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Rea remporte la Course 2 du Round de Teruel devant Rinaldi

Sunday, 6 September 2020 12:49 GMT

Le Nord-Irlandais a finalement renoué avec la victoire au MotorLand Aragón devant Rinaldi et Redding.

Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) a une fois encore montré qu’il était bel et bien le patron de la catégorie. Le pilote Kawasaki a en effet triomphé pour la sixième fois au MotorLand Aragón après avoir figuré sur le podium des deux premières courses du Round Pirelli de Teruel.
 
À l’extinction des feux, Rea s’emparait des commandes, mais, sur le même schéma que lors de la course sprint, Scott Redding (Aruba.it Racing - Ducati) a repris les commandes avant même l’entame du deuxième tour. Cette passe d’armes a permis à Michal Ruben Rinaldi (Team GOELEVEN) et Álvaro Bautista (Team HRC) de refaire la jonction. Cinquième, Chaz Davies (Aruba.it Racing - Ducati) était en embuscade à quelques encablures. 
 
Bautista partira finalement à la faute après quelques tours en tentant de suite le rythme des trois leaders. Et alors que Redding semblait sous contrôle des hostilités, à la suite d’une attaque de Rea, Rinaldi est parvenu à prendre l’avantage sur les deux prétendants à la couronne et à s’installer en tête. 
 
À l’image de la Course 1, l’Italien, alors le plus rapide en piste, a ensuite imprimé un rythme soutenu pour tenter de se défaire de ses adversaires. Si cette technique a fonctionné sur Redding qui s’est vu peu à peu distancé, Rea n’avait pas l’intention de le laisser filer… 
 
Le quintuple Champion du Monde n’a pas hésité à mettre la pression sur le pilote Ducati, lui montrant de temps à autre la roue avant de ZX-10RR. Ce n’est qu’à quatre tours de l’arrivée que le Nord-Irlandais tentera une première attaque. Un peu trop optimiste, il a dû légèrement sortir de sa trajectoire, ce qui a permis à Rinaldi de repasser. Au même endroit, le tour suivant, Rea portera finalement le coup de grâce qui lui permettra s’adjuger son huitième succès de la saison. 
 
Pointé au deuxième rang de la hiérarchie, Rinaldi enregistrait toutefois son troisième podium de suite. Redding, en difficulté pour suivre le rythme de deux leaders, a dû se contenter de la troisième place. Leon Haslam (Team HRC) s’est classé quatrième au guidon de la Honda devant Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK). 
 
Michael van der Mark (Pata Yamaha Official WorldSBK Team) menait pour sa part la horde Yamaha en sixième position devant son coéquipier Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Official WorldSBK Team), Loris Baz (Ten Kate Racing - Yamaha), Federico Caricasulo (GRT Yamaha WorldSBK Junior Team) et Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Junior Team), lequel complétait le Top 10. 
 
Unique représentant BMW de la hiérarchie à la suite de l’abandon de Tom Sykes (BMW Motorrad WorldSBK Team) en début de course, Eugene Laverty (BMW Motorrad WorldSBK Team) héritait de la 11e place devant Marco Melandri (Barni Racing Team) qui inscrit ses premiers points depuis la Course 1 du Round d’Aragón. 
 
Grâce à cette victoire, Rea conforte son leadership au Championnat. Le Nord-Irlandais compte désormais 36 points d’avance sur Redding. À noter la chute de Chaz Davies (Aruba.it Racing - Ducati) qui perd une place pour se retrouver en quatrième position derrière Razgatlioglu.
 
Le Top 6 :
 
1. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK)
2. Michael Ruben Rinaldi (Team GOELEVEN) +1.244s
3. Scott Redding (ARUBA.IT Racing – Ducati) +5.326s
4. Leon Haslam (Team HRC) +9.357s
5. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +10.761s
6. Michael van der Mark (PATA YAMAHA WorldSBK Official Team) +15.679s
 
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