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La saison 2021 du Championnat MOTUL FIM World Superbike 2021 promet d’être palpitante d’action avec des petits nouveaux, de nouvelles équipes et une multitude de motos compétitives. Toutefois, avec l’arrivée de nouveaux pilotes, certains se retrouvent sans guidon. Qui sont-ils, où sont-ils allés et où pourraient-ils aller ?

 

Le plus connu est Loris Baz. Le Français est une fois sans guidon pour 2021. Après s’être retrouvé dans une situation similaire fin 2018 et avoir rejoint la grille du WorldSBK mi-2019 sous les couleurs Ten Kate Racing - Yamaha, Baz pensait qu’un accord avait été trouvé pour 2021 au cours de l’été dernier, mais il n’en est rien. Quatre podiums, dont deux deuxièmes places à domicile à Magny-Cours, et en tête d’une course pour la première fois en six ans, le Haut-Savoyard a clairement sa place en WorldSBK, mais le temps presse. En ce qui concerne Ten Kate, le team a déjà signé Dominique Aegerter et Galang Hendra Pratama en WorldSSP, mais rien n’a été mentionné au sujet du WorldSBK.

 

La présence sud-américaine est elle aussi menacée de disparition, puisque Leandro Mercado se retrouve sans guidon. L’Argentin a annoncé en octobre 2020 qu’il se séparait de l’équipe Motocorsa Racing menée par Lorenzo Mauri et qu’il cherche une nouvelle structure. De nombreux Tops 6 tout au long de sa carrière n’ont pas pu se matérialiser en un retour parfait chez Ducati en 2020 et avec une poignée d’équipes qui n’ont pas encore annoncé leur composition pour 2021, qui sait si « Tati » figurera sur la grille de départ… 

 

Sylvain Barrier et Brixx Performance n’ont pas non plus annoncé leurs projets. Le double vainqueur de la Coupe STK1000 a conclu un accord en Championnat du Monde FIM d’Endurance dans l’équipe officielle Ducati, mais Brixx Performance n’a toujours pas fait connaître ses intentions. On ne sait pas s’ils participeront ou non à quelques courses.

 

Après une première année difficile à dompter la toute nouvelle CBR1000RR-R SP de l’équipe MIE Racing HONDA, Takumi Takahashi est un autre pilote dont les plans ne sont pas confirmés. L’ex-champion du Japon Superbike a terminé quatre courses dans les points en 2020 avec une 14e place comme meilleure performance. Ce fut une saison d’apprentissage au guidon d’une nouvelle moto et de nouveaux pneus. MIE Racing n’a pas non plus fait connaître ses projets pour la saison à venir.

 

Bien qu’il y ait trois équipes sans pilotes et un projet confirmé pour 2021, trois nouvelles structures feront quant à elle fait leur arrivée. Le team RC Squadra Corse sera le fer-de-lance satellite de BMW avec Eugene Laverty, tandis que l’équipe Bonovo Action BMW alignera Jonas Folger pour sa première année complète. La troisième équipe est Gil Motorsport Team Yamaha, avec Christophe Ponsson. 

 

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