUR SON TRAVAIL ET LE WorldSSP : « Mon travail est de gagner des Championnats; c'est important d'être dans une autre catégorie »

La discussion s'est ensuite orientée vers le rôle de ‘Gigi’, qui n'est pas celui qui construit la moto, mais celui qui dirige la partie course depuis le circuit : « Mon travail n'est pas de construire une bonne moto, mon travail est de gagner des Championnats. Celui des Constructeurs, oui, mais plus important, celui des Pilotes. Je ne peux pas être heureux si je ne fais pas ça. »

Pour conclure, Dall'Igna a également rappelé l'importance pour le constructeur d'avoir une forte présence dans le Championnat FIM World Supersport, en particulier pour développer et faire grandir de jeunes talents : « Il est important d'être dans une autre catégorie , car avec cette moto, vous pouvez faire grandir de nouveaux talents, et c'est quelque chose d'important pour Ducati. »

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