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Ducati est le constructeur qui a le plus de succès à Magny-Cours avec 16 victoires ; sa dernière remonte à Chaz Davies qui a gagné de façon convaincante la Course 2 en 2017. Sa première victoire sur le circuit français date de 1991, lorsque l’usine italienne a remporté les deux courses grâce à Doug Polen. James Toseland est le pilote qui a obtenu l'unique pole position du constructeur en 2003, également sa première, avant de s'assurer le deuxième titre consécutif pour Ducati en 2004. Au total, Ducati compte 38 places sur le podium à Magny-Cours, la dernière étant celle de 2018, avec Davies deuxième de la Course 2. En 2019, le meilleur résultat de Ducati a été la quatrième place du Britannique au terme de la Course Tissot Superpole. En 2020, l'usine italienne a pour objectif de revenir au sommet, et tentera de terminer sa 165e course consécutive dans les points lors de la première course de l’épreuve française.

 

Le deuxième fabricant le plus décoré sur la piste française est Kawasaki, qui y a remporté trois fois le Championnat pilote. Avec 11 victoires et huit pole positions, Kawasaki rattrape rapidement Ducati. Sa dernière victoire remonte à 2019, avec Jonathan Rea à l’issue de la Course 2. C’est également l'année où Kawasaki a remporté sa dernière pole position, toujours avec Rea, tandis que c'était la première victoire d’un pilote indépendant Kawasaki avec Toprak Razgatlioglu lors de la première course du week-end après s’être élancé depuis la 16e place sur la grille. D'autres succès se profilent-ils à l'horizon en 2020 pour le constructeur japonais ? 

 

Avec un total de cinq victoires à Magny-Cours, Yamaha n’a plus connu le succès en France depuis sa dernière victoire en 2009 grâce à Ben Spies lors de la Course 1. La marque au diapason compte trois pole position sur la piste française, la dernière datant de 2010 avec Cal Crutchlow. L’usine japonaise s’est hissé sur le podium de Magny-Cours 20 fois avec les deux pilotes Michael van der Mark, second, et Alex Lowes, troisième de la Course 2 en 2019. Avec un nouveau pilote dans leur rang, Yamaha compte bien réaliser un solide week-end dans la Nièvre.

 

Honda ne compte que deux victoires sur la piste française, la dernière remontant à l’année 2006 avec James Toseland lors de la Course 1. Le constructeur japonais détient trois pole position, la dernière en date revenant à Jonathan Rea en 2011. Le dernier podium de Honda était en 2016 avec Michael van der Mark, portant le total à dix Top 3 pour la marque. En 2019, leur meilleur résultat venait de Leon Camier avec une septième place au terme de la Course 1, leur meilleur résultat de la saison. Pour 2020, la toute nouvelle CBR1000RR-R pourrait bien raviver les vieux succès de la marque japonaise tandis que Leon Haslam tentera de renouer avec le podium français pour la première fois depuis la Course 2 en 2014.

 

Avec trois podiums à Magny-Cours, BMW semble être l’un des prétendants pour une première victoire sur le circuit français. Le dernier podium du constructeur allemand remonte à l’année dernière en France lorsque Tom Sykes s’était adjugé la troisième place de la première course après avoir mené la course durant cinq tours – la première fois que BMW ait jamais mené une course à Magny-Cours. BMW ne s’est élancé de la première ligne qu’une seule fois en France, en 2012 avec Marco Melandri qui s’était qualifié deuxième. La marque allemande pourrait-elle créer la surprise sur le circuit français ce week-end ?

 

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