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Öttl et Öncü se préparent pour des essais à Misano

Friday, 12 March 2021 12:37 GMT

Le duo Puccetti Kawasaki reprendra la piste pour la première fois de la saison sur le circuit transalpin avec pour objectif de commencer la saison de la meilleure des manières.

Première adversaire des équipes Yamaha, le Kawasaki Puccetti Racing s’apprête à investir le circuit de Misano. Philipp Öttl et Can Öncü se familiariseront avec leurs motos aux côtés de diverses équipes du WorldSBK.
 
La structure de Manuel Puccetti a connu beaucoup de succès en WorldSSP avec notamment les titres de Kenan Sofuoglu en 2015 et 2016. L’équipe s’est également adjugé au moins une victoire au cours des deux dernières saisons. Lucas Mahias passant en WorldSBK, c’est à Öttl et Öncü que revient le rôle de maintenir le team transalpin au sommet de la hiérarchie. 
 
« Mon objectif est d’abord de rouler et de retrouver l’équipe, avoue Öttl. Je n’ai pas vu les gars depuis novembre, lorsque j’étais à l’atelier. C’est important de reprendre le travail, de courir à nouveau et de retrouver le feeling avec la moto et tout le reste. J’aimerais travailler sur l’électronique et aussi avec la suspension. Nous avons quelque chose de WP que nous devons essayer ; ce sont mes deux principaux sujets. »
 
À propos de sa deuxième année avec, l’Allemand se veut confiant et se réjouit d’accueillir Can Öncü à ses côtés : « Avec Manuel et son équipe, je me trouve dans un endroit vraiment agréable. De plus, faire partie de la famille Kawasaki est très unique, et je n’ai jamais rien ressenti de tel dans une autre équipe. Je pense que la décision de rester avec Kawasaki et Puccetti est la bonne et qu’une année de plus avec l’équipe et la moto nous aidera. Avec Can, nous avons un peu parlé l’année dernière, car il avait une moto provenant également de Puccetti et je pense que travailler avec lui sera amusant. »
 
Öncü rencontrera l’équipe au complet pour la première fois à Misano : « Ce que je dois faire, c’est mieux connaître l’équipe et savoir qui est qui et quels sont leurs prénoms ! C’est complètement nouveau, donc je dois comprendre la moto, faire de longs runs et aussi des runs plus courts. Les simulations plus courtes seront, je pense, de deux ou trois tours, pour progresser en Superpole, domaine qui n’était pas génial pour moi l’année dernière. » 
 
Le Turc aborde ce roulage comme une surprise, un saut vers l’inconnu : « J’ai parlé avec Manuel Puccetti et j’ai dit “je ne veux rien savoir, donnez-moi juste la moto” donc nous verrons si nous avons de nouvelles pièces à mon arrivée, donc c’est un peu une surprise pour moi ! Bien sûr, j’ai hâte ; beaucoup de pilotes du paddock rêvent d’être dans cette équipe et c’est mon cas, donc je suis impatient d’essayer la moto. »
 
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