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23 pilotes s’affronteront pour essayer d’empocher le titre de Champion MOTUL FIM World Superbike. Pour y parvenir, chacun d’eux devra battre ses rivaux sur la piste… 

 

L’un des plus grands duels de la saison opposera Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) à son adversaire de longue date Chaz Davies (Team GoEleven). Les deux hommes se sont affrontés à de nombreuses reprises tout au long de leur carrière en WorldSBK, notamment l’année dernière lors de la Course 2 du Round d’Aragón. Ils ont tous les deux affiché un rythme rapide durant l’intersaison et si cela continue, le feu pourrait bien se raviver entre les deux Britanniques.

 

Davies aura affaire à d’autres adversaires cette année. En visant à devenir le meilleur pilote Ducati, il devra venir à bout de Scott Redding (Aruba.it Racing - Ducati) et Michael Ruben Rinaldi, lequel l’a remplacé dans l’équipe d’usine. Le Gallois a achevé la campagne en force en 2020 tandis que Rinaldi a réalisé sa plus belle année dans la catégorie avec sa première victoire au MotorLand Aragón. Redding a fini en tête la saison passée en luttant jusqu’au bout face à Rea…

 

Dans le clan Yamaha, Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team) et Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK) s’affronteront pour terminer au rang de meilleur pilote de la firme aux diapasons. Gerloff a percé l’an dernier lors du Round de Catalogne en signant son premier podium. Il en décrochera deux autres avant la fin de la saison. Razgatlioglu a conclu l’année sur deux succès à Estoril. Gerloff a placé la barre très haut pour 2021 et Razgatlioglu tentera de relever le défi après une saison en dents de scie : il a commencé par une victoire en début de saison et n’a plus figuré parmi les trois premiers jusqu’à Estoril.

 

Michael van der Mark (BMW Motorrad WorldSBK Team), qui quitte Yamaha pour BMW, voudra lui aussi laisser son empreinte. Le Néerlandais sera opposé à Tom Sykes dans l’équipe d’usine BMW sur la toute nouvelle M 1000 RR. Sykes, couronné en 2013, aborde la saison avec 34 victoires et 50 pole positions… van der Mark devra mettre les bouchées doubles pour prendre l’avantage.

 

Tous les deux seront opposés à Jonas Folger (Bonovo MGM Action) dans la passe d’armes pour le leadership chez BMW. Folger a fait deux wildcards en 2020 et a impressionné lors des manches de Catalogne et d’Estoril. Le rythme imprimé par Folger cet hiver lui a permis de défier Sykes et van der Mark. Eugene Laverty (RC Squadra Corse) n’a découvert la M 10000 RR que très récemment, mais il y a fort à parier que l’Irlandais devrait apporter son grain de sel. 

 

Chez Honda, Álvaro Bautista et Leon Haslam se disputeront la place de meilleur représentant Honda. L’année dernière, rien ne séparait les deux pilotes qui ont terminé avec 113 points, mais les choses pourraient bien changer en 2021… 

 

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