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Krummenacher : « L’objectif est clair : nous visons le titre »

Wednesday, 17 February 2021 09:55 GMT

Randy Krummenacher, Champion WorldSSP 2019, est de retour pour 2021 et il ne cache pas ses ambitions…

Après avoir manqué la majeure partie de la saison 2020 du Championnat FIM World Supersport, Randy Krummenacher (EAB Racing) fait son retour avec pour but de récupérer sa couronne. Le Suisse officiera pour le compte d’EAB Racing que l’équipe se soit séparée de Ten Kate Racing. Dans cette entrevue, Krummenacher, qui n’a jamais terminé au-delà du Top 4 au terme des saisons complètes qu’il a disputées, explique comment il a hérité de ce guidon, ses objectifs et les défis qu’il devra relever.
 
Krummenacher a déjà participé à 37 courses en WorldSSP, 18 en WorldSBK et compte pas moins de 14 podiums, dont six victoires. EAB Racing sera sa quatrième équipe en cinq saisons ; Evan Bros. WorldSSP Team étant la seule structure avec laquelle il a officié pendant deux ans et s’est adjugé le titre en 2019.
 
À propos de la façon dont l’accord a été conclu après que l’équipe ait initialement annoncé l’arrivée de Bo Bendsneyder, Krummenacher a reconnu avoir été en contact avec d’autres teams, mais la possibilité de devoir s’éloigner de sa famille en raison de la pandémie de la Covid-19 lui a fait peur. « Il était très tard pour que je signe un contrat, a-t-il déclaré. Je pense que c’est aussi parce que la situation n’aide vraiment personne dans la compétition. J’étais très intéressé par le projet Triumph : aller en BSB pendant un an et, si les règles changent, revenir en WorldSSP en 2022. »
 
« Mais ensuite, j’ai eu peur de la situation en ce qui concerne les déplacements. En ce moment, c’est très difficile et j’ai ma résidence avec ma famille ici en Italie. Je ne voulais pas rester bloqué en Angleterre pour longtemps, ne pas rentrer chez moi. J’ai dû abandonner cela et en même temps, EAB a dû chercher un nouveau pilote parce que Bo a décidé de poursuivre en Moto2™. Nous avons donc commencé à discuter et nous avons trouvé un accord assez rapidement. Les responsables de l’équipe ont vraiment insisté pour me fournir le meilleur package possible. »
 
Après avoir fait l’impasse sur une grande partie de l’année 2020, le Suisse fait son retour après seulement quelques jours d’essais avec le Barni Racing Team au guidon des Ducati Panigale V4 R et V2 durant l’été : « Je suis habitué. Nous en sommes à presque un an durant laquelle la situation est inhabituelle. Je m’entraîne beaucoup en flat track, car il y a une piste à une heure de chez moi en Italie. L’entraînement physique est immédiat, comme le vélo, le running, l’aviron et tout ce que je peux faire. Je sors ou je vais dans le garage dans lequel je dispose d’un petit espace de fitness pour moi. »
 
« J’ai décidé, avec mes sponsors, de me préparer sur une R6 en octobre. Ainsi, juste après la dernière course à Estoril, lorsque mon contrat s’est terminé, j’ai commencé à m’entraîner sur la R6. Je me suis beaucoup entraîné en flat track l’année dernière. Je serai bien préparé. La seule chose que je dois faire maintenant est de tester avec l’équipe afin de constituer la base et de me préparer pour la course. »
 
Quant à ses objectifs, Krummenacher d’ajouter : « Je me sens très bien. J’aime beaucoup notre place. L’équipe sera complètement nouvelle pour moi. Nous devons travailler, nous devons apprendre à nous connaître, mais bien sûr, ils ont beaucoup d’expérience et j’en amène d’autres. L’objectif est clair : nous visons le titre. Ce sera un challenge, car l’équipe est nouvelle, mais je connais très bien la moto. J’ai beaucoup de défis à relever, car je n’ai pas roulé depuis février dernier. J’ai été absent pendant un long moment. Il faut que je me remette en forme. Je vais bientôt reprendre la piste. À la fin de cette semaine, je serai à Misano. Grâce à mon travail et à mon dévouement, je pense que nous serons prêts pour la première course. »
 
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