News

Sixième manche de la saison pour le Championnat MOTUL FIM World Superbike 2021, le Round Tissot de Tchéquie se déroulera ce week-end sur un nouveau circuit pour le Championnat : l'Autodrom Most. La piste tchèque, construite en 1983 près de la ville minière de Most, dans le nord-ouest de la République tchèque, est prête à accueillir l'une des manches les plus imprévisibles de l’été, avec un tracé inconnu de tous. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) a repris la tête du classement général après l’épreuve des Pays-Bas à Assen et, après la chute de Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK) lors de la Course 2, il compte maintenant 37 points d'avance sur le Turc. 

 

CHANGEMENT DE LEADER : Rea devance Razgatlioglu

 

Après avoir cédé 37 points à Toprak Razgatlioglu lors des manches de Misano et Donington Park, Jonathan Rea devance désormais Toprak de 37 points. À son arrivée en République Tchèque, Rea, qui revient d’un premier triplé en 2021 à Assen et compte cinq poles consécutives, cherchera à étendre un peu plus sa domination à Most. Il s'est imposé pour la première fois sur quatre nouveaux circuits (Chang International Circuit, Sepang, San Juan Villicum et Barcelona-Catalunya), alors pourrait-il être le favori ce week-end ? Son coéquipier Alex Lowes est également en confiance à l'approche de l’épreuve de Most, après avoir signé un nouvel accord avec KRT pour 2022.

 

Toprak Razgatlioglu visera un retour à la victoire à Most après un week-end compliqué aux Pays-Bas. Le représentant Turc, comme Rea, s’en sort généralement bien sur les nouveaux circuits, avec un podium en Argentine en 2018 et deux victoires lors du retour du WorldSBK à Estoril en 2020. Avec 11 podiums en 2021 mais un premier abandon lors de la dernière course, Toprak sera d’autant plus motivé à entrer rapidement dans le rythme à Most et, ayant déjà affiché 37 points sur Rea auparavant, cherchera à réduire l’écart sur son concurrent au titre. Pour son coéquipier Andrea Locatelli (Pata Yamaha avec le BRIXX WorldSBK), le premier podium de sa carrière décroché récemment sera source de confiance et un nouveau circuit pourrait être le territoire neutre parfait pour que le rookie poursuive ses bonnes performances. 

 

DUCATI DE RETOUR SUR LES DEVANTS DE LA SCÈNE : Petit à petit...

 

Scott Redding (Aruba.it Racing - Ducati) et son coéquipier Michael Ruben Rinaldi étaient de nouveau dans le coup à Assen, puisque les deux pilotes ont placé Ducati en deuxième position à chacune des trois courses du week-end. Redding a décroché la deuxième place au terme de la Course 1 et de la Course 2, tandis que Rinaldi a terminé second de la Course Tissot Superpole après une pénalité pour Razgatlioglu et Locatelli qui perdaient une place pour avoir dépassé les limites de la piste. Concernant la nouvelle piste de Most, les deux pilotes Ducati ont participé à une journée d'essai sur le circuit afin de comprendre le tracé et d'essayer de prendre l'avantage sur leurs adversaires. S'ils parviennent à faire fonctionner la Ducati Panigale V4 R dans sa zone de confort, on peut s'attendre à voir les deux pilotes de Bologne à nouveau à l'œuvre dans la lutte pour le titre.

 

BMW ET HONDA : En lutte pour le podium ce week-end ?

 

Après un week-end en dents de scie à Assen, BMW a quitté les Pays-Bas avec un goût amer. Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) a enregistré deux septièmes places et une quinzième place après une chute lors de la Course 2, mais Michael van der Mark s’est toutefois illustré avec une quatrième place au terme de la première course et une sixième place lors de la Course 2 malgré un gros highside durant la course sprint. Van der Mark et Sykes découvriront Most pour la première fois et la nature rapide et fluide du circuit, comme  celui d’Assen, pourrait bien permettre à la BMW M 1000 RR de réaliser de bonnes performances.

 

En décrochant son meilleur résultat de la saison 2021 jusqu'à présent, Álvaro Bautista (Team HRC) espère que la Course 2 d'Assen marque un tournant pour Honda, malgré les chutes de la Course 1 et de la Tissot Superpole. Son rythme de fin de course était exceptionnel, plus rapide que Chaz Davies (Team GoEleven) devant lui. Pourra-t-il tirer profit de l'inconnu de l'Autodrom Most et de la nature rapide de la piste ? Son coéquipier Leon Haslam a connu un week-end délicat à Assen, avec seulement une huitième place lors de la première course et une dixième au terme de la Course 2.

 

INDÉPENDANTS ET ROOKIES : Territoire neutre !

 

Toujours en tête des pilotes indépendants et sixième au classement général du Championnat, l'Américain Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team) laissera derrière lui la controverse de la Course 2 d'Assen pour s'attaquer au tout nouveau circuit de Most. Il pourrait bien se montrer à la tête de course, car il s'en sort généralement bien sur les circuits inconnus (podiums à Catalunya et Estoril en 2020). Chaz Davies, neuvième au classement général, à 20 points de Gerloff, a terminé quatrième de la Course 2 à Assen, ce qui lui permettra de gagner en confiance pour l’épreuve de République Tchèque. 

 

Axel Bassani (Motocorsa Racing) est 12e au classement, après un autre solide double Top 10 à Assen (dixième et neuvième lors des Course 1 et 2). Ayant participé à la journée de piste avec Redding et Rinaldi, Bassani pourrait bien avoir un léger avantage sur la piste de Most. Tito Rabat (Barni Racing Team) tentera pour sa part de progresser davantage et de revenir dans le Top 10. Kohta Nozane (GRT Yamaha WorldSBK Team), et Isaac Viñales (ORELAC Racing VerdNatura) sont respectivement 16e et 17e du Championnat tandis que Leandro Mercado (MIE Racing Honda Team) a marqué ses premiers points lors de la dernière course, tout comme Loris Cresson (OUTDO TPR Team Pedercini Racing). 

 

DU CHANGEMENT : Quelques restructurations...

 

Eugene Laverty (RC Squadra Corse) ne sera pas présent, l'équipe poursuivant sa restructuration interne. Lucas Mahias (Kawasaki Puccetti Racing) sera également absent, suite à sa chute lors de la Course 1 à Assen, où il s'est fracturé le scaphoïde gauche. Mahias est rentré en France pour se faire opérer et devra manquer l’épreuve Tchèque. Jonas Folger (Bonovo MGM Racing) devra attendre jusqu'à jeudi pour être déclaré apte ou non, tandis que Christophe Ponsson (Gil Motor Sport - Yamaha) fera son retour. Il y a également une wildcard en la personne du vainqueur de Red Bull MotoGP Rookies Cup 2013 et ex-pilote Moto3™, Karel Hanika (IXS YART Yamaha).

 

Le Tchèque espère faire forte impression à l’occasion de cette épreuve à domicile et de son retour en WorldSBK. En effet, il avait déjà terminé 13e et 14e à Laguna Seca en 2018 sur la Yamaha du team Guandalini Racing. Il sera rejoint dans l'équipe par Marvin Fritz, double Champion IDM : 2014 en Supersport et en 2016 en Superbike sur une Yamaha R1. Les deux représentant du YART officieront au guidon d'une YZF-R1 légèrement différente dont ils disposent en Championnat du Monde d'Endurance. L'Américain Jayson Uribe (OUTDO TPR Team Pedercini Racing) fera ses débuts en WorldSBK ce week-end. Ce sera la première fois depuis Magny-Cours 2018 qu'il y aura deux pilotes américains sur la grille d'une course WorldSBK (Jake Gagne et PJ Jacobsen).

 

Echangez sur les réseaux sociaux pour la première du World Superbike à Most en utilisant #CZEWorldSBK, et profitez de la saison 2021 avec le VidéoPass WorldSBK !