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Le Championnat FIM World Supersport 300 se dirige vers le Circuit de Barcelona-Catalunya pour le Round de Catalogne, avec une balle de match dans ce qui pourrait être un week-end décisif en 2022. Alvaro Diaz (Arco Motor University Team) a 40 points d'avance avant et, si toutes les conditions sont réunies, il peut être couronné Champion dimanche. Mais, comme nous le savons tous, la course moto n'est jamais une chose facile.

 

PREMIÈRE BALLE DE MATCH : comment Diaz peut-il décrocher le titre ?

 

Avec un avantage de 40 points avant l'épreuve, Diaz sera couronné Champion s'il quitte Barcelone avec une avance de 51 points ou plus au classement. Ce qui signifie qu'il doit battre Marc Garcia (Yamaha MS Racing) de 11 points, Victor Steeman (MTM Kawasaki) d'un point, et ne pas perdre 16 points face à Samuel Di Sora (Leader Team Flembbo). Diaz a couru à Barcelone en tant que wildcard en 2021, terminant cinquième dans la Course 1 et deuxième dans la Course 2, son premier podium dans le Championnat. C'était à l'époque l'arrivée la plus serrée de la catégorie, avec seulement 0,003s le séparant du vainqueur de la course, Bahattin Sofuoglu. Il aborde également le Round de Catalogne après être entré dans l'histoire du WorldSSP300, Diaz détenant le record du plus grand nombre de podiums en une saison et la plus longue série de podiums de l'histoire du WorldSSP300.

 

TENTER D'ARRÊTER DIAZ : trois pilotes espérant empêcher le couronnement de Diaz

 

Garcia est deuxième du Championnat et cherche à devenir le premier double Champion du WorldSSP300. Il a un bilan mitigé sur son circuit national, avec un podium dans la Course 1 en 2020 comme meilleur résultat ; ses trois autres résultats sont 20ème, 18ème et un abandon. Steeman, qui a remporté la Course 2 à Magny-Cours après une double pénalité Long Lap, n'a toujours pas marqué de point à Barcelone, ayant terminé 25ème dans la Course 2 en 2021 après avoir abandonné en Course 1. Di Sora, en revanche, est monté deux fois sur le podium en Catalogne, avec une troisième place dans la Course 2 en 2021 et une deuxième place lors de la première course de WorldSSP300 sur les lieux en 2020.

 

UNE BATAILLE POUR LA CINQUIÈME PLACE : quatre pilotes, huit points...

 

Cinquième au classement général, Hugo de Cancellis (Prodina Racing WorldSSP300) est à la tête d'un quatuor de coureurs en quête de la cinquième place du Championnat. Avec 107 points à son actif, le pilote français a couru à Barcelone en WorldSSP300 à deux reprises, avec une septième place en 2020 pour meilleur résultat. Le seul pilote KTM du peloton, Lennox Lehmann (Freudenberg KTM - Paligo Racing), est sixième et compte deux points de retard sur De Cancellis. En 2021, Lehmann avait terminé 17ème dans la Course 1 et 21ème dans la Course 2 à Barcelone, et cherchera à faire mieux en 2022. À quatre points de Lehmann, le Japonais Yuta Okaya (MTM Kawasaki), seul pilote de la grille 2022 à avoir gagné à Barcelone, est septième au classement. Sa première victoire en 2020 était aussi la première du Japon en WorldSSP300. Pourra-t-il réitérer son succès cette saison ? Après une chute à Magny-Cours, Okaya devra passer des contrôles médicaux avant de prendre part à la course.

 

WILDCARDS ET REMPLAÇANTS : les dernières nouvelles du WorldSSP300

 

Dirk Geiger (Fusport - RT Motorsports by SKM - Kawasaki) sera remplacé par le pilote hongrois Mate Szamado pour la manche de Catalogne. Szamado est devenu le premier hongrois à marquer des points en WorldSSP300, avec une 14ème place à Magny-Cours. Le remplacement d'Indy Offer (Team BrCorse) reste à confirmer. Offer a été blessé dans une chute à Most et, sur avis médical, manquera le reste de l'année 2022. Marco Gaggi (Vinales Racing Team) devra passer des contrôles médicaux avant le week-end après avoir été déclaré inapte à Magny-Cours.

 

En ce qui concerne les wildcards, deux pilotes feront leurs premiers pas en WorldSSP300 sur le circuit. Unai Calatayud (Arco Motor University Team) et Julio Garcia Gonzalez (ESP Solutions Motap Racing Team), tous deux espagnols, feront leurs débuts dans le Championnat sur le circuit de Barcelona-Catalunya. L'année dernière, l'Arco Motor University Team était l'équipe derrière le retour réussi d'Alvaro Diaz en WorldSSP300, alors ne soyez pas surpris de voir Calatayud se frayer un chemin dans le peloton.

 

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